Avtomobil VAZ 21214

Vasitə VAZ 21214 (sahibkarlar bu barədə təsdiqləyir) çox sürətli və rahat hesab olunur. Bu təkərli sürüşmə vasitəsi artan qabaqcıl qabiliyyətlərlə xarakterizə olunur və müxtəlif növ örtüklü yollarda mal və sərnişinlərin daşınması üçün istifadə olunur. VAZ-21214 kompakt avtomobil müasir sərnişin avtomobillərinə xas olan dinamikası, rahatlığı və yüksək sürətli xüsusiyyətləri birləşdirir.

Şanzıman, klapan mənbəyi, mühərrik bir-birinə bağlıdır və bir enerji vahidi təşkil edir. Üç nöqtədə rezin yastıqlar üzərində gücləndirilir.

Vasitə VAZ-21214 bir sıra, karbüratör, dörd vuruşlu motorla təchiz olunmuşdur. Eksantrik mili üst hissəyə sahibdir. VAZ-21214 mühərriki artan güclə xarakterizə olunur ki, bu da mühərrikin müxtəlif yüklərə uyğunlaşmasına təsirini müsbət təsir göstərir.

Tam qurğunun içərisində bədənin isidici olan qapalı tipli maye soyutma sistemi daxildir. Silindr başından sıvı alır və pompaya yönəldilir. Sistem yüksək qaynama nöqtəsi və aşağı donma nöqtəsi olan xüsusi bir soyutma sıvısını istifadə edir. Vasitədə VAZ 21214-də alüminium radiator var.

Vasitədə VAZ 21214-də yanacaq anbarı, nasos, hava filtri olan elektrik enerjisi sistemi quraşdırılıb. Karbüratör bir kağız təmizləyici elementi olan yüksək effektli quru filtrlə təchiz olunmuşdur.

Vasitə VAZ 21214. Texniki xüsusiyyətlər.

Modelin hidrolik sürücüyə və diaphragm təzyiq yayına malik tək diskli klapan var. Kit eyni zamanda beş sürətli, üç yollu əl transmissiyasını da əhatə edir. Kardan mili (aralıq) bir möhkəmə və elastik kuplaja malikdir. İki mərhələli bir dağıtıcı qutusu var, interaksiyalı konik qıfılma ikili yarıq fərqlilik.

Ön və arxa axınlarda kəmərlər ilə qıvrılan mili ilə kənarları boyunca olan kardan miller dispenserdən əsas dişliyə ötürülür . Onlar, öz növbəsində, bir cüt konik tipli dişlilərdən ibarətdir.

Ön təkərlər hidravlik teleskopik amortizatorlar, silindrli qaynaq yayları və lateral sabitlik üçün sabitləşdirici bir yayla müstəqil süspansiyaya malikdir.

Arxa təkərlər üzərində sərt şüa quraşdırılır. Dörd uzunluqlu çubuqlar və bir transvers çubuğu vasitəsilə bədənə bağlıdır.

Sükan idarəetmə sistemində bir qurd dişlisi və iki yan və bir orta traksiyaya malik üç keçid sürücüsü istifadə olunur.

Avtomobilin hərəkətli slayd ilə ön disk əyləcləri var. Arxa - baraban tipi bir təzyiq tənzimləyicisi və özü mərkəzləşdirilmiş pedlər. Maşındakı bütün elektrik avadanlıqları bir telli dövrə ilə təmsil olunur.

Ön koltuklar arxa dayağı və oturacaq mövqeyinin tənzimlənməsi üçün bir mexanizm ilə təchiz edilmişdir. Baqaj üçün boş yer yaratmaq üçün geri qayıt.

Vasitədə VAZ 21214-də avtomat sürücülük xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılmasına kömək edən mühərrik sistemi quraşdırılmışdır.