Avtomobillər, Avtomobil
Nokian Hakkapeliitta R2 şinləri: sahibin rəyləri
Bu gün üçün avtomobil sürücüləri üçün təkərlərin seçilməsi sadəcə böyükdür - bir çox saat sərf edə bilərsən, bu və ya digər hava şəraitində avtomobiliniz üçün ən yaxşı kauçukun nə ilə uyğun olduğunu anlamağa çalışırsınız. Xüsusilə ciddi bir problem olduqca soyuq mühitdə olduğunuzda, sizin üçün şinlər seçmək üçün standart yanaşma artıq vacibdir.
Şimalda insanlar nə etməli? Bunun üçün Nokian Hakkapeliitta R2 kimi xüsusi şinlər də mövcuddur. Sizin avtomobiliniz həmişə ən xoş və soyuq hava şəraitində olmursa, bu məqaləni mütləq oxumaq lazımdır. Burada Nokian Hakkapeliitta R2 lastiklerinin neden ideal bir seçim olacaqsınız. Beləliklə, insanlar bu olduqca müsbət rəylər buraxan bu gözəl rezinlə tanış olmaq vaxtıdır.
Əsas məlumatlar
Nokian Hakkapeliitta R2'yi niyə satın almanız gerektiğine dair detaylara girmeden önce, bu lastiklerle daha çox tanış olmalısınız. Bu kauçuk şimala yaxınlaşan insanlar üçün mümkün qədər rahat yerləşdirilib. Hətta istehsalçının sloganı "şimal rahatlığı" kimi səslənir.
Və bu, sadəcə sözlər deyil - əslində, bu şüurlu şinlər (artıq onlara daha çox ixtisaslaşmış şinlərdən ciddi üstünlük verir) hər hansı bir səfər üçün mütləq rahatlıq təklif edir və sərt şimal şəraitində əldə edilə biləcək maksimum sürücülük təhlükəsizliyini təmin edir. Bu yeni təkər modeli, həqiqətən, sürücülük prosesində demək olar ki, heç bir şey hiss etməyəcəksiniz, çünki eyni zamanda, yanacaq iqtisadiyyatı alacaqsınız, çünki unudulmaz rahatlıq verir.
Əlbəttə ki, yuxarıda qeyd olunduğu kimi, çılpaqlığın olmaması bu kauçukun təhlükəsizlik xüsusiyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Nokian Hakkapeliitta R2 lastikleri buzlu və ya karlı yollarda sürülürken, quru və ya nəm səthlərdə mükəmməl istifadə edərkən və yanacaq sərfiyyatı azaldıqda, bu, yanacaq iqtisadiyyatının açarıdır. Bu kauçukun əsas üstünlükləri bunlardır. Onlar artıq bu modeli satın almağı düşünürlər, ancaq onun şahinətini tam başa düşmək üçün onu daha ətraflı şəkildə nəzərdən keçirməlisiniz.
Dünyanın ən yaxşı qış şinləri
Nokian Hakkapeliitta R2, dünyada ən yaxşı qış lastikleri olduğunu söyləmək təhlükəsizdir, çünki istehsalçı inanılmaz enerji qənaət edən kauçuk modeli yaratmağı bacardı. Bu model BMW-dən unikal elektrikli avtomobil i3 üçün hazırlanmışdır, belə ki, dərhal belə bir şin nəzəriyyənin nə qədər yaxşı olduğunu başa düşə bilərsiniz. Amma praktikada hər şey təsdiqlənir və performans onu qoyulan bütün gözləntiləri də aşır.
Bu şinlərin əsas üstünlükləri - sürücülük sürətinə qarşı aşağı müqavimət, birinci sinif tutuşu və sürücülük zamanı üstünlük dərəcəsi. Testlər zamanı, bu şinlərin elektrik avtomobillərinin otuzdan çox hissəsi sürətləndirərkən müqavimətini azalda biləcəyi sübut olundu ki, bu da öz növbəsində inanılmaz dərəcədə yüksək yanacaq iqtisadiyyatına gətirib çıxarır və bu halda elektrikli avtomobilin istifadə etdiyi enerji.
Amma pul qənaət etməli deyil. Fakt olar ki, bu tip şinlər bir çox elektrikli avtomobillər hələ şarj etmədən çox uzun ömür sürətinə malik deyil və enerji istehlakının azaldılması ilə nəticələnən müqavimətin azaldılması avtomobil şarj etmədən yüklənə bilən məsafəni əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Bu, Nokian Hakkapeliitta R2 şinlərinin diqqətini çəkir.
Ən enerji verən şinlər
Nokian Hakkapeliitta R2, ən çox şin istehsalçılarından daha çox şimalda fəaliyyət göstərən bir şirkət tərəfindən istehsalına qoyulmuş bir modeldir. Buna görə əsasən qış rezinlərinə qışa və ya təxminən təxminən bir qış mövsümünə ehtiyac duyulan və həmçinin elektrik maşınları planetin hər hansı bir yerindən daha çox olduğu yerlərdə ağır İskandinav şərtlərinə uyğun rezin istehsalına ixtisaslaşır. 2015-ci ildə istehsalçı inanılmaz nəticə əldə etdi - şinlərin etiketində "Enerji səmərəliliyi sinfi A" markası çıxdı. Bu, bu sənayedə bu gün üçün ən yaxşı göstəricidir.
Beləliklə, bu model təkcə bir təkər deyil, irəlidə tam addımdır, bu, gələcəkdə rezindür. Bu, qorunmadan, qar və buzda avtomobil üzərində təhlükəsiz, iqtisadi və səmərəli hərəkət etməyə imkan verir. Nokian Hakkapeliitta R2 şinlərindəki vəziyyətdə sahibkarlar baxışları əsasən müsbət olaraq qalır, baxmayaraq ki, bu şinlərin böyük miqdarda elektrik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulduğu üçün rus dilli saytlarda çox sayda baxılmır.
Elektrikli avtomobillər üçün təkər istehsalçılarının problemləri
Elektrikli avtomobillər üçün nəzərdə tutulan şinlərin istehsalçıları həll etmək üçün asan olmayan bəzi problemlərlə üzləşirlər. Əslində, elektrikli avtomobillər ənənəvi avtomobillərdən çox fərqlidir - onlar daha yüngül, tamamilə fərqli bir aerodinamik var. Bütün bunlar, ənənəvi avtomobillərdə istifadə olunan şinlərin elektrikli avtomobillərdə olduqca səmərəsiz olmasına gətirib çıxarır, buna görə də öz məhsullarını inkişaf etdirməlidirlər. Və Nokian Hakkapeliitta R2-də ən ideal variant bu sahiblərin nəzərdən keçirilməsini təkrar-təkrar təsdiqləyir. Amma bu təsir nədən ibarətdir? İstehsalçı belə bir sənət əsəri yaratmağı necə idarə edir? Nokian Hakkapeliitta R2 şinlərinin bu müvəffəqiyyətə çatdığı sayəsində ən qətiyyətli rollardan biri bu kauçukun əldə edildiyi materialdır.
Ekoloji möcüzə
Gizli eSilica komponentində yalnışdır və həqiqətən təsir edici nəticələr verir. Nokian Hakkapeliitta R2 şinlərinə əlavə olunan bu komponent sayəsində bu performans və səmərəliliyə nail olmuşdur. Amma bu komponentin mahiyyəti nədir? Əslində, hər şey olduqca çətindir, belə ki prosesi yalnız əsas səviyyədə başa düşməlisən. Prinsipcə, prosesi başa düşməyinizə ehtiyac yoxdur, sadəcə istehsalçıların sizin üçün bənzər bir şey yaratdıqları faktını istifadə edə bilərsiniz, lakin öz inkişafınız və bazarınızın başa düşülməsi üçün hələ də bu sahədə irəliləyişlərin hansı istiqamətdə hərəkət etdiyini dərk etməlisiniz.
Belə ki, yeni nəsil eSilica funksional qoruyucu qarışıqdakı molekulyar zəncirlər silikat parçacıqları ilə birləşərək, çox güclü, lakin kifayət qədər çevik birləşmələrə səbəb olur. Nəticədə meydana gələn qarışıq bir çox digər aparıcı kombinasyonları çox geridə qoyan bir sıra inanılmaz üstünlüklərə malikdir: müxtəlif temperatur rejimlərində mükəmməl performans, bu qış şəraitində çəkilməni əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır və sürücülük zamanı aşağı müqavimət yaradır; Yolun vəziyyəti nə dərəcədə asılı olmayaraq, sürüşkən, sürüşkən, qarlı, quru və s. Mümkündür, lakin təkərlər həmişə yalnız ən yüksək səviyyədədir, hətta onların hərəkətləri hətta şəffaflıqdan təsirlənmir. Adezyon və temperaturun dəyişməsi. Buna görə, bu unikal kombinasiya hər hansı bir səthlə yüksək keyfiyyətli tutmağa nail olur və təkərlərin aşınması əksər hallarda olduğundan daha yavaşdır.
Qeyd edək ki, bu kauçukun istehsalında da istifadə olunan kolza yağı - çekim gücünü artırır, həmçinin Nokian Hakkapeliitta R2-nin buzlu və ya qarla örtülü yol şinlərinə daha yaxşı təsir göstərir. Bu məhsul haqqında fikirlər özləri üçün danışır, belə ki, şimala yaxınlaşarsanız, mütləq onları dərhal almasanız, ən azından onları təcrübədə sınayın.
Yeni konsepsiya
Nokian Hakkapeliitta R2 şinlərindəki vəziyyətdə qiymətləndirmələrdə də bu modeldə ilk dəfə istifadə edilən müəyyən bir konsepsiyaya toxunulur. Bu anlayış nədir və niyə bu qədər diqqətəlayiqdir? Güman ki, artıq qış şərtləri üçün nəzərdə tutulmuş bu kauçukun heç bir tikan yoxdur ki, təəccübləndirmək üçün vaxt var idi. Bu, avtomobilin sahibi üçün absurd görünə bilər - bu halda sürtkənli bir yola yapışmaq nə ilə bağlıdır?
Bu mövzu əvvəllər məqalədə əvvəlcədən bir qədər toxundu, amma bu barədə daha ətraflı danışmaq vaxtı gəldi. Təkər məlumatlarını yeni keyfiyyət səviyyəsinə gətirən unikal qarışıqdır. Gizli, bu qarışığa bir brilliant sərtliyi olan mikroskopik, çox yönlü kristal kimi parçacıqlar əlavə olunur. Bu cür kristallar və kəskin və sərt kənarları və küncləri üzündən səthə yapışmağı təmin edən mikroskopik dayaqlar kimi xidmət edir. Nəticədə, sürüşkən yol səthinə yapışma şinlərin bütün səthində baş verir və yalnız çivilərin olduğu yer deyil. Bu istehsalçının şinlərinin əvvəlki modelləri artıq sürüşkən yollarda yaxşı bir tutuşa malik idi, lakin bu kauçuk həqiqətən tamamilə yeni bir səviyyəyə gəldi - test zamanı bu texnoloji sayəsində Nokian Hakkapeliitta R2 qış rezini olan avtomobil, sözün əslində, Anında - təxminən saatda təxminən 80 km sürətlə dayanma məsafəsi keçmiş modellərin rekord göstəricisindən bir neçə metr az idi.
Ayrı-ayrı hallarda, kristalların bütün qarışıqlara əlavə edilməsinin səbəbi ilə, sürüşkən yolda əla tutma, şinlər artıq standart qışqıran kauçukdan fərqli olaraq, tam aşınma nöqtəsinə yaxınlaşanda da aktualdır. Beləliklə, bu konsepsiya gələcəkdə bir addımdır, bu kristallar qış rezini önümüzdəki illərdə olduğu kimi dəyişə bilər.
Pompalanan yivlər
Qış təkərləri Nokian Hakkapeliitta R2 bu yeniliklərlə məhdudlaşmır - istifadəçilərinə daha çox müxtəlif innovasiyalar təklif etməyə hazırdırlar. Onların əksəriyyəti bu kauçukun soyuq şəraitdə maksimal işləməsini təmin etməyə yönəldir. Məsələn, şin külək nümunəsini təşkil edən orijinal cib biçimli nasoslara xüsusi diqqət yetirilməlidir. Yol səthində əla grip təmin etmək üçün xüsusi bir şəkildə edilirlər. Əvvəlki modellərin istehsalında bu texnologiya artıq istifadə edilmişdi, ancaq bir dəfə - şirkət bu ixtiranı patentləşdirdi.
Bu kauçuk modelinə gəldikdə eyni texnologiyanı istifadə edir, lakin ciblərin ölçüsünü artırmaqla əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılır. Necə işləyir? Ciblər yalnız heç bir şey üçün deyil, nasosları adlandırırlar - əslində, əllərindəki cib suda yolun səthindən daha yaxşı tutma təmin edirlər. Kolayca başa düşdüyünüz kimi, ciblərin ölçüsünü artırmaqla, daha çox su içmək mümkündür və bu da rezin yolun yapışmasına daha da yaxşılaşdı. Bu mütərəqqi texnologiya ilə kəskin zigzag yivlərinin birləşməsi inanılmaz nəticə verir və düz əsas meyllər bolca qış hava şəraitində və çoxlu miqdarda qar və buz qalınlığı ilə idealdır. Buna görə Nokian Hakkapeliitta R2 şinlərini satın almaq tövsiyə olunur - onlar haqqında fikirlər tez-tez hər hansı bir nəzərdəni təsvir etməyən ən kiçik anları təsir edir.
Lakin, istifadəçi nəzərdən keçirilməsi ayrı-ayrılıqda nəzərdən keçiriləcəkdir, lakin indi bu modelin dizaynında istifadə olunan yenilikçi bir texnologiya ilə tanış olmalısınız.
Şlaka qarşı qorunması
Kauçuk Nokian Hakkapeliitta R2, çirklənmiş bir yol səthində sürüşərkən tez-tez yağışlı, yağışlı maşınlarda baş verən problemlərdən qorunmaq üçün əlavə texnologiyaya malikdir. Tez-tez kir kirəmə zolağında yığılır və bu, təkərin işini azaldır. Bu model xüsusi hava şəraitində şinlərin işləməsinə xüsusi diqqət yetirən xüsusi clawlike proqnozlara malikdir. Kauçukun işlənməsinin azalmasına səbəb ola biləcək hər hansı bir qarışıqdan özünün təmizlənməsinin effektivliyini maksimum dərəcədə artırmaq üçün təkərin kritik "çiyin" sahəsinə yerləşdirilir. Beləliklə, bu yenilikçi texnologiya sayəsində, bu şinlər, xaos vəziyyətində olsa da yolda çox güclü və etibarlı bir tutuş təmin edir və demək olar ki, əslində, yolun qalın palçıqdan qaynaqlandığını xatırlatmır, bu da adi Kauçuk, bu modelin qabaqcıl şinləri deyil.
Ancaq bu, diqqətə layiq olan hər şey deyil. Bəlkə də, bu məsələni öyrəndiyiniz təqdirdə, bu modelin təkərlərin bu modelinin Nokian Hakkapeliitta R2 SUV-in bir versiyasına malik ola biləcəyini gözləməyə vaxtınız çox idi . Bu nə deməkdir? Bu versiya arasındakı fərq nədir?
SUVs üçün şinlər
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV şinləri orijinal versiyasından çox fərqlənmir, lakin əlbəttə ki, fərqlər hələ də mövcuddur, çünki bu kauçuk versiyası adi avtomobil üçün nəzərdə tutulmayıb, lakin daha güclü ərazi ilə səyahət edən SUVs üçün nəzərdə tutulub. Fərqlər nədir?
Hər şeydən əvvəl, bu iki varyasyon üçün diş modelinin bir az fərqləndiyinə diqqət yetirmək lazımdır: SUV versiyasında bir qədər daha aqressivdir, böyük miqdarda kir və digər maddələrlə mübarizə aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da sizin zərbələrinizi çəkməyə çalışacaqdır. Həmçinin, istehsalçılar sürətlə qar və buz ilə şinləri tutmağı bacardılar, buna görə qış yolları indi qış yolları kimi asanlıqla təslim olacaqlar . Əlbəttə ki, bu şinlərin davamlılığının artmasına diqqət yetirmək lazımdır - bu olduqca mantiqlıdır, çünki off-road sürücülük üçün təhlükəsizlik marjı təkərlərinizin praktik olaraq təhdid olunmayan adi yollarda sürücülükdən daha çox olmalıdır. Bu halda, istehsalçılar off-yolda səyahət etmək üçün lazım olan maksimum gücü təmin etmək üçün SUVs üçün nəzərdə tutulmuş şinlərini gücləndirmək üçün xüsusi aramid lifləri istifadə edirdi. Bu model müxtəlif ölçülərdə mövcuddur - Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL qədər, yəni çox böyükdür. Modelə qədər 295 / 40R21 111R. Markanın göründüyü kimi, bu şinlərin eni 295 santimetrdir və diametri 21 santimetrdir, onlar inanılmaz yüklərə və saatda 170 kilometr sürətə qədər davam edə bilirlər.
Təbii ki, təkcə əsas şinlər və SUV-lər üçün nəzərdə tutulan şinlər üçün ölçü deyil, ölçülər dəyişə bilər və müxtəlif təkərlər üçün bir neçə marka var - 15 dən 21 dəq. Buna görə də, bu seçimin tamamilə sizi təmin edəcəyi üçün, mütləq seçdiyiniz xüsusi bir seçim olacaqsınız.
Bəli, bu şinlər Nokian Hakkapeliitta R2 və Nokian Hakkapeliitta R2 SUV haqqında bilmək üçün lazım olan bütün məlumat. Reviews - bu maddənin son hissəsidir və ondan bu saqqız çalışmışıq real insanlar, bu model şinlər haqqında düşünmək nə tapa bilərsiniz. Siz hələ də bu şinləri nöqsanları və onların ilə məşğul olan anlamaq üçün müsbət və mənfi, həm də aspektləri tapa bilərsiniz.
Reviews
21-inch şinlər qədər - Belə ki, onlar onlardan istifadə etmək niyyətində olan şəraitdən asılı olaraq dəyişə bilər ki, həyata keçirilir və bu şinlər ölçüləri böyük bir sıra var ki, həyata keçirilir, data avtobus təmsil eşitmək etdi Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. onu tapmaq üçün vaxt var, belə ki, mühüm beləliklə də Reviews ki, bu şin test bu barədə düşünmək bilmişlər insanlar.
ortada bu şinlər qiymətləndirilməsi çevrilir doqquz on bal - İlk baxışdan hər şey daha yaxşı çoxdur. s buzlu və ya qarla örtülü yol, yumşaqlıq sakit, mükəmməl tutma və: Bir çox istifadəçilər artıq yuxarıda təsvir edilmiş, onun üstünlükləri olanlar üçün rezin həmd. Həmçinin, insanlar yüksək davamlılıq və o, çox güclü, belə ki, çox ağır yük tab gətirə bilər ki, demək.
Lakin, mənfi baxır var, və hətta müsbət görünür edənlər mənfi qeyd ola bilər. bir çox insanlar quru yolu yapışma sadəcə yox ki, hesabat, və şinlər iştirakı ilə aqressiv sürücülük sadəcə unuda bilər - onlar yayda rezin istifadə aiddir. Mən qəza yazmaq istəyirəm, lakin bir çox istifadəçilər bu faktı qeyd. Lakin, var hər halda rezin seçimi qərar.
Similar articles
Trending Now