Addım guide adım bir multimeter As avtomobil relay test

avtomobil batareya və ya bir motosiklet zəif ittiham və ya şarj zaman, belə ki, siz generator relay diqqət etmək lazımdır ilk şey danışmaq. Əlbəttə ki, bu problem bir çox digər səbəblər səbəb ola bilər, lakin ən tez-tez relay edir. Amma necə relay multimeter yoxlamaq üçün necə? bu və müzakirəsi haqqında.

Bu element batareya qorumaq və bir çox illər üçün onun xidmət ömrünü uzatmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Və onun yığcam ölçüsü baxmayaraq bütün bu. Əgər birdən vasitə gecə xəbərdarlıq hər hansı bir ağ tünd və bir başlanğıc pis işdən sonra başlamaq çətindir ki, aşkar Belə ki, əgər, bu başlıq altında dırmaşmaq üçün vaxt var. kimi hər şeyi tərk əgər, AKB daha tez "ölmək", çünki starter relay multimeter yoxlamaq üçün necə bilmək vacibdir.

müəyyən

relay - bir multimeter relay test əvvəl, bu bütün haqqında nə anlamaq lazımdır. Ona batareya doldurulması üçün imkan deyil ki, bir vasitə generator cari nəzarət üçün aparat. Buna görə də, çünki batareyaları bu element artıq davam.

Və böyük, relay - 14,5 volt bir gərginlik imkan deyil ki, bir gərginlik stabilizator. Bu cihaz çox dəqiq və bu maşın bütün növləri üçün məcburidir. Lakin, rele bir neçə növləri var.

növləri

güclü olarsa, növ yalnız iki ümumiləşdirmək və onlar eyni prinsip üzərində işləmək - artırmaq və ya tələb olunan rəqəm gərginlik azaltmaq üçün - 14,5 Volt. Birinci növü - fırça toplaşmaq ilə birlikdə relay. Bu adətən generator özü əlavə və fırçalar yerləşdirilir halda özü rele edir.

rele də avtomobil bədən monte ayrı vahidi kimi formalaşır və bu teller sonra generator getmək bilər - batareya.

rele iki növ mənzil bir yapışan və ya Mastikleri ilə dolu və ümumiyyətlə təmir edilə bilməz. biz retractor relay multimeter yoxlamaq və onu off çıxır ki, əgər Belə ki, siz yeni bir almaq üçün zəmanət lazımdır. Xoşbəxtlikdən, bu, xüsusilə daxili avtomobil VAZ üçün ucuz. Buna görə də, o, köhnə Kolupaev yeni bir keçid almaq üçün daha rahat və asandır.

Bu "ölü", onda batareyanın aşırı şarja gedəcək. Bu Relay dəfə dəyişmək deməkdir. Amma bu üçün generator hər hansı digər hissəsində biz orada olduğunu bilmək lazımdır, çünki relay multimeter yoxlamaq üçün necə bilmək vacibdir, və deyil. avtomobil aradan qaldırılması olmadan, və aradan qaldırılması ilə ən azı iki variant kontrol var.

Necə avtomobil aradan qaldırılması olmadan, rele generator multimeter yoxlamaq üçün necə?

çıxış əlamətləri aydın görünən yararsız. Xüsusilə pəncərə subzero temperatur əgər. batareya həmişə undercharged və ya artıq ya olacaq. Birinci halda, batareyanın doldurulma hazır starter motor spins yolu ilə təyin huşunu itirmə. Bu çətin ki, twist və boşuna edəcək. əsas çevirmək, və panel işıqlar çıxmaq zaman Bəzən heç bir şey olur.

batareya şarja faktiki olaraq heç bir fərqi yoxdur. batareyanın eyni plus elektrolit kutular baş verəcək qaynatmaq edəcək. elektrolit banklarda mümkün Həddindən artıq yükləmə azaldılması müəyyən edir. Nəticədə, batareya üst buxarlanma da ağ örtük təşkil edə bilərsiniz. CRA altında bədən hissələri də ağ yamalar ola bilər. Adətən, belə əlamətləri sürücülər batareya sınıq, lakin əslində o, bütün sağ, və relay nəzarət işi idi və bu diqqət ilk növbədə lazımdır ki, hesab edirəm ki, zaman. Amma bunun üçün bir multimeter relay yoxlamaq üçün necə bilmək lazımdır.

kolaylaştırır. Bunu etmək üçün, biz multimeter və voltmeter rejimi seçin. O, biz motor çalışan batareya gərginlik ölçmək bilər. Məsələn, gərginlikli batareya ittiham etmək və səbəbləri undercharge axtarmaq lazımdır, 12 V Əgər sıra 12.4-12.7 V. olmalıdır gərginlik off normal mühərrik Qeyd edək ki.

normal gərginlik

Belə ki, multimeter voltmeter 20 V rejimində müəyyən mühərrik başlamaq və terminallar üçün probe qoşun. gərginlik 13.2-14 V bölgədə, bu batareya tamam deməkdir. 2000-2500 dəyərlərinə mühərrik sürəti artırın. normal daxilində də bu barədə 13.6-14.3 V üçün inkişaf etməlidir Voltage. İndi 3500 sürəti artırmaq və gərginlik bütöv relay ilə iş gərginlikli batareya olmalıdır təxminən 14-14.5 V. belə markaları yüksələcək lazımdır.

multimeter on Anormal dəyərlər

dəyəri yuxarı və ya aşağı yan kənara varsa, bu, günah relay göstərir. mühərrik sürəti artırır Məsələn, gərginlik 12 V düşər, yanlış bir şey aydın var. Həmçinin, qəza relay nəzarət 15-16 ilə gərginlik artım.

Həmişə çox tez-tez keçid uğursuzluq gərginlik tırmanıştır göstərir, lakin. Bəzən o uğursuz ola bilər generator. Hər halda, bir ilk dəyişiklik nəzarətçi surge, və problem davam edərsə, o, generator əvəz və tam sistem test etmək lazımdır.

birləşdirilmiş relay-tənzimləyici edin

fırça toplaşmaq relay uyğun varsa, generator yoxlama üçün aradan lazımdır. Birincisi, bir çox xarici avtomobil və hətta daxili maşın bu gün istifadə olunur birləşdirilmiş relay nəzarət circuit, yoxlamaq lazımdır.

Bunu etmək üçün, siz A. Siz bizə fırça run vasitəsilə generator mil, əlavə ev sahibliyi etmək istəyirik ie. aradan qaldırılması və generator sökmək lazımdır. Biz bolt, fırça toplaşmaq burub açmaq və təmiz çıxarmaq, fırçalar üçün generator "pəncərə" baxırıq. Adətən bu qrafit toz edir.

İndi tənzimlənən yük ilə enerji təchizatı istifadə edərək xüsusi sxem toplamaq lazımdır. Lakin biz olmadan enerji təchizatı və ya şarj fəaliyyət yoxdur, batareya lazımdır. Belə ki, biz relay-tənzimləyici batareya və paralel olaraq adapteri qoşun və bir ampul 12 W. hətta son qoşulmaq

yandırmaq edəcək ampul birləşdirən zaman - .. Bu fırça montaj bir dirijor edir ki, gözəl var, və istirahət gərginlik 12,7 V. bərabər İndi çıxmaq lazımdır bu göstərici əldə 14,5 V. lampa adapteri gərginlikli qaldırmaq lazımdır. 14,5 sonra - bir "kəsilmiş-off" ramp. yüngül çıxır varsa, bu relay işləyir deməkdir və bu, prinsipcə bir işçi var.

gərginlik 15-16, və off eyni zamanda işıq çatır Əks halda, bu rele cut-off deyil deməkdir. Bu halda, bu, yeni bir ilə əvəz olunmalıdır.

İndi relay nəzarətçi multimeter yoxlamaq və siz özünüz edə bilərsiniz necə bilirik.