CarsMotorcycles

"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): photos və təhlil

Japanese yol motosiklet "Suzuki Bandit 250" 1989-cu ildə ortaya çıxdı. model altı il üçün istehsal edilib və 1995-ci ildə GSX-600 bir versiyası ilə əvəz edilmişdir. səbəb o zaman Yaponiya yol və yarış motosiklet istehsal demək olar ki, bütün şirkətlər üçün "büdrəmə blok" idi mühərrik nisbətən aşağı həyat idi. Bu Avropa və ya Amerika firmalarının oxşar modelləri ilə Yaponiya istehsalı Motosiklet müqayisə etsək resurs mühərrik özü kifayət qədər idi ki, qeyd etmək lazımdır. Lakin, keyfiyyət standartı bir ənənəyə çevrilib Yapon, daha yüksəkdir. Beləliklə mühəndisləri mühərrik davamlılıq maraqlandıran "Suzuki" sürtüşkən nisbəti.

müsabiqə

Model "Suzuki Bandit 250" orta sürətlə, bir ifrat olmadan gəzmək üstünlük bikers arasında ən populyardır. onun görünüşü əvvəl bazar "Honda-CB1" qalib gəldi. Road motosiklet "Suzuki Bandit 250" bu "Honda" və yarışacaq və Suzuki Bandit GSF 400 aşağıdakı hətta onun itələdi. Bir müddət üçün, bu üç modellər Avropa diler şəbəkəsi təxminən bərabər miqdarda çatdırılır. Sonra, "Suzuki Bandit 250" Yaponiya yalnız daxili bazar üçün istehsal etməyə başladı.

sükan dizayn

Erkən 1996-cı ildə "dvestipyatidesyaty" kütləvi istehsal geniş konveyer qayıtdı və velosiped toplu ixrac getdi. Sayı 2002-ci ilədək davam etdi. bəzi restyling son illərdə istehsal aparılmışdır. Məsələn, motosiklet geri klipony, 1989-cu ildə olan ilin istehsalı başlayır, lakin sonradan hansı ləğv edildi. yol velosiped həqiqətən onun sükan, o, bütün struktur daxilində və ya iki hissəyə bölünür nə etməz üçün. Klipony atlı eniş tənzimləmək üçün bəzi tənzimlənməsi təkər tələb yarış avtomobilləri üçün lazım. Convenience yol velosiped nəzarət bir sıra səbəblərə görə asılıdır, lakin Velosiped özelleştirmek üçün asandır.

müasirləşmə

1991-ci ildə böyük bir dəyirmi faralar inteqrasiya kütləvi kaplama, əsas versiyası fərqlənir Suzuki Bandit GSF 250 Limited Edition tərəfindən azad edildi. tablosuna çıxdı Soğutucu temperatur sensor, əvvəl yox idi. mühərrikin ısınmayı qırmızı işıq müəyyən əvvəl. motosikletçi asanlıqla bütün qırılması ilə dolu idi temperatur yüksəlməsi, kritik vaxt əldən bilər-ci ildən belə bir nəzarət metodu, haqlı deyil piston. yeni sensor motor istilik haqqında əvvəlcədən xəbərdarlıq və təcili alovlanma bağlamaq və mühərrik durur edir.

1995-ci ildə "Suzuki Bandit 250" başa edilmişdir. mühərrik nəhayət 40 hp əvəzinə 45 getdi. Eyni zamanda dəyişən valve vaxtı ilə başqa mühərriki ilə yaradılmışdır. Bu güc aqreqatı beləliklə "Suzuki quldur 250-2" təkmilləşdirilmiş ortaya çıxdı ön Cowling ilə motosiklet quraşdırılmışdır. Lakin, onun kütləvi istehsal müəyyən edilməmişdir, və istehsal xətti hələ əsas versiyası sübut getdi.

Motosiklet "Suzuki Bandit" xüsusiyyət

Ölçülər və çəki parametrləri:

  • velosiped uzunluğu - 2050 mm;
  • Seat hündürlüyü line - 745 mm;
  • interaxis məsafə - 1415 mm;
  • ride hündürlüyü - 140 mm;
  • motosiklet quru çəki - 144 kg;
  • yanacaq sərfi - şəhər trafik yüz kilometr başına altı litr;
  • Yanacaq çəninin həcmi - 15 litr;
  • maksimum yük - 140 kg;

stansiya

Motosiklet "Suzuki 250 quldur" aşağıdakı xüsusiyyətləri ilə dörd stroke dörd silindrli benzin mühərriki ilə təchiz olunub:

  • silindr həcmi - 249 cc / sm;
  • tutumu - 42 litr. a. 14,000 rpm sürətlə;
  • tork - 10,000 rpm-da 24.5 Nm;
  • Kompressor - 12.5;
  • Stroke - 33 mm;
  • silindrli diametri - 49 mm;
  • soyutma - su;
  • alovlanma - qeyri-əlaqə, e-mail;
  • Startup - elekrostarter;

aşağı və orta sürətlə çəkmək deyil, 9000 rev / dəq bir sıra ilə bir heyvan çevrilir - mühərrik bir xüsusiyyət var.

Road motosiklet "Suzuki 250" lever pedal açarı ilə altı pilləli transmissiya ilə təchiz olunub. neft hamam fəaliyyət göstərən bir çox clutch. arxa sprockets fırlanma ötürülməsi.

Suzuki Bandit 250 gün

model artıq istehsal olunur, lakin gözəl köklü maşınlar yollarda az olur. motosiklet bahalı olsa da, sıra edir, yüksək remontnosposobnostyu, ehtiyat hissələri var. Bikers-yourselfers "Suzuki Bandit" çoxdan adi hala çevrilib üçün avtomobil kapitalku lakin tuning etmək üçün deyil, yalnız vaxt var.

dəyəri

Bazarda yeni motosiklet marka Suzuki Bandit 250 2002-ci ildə line off son ola bilməz. istifadə ola bilər əl almaq və ya nəqliyyat vasitələrinin, ikinci əl satışı üçün ixtisaslaşdırılmış mağaza. texniki dövlət-of-həyat uyğun olaraq formalaşır və yaxşı hərəkət olmalıdır qiymət olan "Suzuki quldur 250". Bəzən maşın təmir kənarda bir dövlət, bu halda, bu müqavilə dəyərinin hissələri üçün satılır.

Əksər hallarda, motosiklet qiymət 350 min rubl keçmir və bu mükəmməl vəziyyətdə əgər. təmirə ehtiyacı var, lakin run qalır Copies, 65 min 90 rubl qiymətə satılır.

müştəri Əlaqə

Owners əsasən şassi etibarlılığını və bir motosiklet əyləc sistemi deyirlər. Lakin, oturacaq ergonomi arzu olunan qədər motosiklet baxmayaraq, yarpaqları və uzun məsafə motosiklet şinlər sürücülük zaman yol hesab olunur. model kliponami ilə azad, onlar dərhal yorğun hiss etmir əlləri qoymaq lazımdır. optimal vəziyyətdə qoymaq üçün - adi təkər varsa, bu dönüşümlü və tənzimləmək üçün mümkündür. motosiklet qalan hər hansı bir problem qaldırmaq deyil. hər hansı bir temperaturda dörddə növbəsində ilə Plant.

həmişə yalnız müsbət olmuşdur Rəylər olan Model "Suzuki Bandit" heç bir düzəlişlər yanacaq keyfiyyəti ilə tank doldurmaq və diqqətlə sürtkü rejiminin riayət etmək, bütün yuxarıda, tələb olunur. Müntəzəm yoxlama və təmir vaxtında aparılmalıdır, kiçik təmir təxirə salınması tövsiyə olunmur. motosiklet sahibləri öz uzunömürlülük qeyd bəzi nümunələri on beş və ya hətta iyirmi il bir sahibi var.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.delachieve.com. Theme powered by WordPress.