Opel Astra GTC - şık, güclü, təhlükəsiz

2011-ci ilin sonunda ön ötürücülü beş oturacaqlı hatchback C-Class - Opel Astra GTC-nin üçqat versiyasının premyerası keçirildi. Böyük beş qapılı "qardaşına" qarşı olan xarici görünüşünə baxmayaraq, üç qapalı ailənin ondan yalnız üç elementi - qapı tutacaqları, yan güzgülər və damda antenna var. Digər tərəfdən, bu model tamamilə orijinaldır.

Opel şirkətinin dizaynları avtomobilin tamamilə yeni, şık bir görünüşünü inkişaf etdirmişlər, lakin Astra seriyasına özünəməxsus xüsusiyyətləri tərk etmişlər. Görməli üç qapalı versiya yalnız beş qapılı Opel Astra GTC ilə müqayisədə kompakt, lakin miniatür kimi görünür , lakin təəssürat aldadıcıdır, çünki ölçüləri hətta bir qədər artmışdır.

Avtomobilin xarici dizaynı onun idman meyllərini açıq şəkildə ifadə edir: damın özünəməxsus əyri, kəmər şəkilli yan pəncərələr və tərəflərin möhürlənmiş "bıçaqları" bu modelin dinamik xarakterini yaxşıca vurğulayır. Astra GTC'nin enerjili və idman görünüşünə son zəmini yerüstü təmizləmənin azaldılması nəticəsində əldə edilən aşağı eniş.

Üç qapılı hatchbackin xarici kompaktlığı salonun ölçüsünə təsir etməyib və sürücü və sərnişinlər yerin olmamasından şikayət etmək məcburiyyətində qalmayacaqlar. Bu modelin əsas avadanlıqları idman oturacaqlarının mövcudluğunu təmin edir, lakin isteğe bağlı olaraq daha bahalı, anatomik oturacaqlar quraşdıra bilərsiniz.

Opel Astra GTC'nin içərisində sürücü və sərnişinlərin maksimum rahatlığı üçün hər bir detalın və narahatlığın düşüncəsini hiss edirlər. Daxili səthlərin hamar hatları, yüksək keyfiyyətli döşəmə örtükləri və erqonomik şəkildə təşkil olunmuş nəzarətlər uzun səfərlərdə belə rahatlıq təmin edir.

Bu model 370 litr həcmli standart bir gövdə almışdır, lakin onun ölçüsünü artırmaq mümkündür: bir seçim olaraq çox səviyyəli bir mərtəbə təmin edilir - bu həll bagaj bölməsinin məkanını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirməyə imkan verir.

Xüsusilə sürətləndirilməsi və fırlanma zamanı avtomobilin idarəedilməsini yaxşılaşdırdıqları üç qapılı Opel Astra'nın ön və arxa dayandırılmasına xüsusi diqqət yetirir. Daha geniş platforma sayəsində maşının sabitliyi müxtəlif manevrlər ilə artırdı və artan uzunluq avtomobilin həssaslığını yollarda qeyri-bərabərliyə saldı. Yol şəraitinə və sürücünün tərzinə uyğundur, təkmilləşdirilmiş dinamik xüsusiyyətləri və əlavə rahatlığı ilə Opel Astra GTC-ni təmin edən adaptiv FlexRide şassisini dəstəkləyir.

Bu model üç növ benzin mühərrikləri (140 - 180 beygir gücü) və 165 hp gücündə dizel mühərriklə təchiz oluna bilər. Üçqat versiyanın bütün versiyaları Start / Stop adlı bir yanacaq iqtisadiyyatı sistemini aldı. Onun iş prinsipi belədir: tıxaclarda və ya trafik işıqlarında dayandırıldıqda, yalnız sürücü nöqtə ötürülməsinə çevrilir, mühərrik dayanmadan işə başlayır və başlamaq üçün debriyaj pedalına basmalısınız. Bu funksiyaya ehtiyacı olmayan avtomobillər sahibləri nəzarət panelində xüsusi bir düyməni istifadə edərək onu söndürə bilərlər.

Müəllif avtomobili olan Opel Astra GTS ilə xoşbəxt yol!