Uyğunlaşdırılması klapan YaMZ-236. Ağır yük maşınları üçün dizel mühərrik

məhsul xətti YaMZ çox mühərriklərlə. Onlardan biri - YaMZ-236. Onlar müxtəlif tikinti və yol maşın bir çox tərəfindən bazaya olunur. Bu mühərrik MAZ yük, "Ural", dizel generatorları, eləcə də avtobusların bəzi modelləri monte edilir. YaMZ-236 - 55 il əvvəl inkişaf edir, lakin bu gün spesifikasiyalara uyğun olaraq ona demək olar ki, bərabər heç bir alternativ yoxdur. Təbii ki, mühərrik etibarlı istismarı üçün müntəzəm texniki xidmət tələb edir. Bu motor xüsusiyyətləri düşünün və necə bir düzəliş valve YaMZ-236 izah edir.

Universal və rəqabət

Yəqin ki, bu gün rəqabət yük maşınları üçün dizel mühərriklərlə eləcə də tikinti maşın istehsal edə bilər Rusiyada yeganə müəssisə - bir Yaroslavl Motor Plant.

xətti hər hansı mühərrik brutalnost, etibarlılıq, kələ-kötürlük və xidmət rahatlığı təmsil edir. Bu mühərriklərin ən yeni əsrin texnologiyası inteqrasiya üçün əla imkanlar göstərir.

Necə motor yaratmaq

Yaroslavl zavodun 50-ci illərində zaman YAZ artıq köhnəlmiş əvəz gəlmək idi ağır dizel güc ədəd inkişafı və sonrakı başlamaq üçün dövlət xüsusi sifariş alıb. Bu mühərriklər daha güclü, həm də YAZ daha çox iqtisadi deyil, yalnız olmaq idi. Sovet İttifaqında avtomobillərin müxtəlif yüklü edilə bilər ki, bir universal dizel daxili yanma mühərriki almaq istəyirdi.

Engineers məşhur istedadlı dizayner Chernyshova GD altında işləyib Onun rəhbərliyi altında bu ailənin 236-ci motor, həm də digər mexanizmlərin yalnız yaradılmışdır. Belə ki, bu gün heç bərabər var mühərrik, anadan olmuşdur. Bu, "Ural" quraşdırılıb. Bu avtomobil həqiqətən spesifikasiyası qazandı. Ayrıca, bu traktor və tikinti texnikası üçün ən yaxşı motor edir.

YaMZ-236: Production Now

İndi ASC "Autodiesel" hələ bu bölmənin istehsal, həm də toplamaq və onun varisi - bir YaMZ-530.

mühərrik satış düşmür, lakin indi onlar Ukraynaya çatdırmaq deyil. Lakin istehsal gedərək artır.

aparat və spesifikasiyalar

mühərriki sağ bucaq iki satır təşkil edilir altı silindrlər var. Bu V-formalı təşkili vahid ölçüsü və çəki azaltmaq üçün istifadə olunur. Bu da bütövlükdə avtomobilin çəki azaltmaq üçün edilir. hər kəs bu mühərrikləri əsas fərqlər biri - Hər bir bölmənin səmərəli paylanması. Bütün bu dizayn yüksək rahatlığı ilə birləşdirilir. saxlanılması və ya təmir üçün hər node üçün yaxşı accessibility deyir. Motor qovşaqlarının müntəzəm texniki xidmət tələb edir. Xüsusilə, valve tənzimlənməsi YaMZ-236 hər 40 min kilometr edilməlidir. müntəzəm xidmət tələb edən bütün bu elementlər mühərrik qarşısında və silindrlər arasında yerləşir.

ön üst hissəsi də yanacaq filter, bir əyləc sistemi üçün kompressor və elektrik generator edir. Bu elementlər yuxarı örtüyü monte edilir. Və kompressor və generator bir sürücü kəmər kimi istifadə olunur. qaba və narın təmizləmə - neft filtreler blokunun ön hissəsinin üz sol. Sağ başlanğıc aşağıda yerləşir. crankcase pul mükafatı təhlükəsiz qorunur. Yeri gəlmişkən, eyni zamanda pallet neft tank rolunu oynayır. Silindr hər sıra gasket üz silindrli rəhbərləri var. aşkar klapan və valve sistemləri ola bilər dizel şpris. valve mexanizm polad caps altında gizlidir. Onlardan biri bir boru var - bu yağı tökdü vasitəsilə.

mühərrik blok

boz çuqun tökmə hazırlanmış Block 236 YMZ-nizklegirovannogo. tökmə sonra süni qocalma texnologiya vasitəsilə emal olunur. Bu istilik stress azaltmaq və əməliyyat zamanı dəqiq həndəsə saxlamaq üçün edilir. kol bir silindr qalın divarları var. Onlar blok aşağı və yuxarı hissəsində iki bores aligned edir. yanma otaqları hüququ sıra qədər 35 sm sol nisbi ofset. Bu çubuqlar yerləşdirmək lazımdır.

cylinder head

"Autodiesel" avtomobil bazasının baş çuqun tərkib tökmə təmsil edir. Bu, xüsusi sancaqlar vasitəsilə vahid əlavə olunur. Son xrom-nikel polad ərintisi və məruz istilik müalicə etdi. mühərrik baş əməliyyat zamanı istilik dağıtmaq üçün maye və blok qalan soyutma üçün bir jaket ilə təmin olunur. silindr rəhbəri Inside onun klapan daxil bərk. Onlar bulaqlar və bağlayıcıları ilə təchiz olunmuşdur. də nozzle və rokçu var. Saddle-pluggable valve xüsusi istilik davamlı tökmə dəmir ərintiləri edilir. Bu slot vnatyag daxil bərk. baş və blok arasında hər üç tək silindrli liner sendviç üçün müəyyən edilir.

vaxtı mexanizmi

Qazpaylayıcı mexanizm yerüstü YaMZ-236 haqqında. val altındakı bred olunur. valve pushers sistemi, rokçu silah və çubuqlar vasitəsilə Hareket olunur. Camshaft də texnologiya basma formalaşmış karbon polad 45. Pushers polad döymə tərəfindən istehsal. giriş və çıxış kimi klapan odadavamlı poladdan hazırlanır. Dövri dizel mühərrik xidmət tələb edir. bir lazımdır nəzarət valve YaMZ-236 və digər standart əməliyyatları.

Necə klapan tənzimləmək üçün necə?

Bu mexanizm vaxtı bir istilik fərqi tələb. Bu onun oturacaq mühürleme valve uyğun, həmçinin istilik genişləndirilməsi üçün kompensasiya edilir. işlənmiş və suqəbuledici valve boşluğu ölçüləri bərabər olmalıdır. Bu parametr 0.25 0.3 millimetr edir. mühərrik uzun müddət fəaliyyət, onda boşluğu 0,4 millimetr artırmaq üçün icazə verilir. Uyğunlaşdırılması klapan YaMZ-236 yalnız soyuq mühərriki həyata keçirilir. proses belə həyata keçirilir. Əvvəlcə, yanacaq təchizatı söndürün. Sonra qoz-fındıq keçirilməsi silindr baş örtüyü, loosened olunur. cap, çıxarılır , tork açarı rokçu silah valları haqqında bərkitmə boltlar oldu. Next Cranks saat yönünde. Sonra ilk silindrli suqəbuledici valve hərəkət izləmək və yaxın gözləyin.

Bundan sonra daha dörd növbə üçün kranklar. Sonra sonda çek rəsmiləşdirilməsi istifadə edərək. Lazım gələrsə, rokçu düzəliş vida kilid qoz dönüş qəbulu seçin. Bu bolt vintaçan ilə müəyyən olunur. Prosessual YaMZ tənzimlənməsi digər mühərrik modelləri müvafiq prosedurları fərqlənir, 236 klapan. prosesi başa çatdıqdan sonra, möhür yoxlamaq və zəruri hallarda onları əvəz.

Modern YaMZ-236

2010-cu ilədək zavod istifadə baza material kimi çuqun. Amma sonra, mühəndislər və dizaynerlər bu alüminium istifadə vaxt ki qərarına gəldik. İndi vahid və baş vahid çox təmir YMZ-236 sadələşdirilməsi, metaldan, boyunlarına combustors doğdu. Həmçinin, prosedur daha dəqiq honlama olmuşdur. Bu halda, blok gücünü itirilmiş deyil. 460 min rubl şəklində YaMZ-236 qiyməti. Siz təkrar bazarda 50-200 min nüsxə ala bilərsiniz. Bu, bütün dövlət asılıdır.

texniki xüsusiyyətləri

11 litr - motor etkileyici iş həcmi var. Power növü və turbo mövcudluğu asılı olaraq 150 420 at dəyişə bilər. son versiyalarında, parametr və versiyasını 500 qüvvələri qədər artırıla bilər. yanacaq dəyəri daim artır kimi, istehsalçı yanacaq istehlakı azaltmaq bacardı. "Ural" (avtomobil) 100 km 40 litr yuxarıda istehlak Belə ki, bu mühərrik yalnız 25 litr istehlak edir. Bu halda yük maşını dartma xüsusiyyətləri itirilmiş deyil.

Belə ki, biz Yaroslavl Motor zavodunun enerji blokunun xüsusiyyətləri tapılmadı.