Üsyanı sahəsində planlaşdırılan yenidənqurma (Perm)

master plan Perm artıb bant küçələrdə inkişafı təmin edir. Bu baxımdan, və (Perm) layihəsi "kvadrat Üsyanı yenidən qurulması" həyatında erkən həyata keçirilməsi üçün bir ehtiyac var idi. Global Plan yol node obyektin həcmi iki dəfə artacaq. hakimiyyəti yenidən qurulmasına ehtiyac Üsyanı sahəsi deyilən, çünki bu yerdə hərəkəti çətinlik,, və yerli, istenir "turtleneck".

baş tarixi

Tomilovskaya və Market - küçədə Rebellion iki küçə daxildir. üst üsyanı, sahəsi Bridge və Slavyanov kəsişmə nöqtəsi - ünvanı.

Tomilovskoy küçə XIX əsrdə bu nöqtədə idi Hancı ilə əlaqədar idi. Adı Market çünki eyni vaxtlarda burada yerləşən bazarının çıxdı. küçədə XIX əsrin sonunda Tomilovskoy əsasən tacirlər yaşadı. Bu iki mərtəbəli daş və kərpic evlər tikilib.

Market Lane adını doğrultdu. Həftə sonu tacirlər üçün bir cənnət var idi. Xiyabanda, Ribnitsa ət və tərəvəz stalls idi. Market Mövsümlə fərqli. Yayda süd və onun məhsulları bir çox var idi. Qışda əsas maddə ət idi. payız satılır göbələk, giləmeyvə və ot edir.

inkişaf prosesi

XX əsrdə, yerli hakimiyyət orqanları onun həmyerlisi, inqilabi Lbov adını əbədiləşdirmək qərarına gəlib. Amma əsrin ortalarında, daha doğrusu 1953-cü ildə, küçə yekdilliklə Rebellion adlandırılmışdır.

Geri XVIII əsrin sonunda müasir küçə saytda alver arcade yerləşir. Ever qədim zamanlardan bu yer insanlar üçün bir toplama nöqtəsi oldu. Lakin küçə böyük miqyaslı yox idi və Grand və ilk Lugovoi arasında zolaqlı adlı edildi. onun həyat boyunca kiçik uzunluğu evdə iş baxmayaraq yerləşirdi.

küçə üsyan haqqında Vehicle yol Bu Perm şəhərində ilk avtobus marşrutu başladıldı sonra idi 1926-cı ildə başladı. A track və qoymaq tramvay üç il tikilmişdir.

çətinliklər ortaya çıxması

ilkin aydın olduğu kimi, Üsyanın (Perm) sahəsində yenidən qurulması müvəqqəti hərəkət çətinliklər və yeni tıxaclarının yaranmasına səbəb olacaq. Bu səbəbdən, şəhər rəsmiləri həyata iş anlayışı ilə müalicə sakinləri Ordzhonikidze və Motovilikhinsky sahələri xahiş olunur. Drivers Tıxaclar durmaq lazımdır adi daha uzun, lakin bu, yalnız layihənin müddəti üçün. Üsyanı (Perm) sahəsində yenidən qurulması rush saat çox gərgin vəziyyət, səhər doqquza yeddi From t. E. səbəb və beş ildən axşam səkkiz saat olacaq.

Problemləri aşağıdakı sahələrində baş verə bilər:

1. Street Solikamsk. bu barədə Hərəkatı körpü ilə və 1905-ci ilə qədər başlayaraq, qarşısını almaq üçün gedir. Bu stansiyanın bu tikinti dayandırmaq yolun üç zolaqlı genişləndirməyi planlaşdırır. karayolunda iki səki olacaq. bu sahədə yeni üç zolaqlı yol, kvadrat blok üsyan haqqında ring Solikamsk yola başlayacaq zaman. Bu bölgədə də üç zolaqlı olmalıdır.
2. Eden Garden. yol təhlükəsizliyi təşviqi rəhbərinin sözlərinə görə, obyekt boyunca hərəkət məhdudiyyət ciddi problemlərə səbəb olmayacaq. Yolun seqment görə dam qonşuluq almaq lazımdır edənlər tərəfindən istifadə olunur. Çətinliklər bəzi yalnız yay mövsümünün başlanması ilə mümkündür.
3. Ulitsa 1905 Goda. Üsyanı (Perm) sahəsində yenidən qurulması təşkil təsir bir yol trafikə 1905-ci ildə küçədə. Bu sürücü Ordzhonikidze mahalında və Tower I, Tower II və bənd kimi məhəllələri olmaq üçün imkan verir.
4. Eden Garden boyunca Solikamsk küçə. Yolun bu hissəsi də birtərəfli olacaq. Street yol siqnal yüklü körpü ilə qovşağında gətirib çıxarır. Bu Solikamsk da qovşağının bir dairəvi sahəsi qapalı giriş əvəz edəcək.
5. Street Bridge. Bir yol küçə Perm şəhər mərkəzində Ordzhonikidze rayon imkanı verir. Daha doğrusu, küçə Solikamskaya və kvadrat qovşağında bu hissəsi. yenidənqurma planının həyata keçirilməsi monastır istiqamətində Eden Garden növbəsində əvəz edəcək.

Qayda pozuntuları

Bir çox sürücülər yol nəzarət və Üsyanın sahəsinə girən olmaması kobud şəkildə pozulur olunur. yol Perm müdiriyyətinə doldurmaq Foto shekil, güclü çoxsaylı pozulması faktları təsdiq edir. Bridge kəsişməsində və 1905-ci ildə avtobus sürücüləri tez-tez zəif həddindən artıq sağ zolaqlı yenidən edir. sərnişin eniş zamanı ictimai nəqliyyat tamamilə zolaqlı bağlanacaq.

yenidənqurma plan həlli və vəziyyətin təmin edir. layihə sol və ya sağ bir zolaq iki zolaqlı 1905 sayəsində küçələrə çevirmək ictimai nəqliyyat hüququnun sürücülərə ayırır.

Əlbəttə ki, tamamilə üçüncü zolaqlı açmaq üçün yaxşı olardı problemi aradan qaldırmaq üçün, lakin miqyaslı yenidənqurma icazə vermir. İdarəetmə strukturları qaydalarının pozulması daha dərhal bu nöqtədə yol nəzarət artırılması qərar veriləcək mədəniyyət sürücü davranış bir problem ki, qərar.

Transfer stop

ictimai nəqliyyat rejimi istifadə sakinləri yeni dayanacaqları adi köhnə yerdə köçürmək tələb şikayətlənirlər. (Küçə səki və Solikamsk arasında) kəsişməsində Uprising Meydanı site birtərəfli olacaq Lakin bu, mümkün deyil. Bir çox sahədə və Solikamsk arasında sahəsində bir stop təşkil təklif edirik. Lakin şəhər planlaşdırma başqa bir həll təklif. Ekspertlərin fikrincə, ən yaxşı seçim proletar və üsyanı arasında yerləşir rübündə fasilə məntəqəsi, tikintisi olacaq. piyadaların rahatlığı ən uğurlu Bu yer.

problem sahələri

körpü və Solikamsk arasında kəsişməsində haqqında yerli sakinlərin müdirliyi daxil olan şikayətlərin ən çox. Üsyanı (Perm) sahəsində yenidən qurulması hərəkət heterogenliyi gətirib çıxardı. Əsas problem yol siqnalizasiya edir. Ekspertlər Bridge Street nəqliyyat vasitələrinin keçməsi üçün mümkün olan ən yaxşı uzunmüddətli mərhələsi var. Amma sonra çox az yaşıl siqnal yanan ki, piyadaların iddia tətbiq. təmir işləri ilə əlaqədar bir çox maşın, lakin onların arasında məsafə çox böyükdür. Bu səbəbdən, avtomobil bir saysız-hesabsız biri mərhələsində vasitə minimum sayı keçən. Amma hakimiyyət problemin yenidən qurulması özü yox olacaq sonra deyirlər.

üst keçid

çox mübahisələrin səbəbi Üsyanı (Perm) bir sahə olmuşdur. Picture yenidənqurma prosesi eksponat yerüstü küçə səki keçən ucaldılması. Drivers onun zəruriliyini və faydalı şübhə. Amma bu infrastruktur obyektin tikintisi (Üsyanı Perm ərazisi) əhəmiyyətli dərəcədə var hərəkəti mane olur. Lakin layihənin developers görə, keçid - Məhəlləsində Tower I. ilə pilləkənlər davamı Digər bir çətinlik iştirak etmək istəmirəm tikinti zədələnmiş evlərin sakinləri oldu.

bir körpü qurulması

Big planları Üsyanı sahəsində yerli hakimiyyət orqanları var. Repair - Bu tikinti işlərinin sonu deyil. Ekspertlər artıq Kama çayı boyunca üçüncü körpünün inkişafı ilə məşğul olub. Və ən uğurlu yerdir ki, kvadrat edir. Tezliklə nəqliyyat modelləşdirmə baxımından sadələşdirilmiş hesablamalar, qiymətləndirilməsi planlaşdırılır. Bu layihənin səmərəliliyi nəqliyyat vaxt, nəqliyyat təhlükəsizliyi və əməliyyat sabitliyin azaldılması görülür.

sakinləri təklif edir

mütəxəssisləri və yerli sakinlərin yaxşı əlaqələndirilmiş işin bir nümunəsidir - developers Üsyanı (Mərhələ 1) sahəsinin yenidən qurulması inanıram. sürücü ilə əlaqə edilməsi, hərəkət təşkilatda səhvlər edə bilərsiniz və tədbirlər səmərəliliyini qiymətləndirmək üçün. Lakin struktur və buna görə də hesab idarə çox istinadlar deyil. Üsyanı (Faza 1) sahəsində yenidən qurulması dayanır, trafik işıqları yeri və yol hərəkəti istiqamətində haqqında mübahisə bir çox səbəb oldu. Amma Perm əsasən təkliflər bi-yönlü trafik həyata keçirilməsi müzakirə olunub.

Sensible fikir, lakin, həmçinin qarşılanır. Məsələn, bu istiqamətdə göstərir dəlillər vardır. motorists çoxsaylı tələblərinə uyğun olaraq, onların yerləşdirilməsi mümkün qədər tez təşkil edildi. və yeni trafik işıqları hələ start verilməyib ən böyük misconception insanların təqdim edilmişdir. qarşısını almaq üçün hadisələr onların əhatə əhatə etmişdir. Permian yenidən qurulması böyük yardım göstərmişdir və yalnız əməliyyat zamanı aydın oldu ki, bu nöqsanlar işarə etdi.