Retro Motosiklet: ixtira ildən bu günə qədər

Velosiped bazar mağaza təklif müxtəliflik kateqoriyalar arasında itirilmiş almaq bilər ki, böyük (dağ "turist" şəhər "dvuhpodvesny" BMX). Və hələ hər bir qrup növləri və alt bir ayrılıq yoxdur. biz strukturu müqayisə, onda ötən əsrin modelləri və böyük olan (iki təkərlər, çərçivə və yəhər var) yalnız bir anlayış var idi. , Sonra, onlar vaxt dəyişib nə qədər ilk retro-Motosiklet nə idi?

ixtira tarixi

prototip mexanizmi istinadlar, iki təkərlər velosiped bənzər Təsdiqlənməmiş məlumatlara görə, geri 1791 il dating sənədli salnamələr daha çox var. Həmin ilk retro Motosiklet (fotoşəkili çəkdirdi qısa) idi heç bir pedallar, onlar idarə tərəfindən insan isə pushing off sizin ayaq off the torpaq. Əslində, bu, scooters, lakin bizə tanış və yəhər idi.

Bu ixtira üçün rəsmi patent 1818-ci ildə Dresen üçün Karl idi. daha bir il və ya bir az daha çox üçün, o, "gəzinti üçün maşın" ilk taxta tikilmiş və uğurla hərəkət üçün uyğunlaşdırılmışdır. Bizim standartlara görə, bu, "begovel" kimi təsnif edilə bilər. cihaz ixtiraçı şərəfinə "tramvay" adlı edilmişdir. Bu ön təkər dönüşümlü bilər ki, iki eyni təkərlər idi. hündürlükdə çərçivəsində Saddle mümkün hərəkəti gəzinti hər iki tərəf ilə onun ayaqları off itələmək və mümkün olduqda, sərt sonra kabotaj hərəkət oturmaq edilməsi.

ilk velosiped

Əhəmiyyətli irəliləyişlər pedallar çıxması kimi qəbul edilə bilər. 1840-cı ildə ilk Şotlandiya Smith monte edildi. qolu prinsipi tərəfindən idarə Pedal. tətbiqi güc arxa təkər köhnə buxar lokomotiv kimi birləşdirən çubuqlar, edir.

ön oxda pedallar, fransız Per Misho tərəfindən 1853-ci ildə patentləşdirilmiş rotasiya prinsipi üzrə fəaliyyət göstərir. Eyni zamanda yaz tamponlar və əyləc dizayn ilə yəhər var idi. Bir təkər (1867) və bir zəncirvari sürücü (1868) prototip orada spokes dəfə. Parisdə Bu zaman, ilk retro-Motosiklet 2 km məsafədə rəsmi yarışlarda iştirak etmişdir.

Sonra velosiped örümcekleri üçün moda. Bu dizayn böyük bir ön təkər ilə xarakterizə olunur. pedallar rigidly ox bağlanılır olunur. Velosiped nəqliyyat təhlükəli rejimi edilməsi rim böyük diametri. Onun hündürlüyü bir yarım metr və daha çox edə bilərsiniz. Lakin dərəcəsi 30 km / saat qədər inkişaf edə bilər. Doğrudur, yol bumps ciddi problemlər nəzarət idi.

əhəmiyyətli irəliləyişlər

bir zəncir sürücü ilə təchiz böyük ön təkər ilə retro velosiped inkişaf növbəti mərhələdə. pedallar çərçivəsində yerləşdirilir, və qurğuşun geri təkər idi. First təhlükəsiz "baysiklet" (o deyilən the ixtiraçı G. Lawson) olan iki bərabər ölçülü disklər (1885).

Daha sonra rim qapaq və orada hava təzyiqi ilə rezin şin (1889) ortaya çıxdı. Changed frame forma (almaz formalı), daha müasir model kimi oldu. In the növbəti onillikdə the dizayn top yataklar olduğunu deyib. Frame nazik divarlı borular edilmişdir. Çıxdı ayaq əyləc və Ötürücü dəyişiklik.

texnologiya inkişafı ilə velosiped sənaye yeni materiallar təqdim edilmişdir. 1974-cü ildə, modellər titan və karbon lif çərçivəsində var idi. Və 1990 olduq xüsusilə məşhur index sistemi üçün sürətli keçid sürəti.

Rusiyada texniki tərəqqi

XIX əsr retro-Motosiklet sonunda yalnız şəhərlərin varlı sakinlərinin xüsusi mülkiyyət, lakin bələdiyyə xidmətlərinin balansında hətta sayı idi. Həkimlər bel gücləndirmək, mövsüm dəyişikliyi səbəb dalaq xilas olmaq üçün və yaxşı sağlamlıq təşviq üçün bir vasitə kimi newfangled həvəs müəyyən.

XX əsrin əvvəllərində velosiped geniş səfərlər üçün kiçik vəzifəli istifadə edilmişdir. İki təkərli "bitsiklet" idi vogue arasında postmen, məmurlar, peyğəmbərləri. istifadə malların bölüşdürülməsi üçün üçtəkərli velosipedlər (tritsiklety) və dörd nəzarət atlı ilə ikitərəfli adaptasiya xəstə və yaralı qoşalaşmış coupling tandem daşınması üçün.

Retro Motosiklet SSRİ

dayanma olmuşdur bir müddət inqilabından sonra Sovet aşağıdır. Amma velosipedləri çıxarılacaq davam etdi. Components İngiltərə gətirilib. Production at düzəlişlər edilib Xarkov velosiped fabrikdə (hvz). Bir az sonra, dizaynerlər öz inandırmaq bilmişlər. Retro Motosiklet Sovet İttifaqı sadə və praktik idi akıllıca istehsal və rahatlıq artıb.

Vətəndaş müharibəsi viran yalnız ötən əsrin ortalarında 20-ci ildən sonra, onların istehsal bərpa olunur. Eyni hvz da, istehsal təyinatlı obyektlərin bərpasından sonra məşhur model "Ukrayna" istehsal. ilk uşaq iki təkərli nümunəsi "Leninqrad Metalist" mövzusunda 1936-cı ildə azad edilib. Bu iki şirkət əlavə ZiSe və qaz Moskva və Minsk Velosiped Plant iş. Siauliai VİY Litva SSR-ci ildə, yeniyetmə model "qartal balası" çıxdı.