Aircraft Su-25: Texniki, ölçüləri, təsviri. yaranma tarixi

Sovet və Rusiya aviasiya əfsanəvi bir çox var adı təyyarə, hərbi texnika maraqlı dərəcə, müxtəlif hər bir şəxs məlumdur olan. Su-25 hücum təyyarəsi - o narahatlıq "Kalesi" üçün. Bu maşın Texniki bu gün dünyada geniş şəkildə silahlı münaqişələr yalnız istifadə olunur, həm də daim təkmilləşdirilmiş olunur ki, yaxşı deyil.

Baxış

Artıq qeyd edildiyi kimi, bu hücum. Uçuş sürəti - subsonic; Bu yaxşı kitabdır. maşın, aviasiya ədəd bir hissəsi kimi hücum qüvvələri və ya müstəqil fəaliyyət əhatə hər hansı bir zamanda və demək olar ki, bütün hava şəraitində uçan insan gücü və düşmən zirehli yığışması tətil edə bilər nəzərdə tutulmuşdur. hələ SU-25 nə səbəb ola bilər təsviri? performance xüsusiyyətləri onlar bütün kitab həsr edə bilər ki, təyyarənin belə yönlü! Lakin, olduqca qısa məqalə etməyə çalışacağıq.

ilk uçuş fevralın 1975-ci ilin sonunda həyata keçirilir. maşın geniş 1981-ci ildən, təyyarələr keçmiş Sovet İttifaqı ərazisində bütün silahlı münaqişələrə cəlb, və yalnız idi istifadə olunur. tətbiqi son epizod - 2008 Osetiya il müharibə. Bu gün biz hücum təyyarə bu seriyası ən azı 2020-ci ilə qədər ordumuzun xidmət olacaq bilirik ki, lakin - aydın qeyri-müəyyən keçdikdə bir müddət - müasir dəyişikliklər mövcudluğu və onların azad davamı üçün dövlət sifarişi mövzu. Hazırda Rusiya 200 Su-25 var. həyəcana dayanan maşın Texniki xüsusiyyətləri müasir reallıqları öz daimi təkmilləşdirilməsi tərəfindən dəstəklənir.

background

60-cı illərin ortasında ətrafı Sovet İttifaqı və ABŞ-ın hərbi prioritetləri dərin dəyişikliklərə məruz var. bir mənasız intihar qlobal miqyasda - O zaman ki, indiyədək nüvə silahı vasitəsilə düşmən sarsıdıcı ideyasını əziz aydın oldu. Bütün biz şərti silah istifadə diqqət etməlidir nəticəyə gəldi. Və iki hərbi supergüclər yenidən son illər bütün münaqişələrin əsas diqqəti çəkən qüvvə kimi taktiki aviasiyanın inkişafı yaxın diqqət çünki.

: O illərdə, Sovet İttifaqı silahlı idi MiG-19, MiQ-21, Su-7B və Yak-28. Bu maşın çox yaxşı idi, lakin kifayət qədər yaxşı deyil döyüş üzərində birbaşa işləmək üçün. Onlar çox yüksək uçuş sürəti var idi, lakin fiziki iqtidarında çünki manevr və kiçik hədəfləri vurdu. Bundan əlavə, şərt tam olmaması olmaq onların hücum keyfiyyətləri cross: torpaq hücum torpaq hədəfləri bu təyyarə üçün ölümcül təhlükə hər hansı bir gun yaradır olardı. Bu SU-25 ilkin qoyulub idi. zireh, çeviklik, kiçik uçan sürəti və silahlanma: yeni maşın Texniki əfsanəvi IL-2 o demək bir şey olmalıdır.

inkişafı haqqında qısa məlumat

Belə ki, qoşunları təcili xüsusi təyyarə lazımdır. Sukhoi tezliklə öz təşəbbüsü ilə mühəndisləri tərəfindən hazırlanmışdır layihəsi T-8, təmin. Ondan başqa, 1969-cu ildə müsabiqə Il-102 iştirak edib, lakin gələcək "Grach" müsbət onun kiçik ölçüsü, zireh, və manevr fərqlənirdi. yaşıl işıq "mətbəx" inkişaf verildi Odur ki, və şərəf ilə yeni hücum bütün sınaqlardan keçmişdir. Bu, bütün şərtlər altında maksimum dözümlüyü döyüş vasitə prinsipi oluştururken dizaynerlər istifadə ki, əsasən idi.

Xüsusilə diqqət bir çox o zaman potensial düşmən silahlı qüvvələri kütləvi şəkildə görünür başladı MANPADS hücum təyyarəsi, təsiri müqavimət qabiliyyəti ödənilib. ABŞ That "Stingers" Əfqanıstanda bizim vertolyot bir real baş ağrısı oldu və qəbul buna görə də bütün tədbirlər lazımsız deyil.

"Tank" seçimi

Biraz fərqli Su-25T yaratmışdır. Tarix, onun silah xüsusiyyətləri birbaşa dövrün zirehli inkişafı ilə bağlıdır. NATO final ağır və mükəmməl tərəfindən qorunur tanklar bir bahis etmişdir və buna görə də daha yaxşı hədəf məhv təmin başqa hücum aşağı sürəti çıxara bilər xüsusi "yarımnövü" hücum təyyarəsi, tələb etmişdir.

Qəbul bu modifikasiya 1993-cü ildə qəbul edilmişdir. standart "Kalesi" fərqli olaraq kiçik, lakin onlar. "Valideyn" təyyarə ilə ümumi birləşməsi - 85%. Əsas fərq mükəmməl nişan avadanlıq və kompleks anti-tank mərmiləri "qasırğa" dir. Təəssüf ki, 12 avtomobil İttifaqının dağılması inşa yalnız 8 Rusiyada idi. Əlavə istehsal və bu təyyarələrin modernləşdirilməsi edilmişdir. Təəssüf ki, Su-25T, inamla imkan performans xüsusiyyətləri artıq uçmaq və əbədi park qoymaq, bütün Qərb tank hit Lipetsk mərkəzi.

Əsas funksiyalar:

Designing yüksək mövqe daşıyan qanadları ilə köklü normal aerodinamik konfiqurasiya keçirilir. döyüşçüləri fərqli olaraq, bu qərarı hücum səbəbiylə subsonic sürətlə manevr maksimum dərəcəsini alır.

Uzun müddət mütəxəssislər maşın optimal aerodinamik konfiqurasiya ilə wrestled, lakin səy boş yerə batmış deyil: yüksək dərəcələri vardır lift döyüş manevr, əla uçuş aerodinamika, yer hədəflərə hücum gələn əla manevr bütün növ. Due texniki xüsusiyyətləri məqalədə müzakirə xüsusi aerodinamik SU-25, bir yüksək uçuş təhlükəsizliyini qoruyaraq, tənqidi açılar hücum getmək imkanı var. 30 dərəcə tilt olan isə Bundan əlavə, təyyarə, 700 km / saat sürətlə dive bilər.

Bütün bu, həm də rezervasyonları əla sıra, bir dəfə pilot raket və güllələr MANPADS ağır pulemyot of deşdi və mangled partlayışlar vasitəsilə yalnız bir mühərrik, gövde haqqında bazası qayıtmaq üçün icazə.

avtomobil təhlükəsizlik

Bütün uçuş performans Su-25 maşın qorunması əgər dərəcəsi az başa olardı. Bu yüksək bir dərəcə. Takeoff çəki "Kalesi" artıq 7% rezervasyonları və digər qoruyucu sistemlərin elementləri təşkil edir. bu cür çəki bir ton daha çox! Bütün həyati uçuş sistemləri yalnız ən qorunan, həm də təqlid deyil. Lakin developers əsas diqqət Sukhoi yanacaq sistemi və kokpit qorunması olmuşdur.

Onun bütün kapsul bir titan xəlitəli ABVT-20 edilir. 10 24 mm (müxtəlif yerlərdə) zireh qalınlığı. Hətta windscreen cam çox böyük kalibrli, o cümlədən güllə pilot qorunması təmin qalın 65 mm olan monolit blok TSK-137 edir. Qalınlığı bronespinki pilot - 10 mm. A rəhbəri 6mm nömrəli qorunması. Pis deyil, bu deyil? Lakin bütün deyil.

pilot bütün sahələrdə 30 mm daxil edir çaplı olan bir lüləli silah olan vəba qarşısını almaq üçün 12,7 daxil mm, və ön proyeksiya bir gun çaplı atəş qorunur. Bir sözlə, Su-25, texniki xüsusiyyətləri olan, həmd kənarda özü üçün, həm də o idarə pilot həyat üçün deyil, yalnız durmaq edə bilərlər.

evakuasiya imkanları haqqında

Təcili, xilas cavab pilot oturacaq K-36L sapand. Bu, bütün sürəti və meteoroloji şərait, bütün uçuş rejimi istifadə edilə bilər. ejection örtü əvvəl squibs istifadə sıfırlama edir. Atma kreslosu əl pilot tərəfindən həyata keçirilən eyni zamanda iki tutacaqları çəkmək lazımdır.

silahlanma hücum təyyarə

Əlbəttə ki, bu maddənin səhifələrində müzakirə olan Su-25 "grach" taktiki və texniki xüsusiyyətləri, sadəcə zəif silahlı ola bilməz. Bu idarəolunan asılıb bilər xarici yük və rəhbərsiz bomba, Nursi, eləcə də doğru yola raketlər, təyyarə silah ilə təchiz olunub "hava-hava". Bütün dizaynerlər müxtəlif silah bir az 32-dən çox növ imkanı daxildir. əsas heyət - 30 mm top GS-30-2.

Qeyd indi Rusiya Federasiyası Hava Qüvvələri xidmət dayanır Su-25K 8 istehsal seriyası, bu təsviri bütün. Orada (Su-25T kimi) digər dəyişikliklər, lakin bu maşınlar hər hansı bir xüsusi rol onlar oynamaq ki, kiçik. Amma "Kalesi" xüsusiyyətləri açıqlanması qayıdaq.

Digər silah - qoşmalar, hücum təyyarənin pilot həll olacaq döyüş zamanı vəzifələri xüsusiyyətlərindən asılı olaraq müəyyən edilir. Hər qanadı altında silah müxtəlif növləri üçün beş körpü xal var. Güdümlü raketlər digər bomba, raket üçün işə APU-60 model monte edilir, və Nursi pylons CDD-25 növü var. Maksimum çəki məhv hücum bilərlər deməkdir ki, bu, 4400 kq.

Əsas xüsusiyyətləri

Siz təsəvvür kömək etmək üçün qadir Su-25, bir siyahıda son yaxşı nəticə texniki xüsusiyyətləri:

• Tam wingspan - 14,36 m.
• Ümumi Aircraft uzunluğu - 15,36 m.
• Housing hündürlüyü - 4.80 m.
• ümumi qanad sahəsi - 33,70 m.
• Boş çəki - 9500 kg.
• standart almaq-off çəki - 14600 kq.
• Maksimum almaq-off çəki - 17600 kq.
• Mühərrikin tip - 2hTRD P-195 (ilk təyyarə - R95SH).
• dənizdə Maksimal sürət - 975 km / h.
• (Drop tank ilə) Maksimum üçündür - 1850 km.
• 1250 km - maksimum hündürlüyü da radius.
• döyüş şəraitində yerüstü uçuş limit - 750 km.
• Flight tavan - 10 km.
• döyüş məşğulluq səmərəli hündürlüyü (max.) - 5 km.
• döyüş rejimində maksimal overload - 6.5 G.
• ekipaj - bir pilot.

Siz təyyarə Su-25, ilk dəfə sübut texniki xüsusiyyətləri olan biz yalnız burada müzakirə etdik bilirsinizmi?

Əfqanıstan

Mart 1980-ci ildə, mühəndislər vaxt yoxdur kəmhövsələ etirazlarına baxmayaraq partiya maşınlar, istənilən "vəziyyəti" gətirək, o Əfqanıstana göndərilib. pilot, dağlarda özü də dəniz səviyyəsindən yerləşən airfield müharibə müvafiq təcrübə yox idi. uçuş komanda ilk həftə daim taktika yaxşılaşdırılması və çətin dağ şəraitində xüsusilə aydın deyil "uşaqlıq xəstəlikləri" təyyarə, aşkar Çünki.

ikinci həftə, yeni texnika Fərəh əyalətində cəlb edilmişdir. Və dərhal Sovet İttifaqı əla hücum təyyarəsi idi ki, aydın oldu. mühəndislər ilk overload "Rooks" tövsiyə deyil ki, baxmayaraq sursat dörd ton ağırlığında, ehtiyac çox tez ortaya çıxdı. Su-17, bomba 1,5 ton maksimum bilər fərqli olaraq, yeni hücum Mücahid gizli heç möhürlənmiş sığınacaq və mağara, imkan səkkiz ağır pyatisotkilogrammovyh mərmi üçün göyə qaldırdı. Hətta sonra, hərbi xidmətə maşın sürətli qəbul edilməsi üçün bir alovlu vəkil oldu.

MANPADS qarşı mübarizə

Amerikalılar və Çin əfqanlar səyləri vasitəsilə tez müasir MANPADS çıxdı. onlara ACO-2 istifadə dayandırılıb komplekslərinin, orada hər kaset 32 IR tələ mübarizə üçün. hər təyyarə səkkiz belə komplekslər asmaq bilər. Bu minimal risk ilə pilot hər sortie doqquz shturmovok törətmək üçün imkan verir.