CarsMaşın

Avtomobil kondisioner sistemi: diaqnostika, təmir, paltaryuyan, cleaning, sistemində təzyiq. Necə avtomobil kondisioner sistemi yumaq?

Warm mövsüm avtomobil kondisioner sistemlərinin diaqnozu, eləcə də müəyyən problemlərin aradan qaldırılması kimi xidmət üçün xidmət seminarlar avtomobil sahibləri tez-tez müraciət ilə müşayiət olunur. Bu fenomen səbəbləri düşünün.

xarici amil

hər hansı bir sistem səmərəli işləməsi üçün bir vacib şərt var - bu hərəkətsizlik uzun müddət məruz olmadan davamlı fəaliyyət göstərməlidir. Bu aksiom hava avtomobil kondisioner, eləcə də bütün əsas ədəd aktualdır. sistem ən mənfi şəkildə sağlamlığına təsir bütün soyuq mövsüm, iş deyil ki, Rusiya şərait belə. Ən tez-tez möhür darlıq bir zərər nəticəsində, quruyur. Buna görə də tez-tez avtomobil kondisioner sistemi diaqnostika tələb olunur.

üçün sistem kesintiler müntəzəm çox sadə proseduru tələb qarşısını almaq üçün - kondisioner hər həftə 10-20 dəqiqə.

mürəkkəblik

əlavə arxa Kondisioner loop sistemi ilə təchiz böyük lar xarici istehsal xoşbəxt sahibləri olaraq, yaz müntəzəm çek xeyrinə kifayət qədər güclü dəlil var. geri kontur soyuducu təchizatı avtomobilin alt boyunca axır borular və şlanqlar həyata keçirilir. Adətən bir və ya qışı iki onlara tamamilə dəhşətli dövlət getmək üçün kifayətdir. Və iş üçün bütün struktur daimi saxlanılması üçün onun diqqətini, eləcə də avtomobil yollarının müntəzəm yoxlama ödəmək tələb olunur.

çatışmazlıqlar səbəbləri hansılardır?

avtomobillərin kondisioner sistemi Repairing sürücü normal "ağır yol" hiss amillər müxtəlif məruz nəticəsində tələb oluna bilər. Cooling səbəblərdən bir sıra yox ola bilər:

  • Ən ümumi halda ciddi təlimat göstərilən səviyyəsinə uyğun olmalıdır məbləği soyuducu aşağı səviyyədə deyil. Bu məqsədlə təzyiq sonra problem aradan bir vasitə kondisioner sistemi yoxlanılır.
  • soyutma vahid əməliyyat çox ötəri mühərrik ısınmayı əziyyət bilər.
  • müxtəlif səbəblərdən bir sıra bağlıdır kondensator, təzə hava olmaması ilə formalaşır, çünki o texniki qəza.
  • Müxtəlif tez-tez asanlıqla sigorta dəyişən yol verilir elektrik, problemlər, lakin dəfə var və "ağır".
  • kompressor qəza adətən onun daxili səthlərin, uzun mövsümi kesintiler səbəb dövriyyə neft qidalanma olmadan pas meylli.

Giderme

Dərhal özünü oxşar günah kifayət qədər problemli aradan qaldırmaq ki, qeyd etmək lazımdır. Bu daha mürəkkəb hətta görünüşü ilə nəticələnə bilər. Bu, xüsusi avadanlıq və xüsusi alətlər, və daha çox tələb edir.

freon sızması Hətta sadə diaqnoz mürəkkəb çevrilir və prosesi uzatmaq olar. Bu konsol üçün xüsusi doldurulması tələb ildən, bütün real at ev soyuducu yükləmək üçün. adekvat mühürleme təmin edir və pressure gauge xətti təzyiq hazırkı səviyyəsini göstərir və s. soyuducu həcmi ittiham da ciddi tənzimlənir deyil. az və ya daha çox, bu, kifayət qədər ciddi problem yarada bilər. sistem cəlb ya görə neftin olmaması uğursuz və yüksək qan təzyiqi tez-tez xətləri və digər problemlər qırmaq, kompressor zərər səbəb ola bilər.

Bu vəsiqə bu halda etibar ağlabatan Odur ki. Bu pul və vaxt həm də özünü müdaxilə nəticəsində kompleks qəza ortaya saxlamaq üçün gələcəkdə imkan verəcək - olduqca ümumi.

başqa hal

demək olar ki, daim isti hava davam avtomobil kondisioner sistemi. Yəni artıq bütün elementləri iş və fəal hava soyutma başlayıb, maşın yalnız başlamaq zaman, var. kondensasiya, maye yəni müəyyən bir məbləği ilə bütün borular və kanalları. hava ilə sərnişin bölməsində ride zamanı polen, qum, toz, avtomobil rezin gözəl hissəciklər və daha çox çox böyük miqdarda olur. Və bütün bu çətin bir faydalı Note edir.

Bu baş necə?

Bütün bu çirkləri ən ki, avtomobil birbaşa düşmür, kabin filter gecikmiş, amma borular və kondisioner qalır. Siz təyinat nöqtəsinə çatmaq, sonra maşın mühərrik dayandırmaq zaman, bütün bakteriya, polen, mantar sporlar və avtomobilin kondisioner sistemi ilə dolu zaman başqa, onlar üçün ən əlverişli mühit var. Bu orada kondensat, eləcə də bir çox fəal bərpası ilə qarşılıqlı. Next səfər uşaqlar üçün və bütün alerji üçün katalizator kimi xidmət edə bilər və bədən üçün zərərli hava bütün nəfəs ki, ilə müşayiət olunur. Cabin filtreler bir müddət qənaət, lakin tədricən kondensasiya yaş olur. Bundan sonra, bu bitki və göbələklərin spore cücərmə prosesi başlayır, kif filter özü sağlamlıq təhlükələri yeni mənbə edir, formalaşır. Bu salonda nəm, xoşagəlməz odors və Hissi və toz nəfəs çətinlik səbəb olur.

Necə işləyəcək?

əsas məsləhət budur: bir səfər başa zaman, mühərrik söndürmək deyil. Bu kondisioner off bir neçə dəqiqə var. Amma mühərrik söndürmək bilər. Bu dəfə içində sıxışan bakteriyaların yayılması çox çətin olur, çünki o, vahid, vaporized kondensat və boru qaynaqlanan temperatur quru oldu ki, təmin etmək üçün kifayətdir.

avtomobil kondisioner sistemi iki dəfə filter əvəz etmək lazımdır. Bu ən yaxşı müxtəlif reagentlər ilə yolların müalicə əvvəl, fəal çiçəkli bitkilər, eləcə də payız başlayır əvvəl, yazda həyata keçirilir. kabin filtreler kömür istifadə etmək hüququ yoludur. Onun əsas üstünlüyü aktiv karbon dolu yataq udur və mümkün təmiz qədər salonda hava saxlamaq üçün imkan verir polen, toz və metal kiçik hissəciklər bir çox saxlayır ki. ildə bir dəfə filter dəyişdirilməsi.

alternativ

Bu, belə ki, avtomobil var olur və tamamilə, filter dəyişiklik heç bir nəticə vermir uğursuz nəm və tozlu daxili təsiri odors yox deyil. Bu, yalnız bir şey deyir - avtomobil kondisioner sistemi kif tərəfindən işğal olunur. Bu halda təmizlənməsi xüsusi antibakterial tərkibi istifadə lazımdır. Bu ixtisaslı mütəxəssislər bu sahədə lazım olan bütün xidmətləri təmin edəcək təsdiq mərkəzində edilə bilər. Siz öz iş və olan kommersiya istifadə üçün ətraflı təlimatlar bir sprey ilə xüsusi kutular ola bilər. avtomobil kondisioner sistemi qaraj təmizləmə iş yalnız yarım saat köməyi ilə həyata keçirilə bilər. Belə vasitələr çox səmərəlidir.

digər problemlər

avtomobil kondisioner sistemi Paltaryuyan görə əsas yollar və qovşaqlarının xüsusi bir şəkildə təşkil olunur ki, tələb olunur. Onların bir çoxu xüsusi çirklənmə olduğu deyil, vasitə mərtəbə altında yerləşdirilir. sistemində kir toplanması risk əhəmiyyətli dərəcədə dövlət daimi nəzarət şərti ilə azaldıla bilər. Amma bu, çünki tələb və nəqliyyat vasitələrinin kondisioner sisteminin müntəzəm flushing nə, çirklənməsinin qarşısını almaq üçün demək olar ki, mümkün deyil. Belə bir prosedur istifadə edərək, adətən nəm və kir səbəb korroziya formalaşması qarşısını almaq mümkündür. Korroziya intensiv geyimi elementləri və hissələri, eləcə də soyuducu qaçaq təşkil edilə bilər vasitəsilə apertures formalaşmasına səbəb olur. overheat və uğursuz müəyyən verilən dərəcəsi avadanlıq aşağıdakı səviyyəsini azaltmaq halda.

Necə avtomobil kondisioner sistemi yumaq?

proses bir neçə addımlar yer tutur. Birincisi, sistem soyuducu nasos tələb olunur. sisteminin bütün birləşdirən hissələri kəsiləcək zaman mühürleme ring aradan qaldırılması və daha çox onlar istifadə etməyin. Əlavə daha yuyucu və ya dəyişdirilməsi üçün genişləndirilməsi valve ləğv etdi. Pressure gauge klapan qapalı olmalıdır. Sonra injection maddə çıxış həyata axmır kimi zaman qədər aşağı doldurulması deşik buxarlandırıcı R-11 keçirilir. buxarlandırıcı insides tamamilə maye ilə dolu və bu, çox miqdarda üstündən axmağa başlayır zaman, valve bağlamaq lazımdır olmalıdır. Beş dəqiqə gözləyin sonra, R-11 istehsal edə bilər. Bu manipulyasiya bir neçə dəfə təkrar etmək lazımdır.

R-11 vasitə kondisioner sisteminin təmizlənməsi maddə R-12 istifadə edərək istehsal olunur. Bu avadanlıq üçün komponentlər temperatur 24 dərəcə Selsi və ya daha çox olmalıdır. R-11 sisteminin tam azad nəticəsində vasitə kondisioner sistemi təzyiq olacaq, əgər, bu məsələ ilə bağlı iş otuz dəqiqə davam etməlidir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.delachieve.com. Theme powered by WordPress.