Car YAZ-210: foto

Yaroslavl inkişaf Bu əfsanəvi yük maşını, üçoxlu YAZ-210 seriyası istehsal istismara üçün ilk idi. Bu artıq on ton yük tutumu üçün nəzərdə tutulmuşdur, çünki avtomobil unikaldır. Sovet avtomobil əfsanəsi ilə tanış edək.

Yaroslavl-dan Bogatyr

müharibədən əvvəl Yaroslavl Automobile bitki maksimum yük tutumlu yük avtomobili istehsal. Belə ki, 1925 YaAZe. Zavod 8 ton PT-10 göstəricisi ilə üç ox vasitə istehsal '31 ildə. 3 m üçün nəzərdə maşınları istehsal etməyə başladı 34 '39 modelləri dövründə PT 4 PT 5 YAG- azad 6, 5 ton nəqli üçün nəzərdə tutulmuşdur.

ağır yük nəsil yaradılması komanda YAZ bitki ittiham olunur ki, təəccüblü bir şey yoxdur. Lakin onlar açılmış iş qısa müddətdə, kəskin sona çatdı - Almaniya SSRİ ilə müharibə getdi. Lakin inkişaf '43 ildə bərpa edib. Bu dizel məcmu üçün bir nümunə kimi Amerika həmkarı var - GMC-71 push-çəkin. toplaşmaq və İkinci Dünya müharibəsi sonunda motor istehsalı üçün avadanlıq, onlar Amerikada alıb ki.

ağır yük maşınlarının yeni ailə ilk model 7 ton idi YAZ-200, maksimum potensial oldu. Bu 110 ag hasil iki oxlar və dörd silindrli dizel mühərriki ilə avtomobil idi 4.6 litr iş həcmi. Truck 44 ilin sonunda bir prototip kimi buraxmışdır. Sonra başlıq logo yüklü - xrom ayı. Bu Yaroslavl şəhərinin tarixi simvoludur. yük maşını seriyası '47 ildə başlamışdır. maşın müntəzəm beş il həyata keçirilir. istehsal '48 ildə başlayan - Sonra bu model Minsk Avtomobil Zavodu başladı bildirin. Və artıq 25 min. Copies 51 ci sərbəst buraxıldı.

210th və dəyişikliklər

YaAZe bir yerdə çıxdı ildən, ümumi həll üç ox yük YAZ-210 istehsal başlamaq üçün. istehsalı üçün artıq nə əsasında iş başlamaq planlaşdırılır. 200 modeli Bu kontur. 210-I gücü və imkanları daşıyan maksimum çəki bir misli onun sələfi fərqlənirdi. ilk prototipləri '48 zavodun eksperimental mağaza tikilmiş ilk Düz yük maşını sonunda nəşr olunmuşdur. Bu asfalt səthi 12 ton çəkisi yük daşıya bilər. 10 t maşın kir yollarda nəql edilə bilər. Sonra şəkilçi "A" ilə versiyası nümayiş olunub - tam bucurqad 15 ton çəki çekme qadir idi. Digər dəyişikliklər tikilmişdir. Bu ballast və yük 210-D 210-D YAZ traktor. . 210-E - Bu maşın bu silsilə də əlavə damperli qədər 54 ton ümumi çəkisi qoşqu dartmaq edə bilərlər.

Features traktor

Tractor ilk ağır qoşqu üçün nəzərdə tutulmuşdur. Vehicle yəhər mexanizmi və trailer sistemi əyləc hava borular üçün hava təchizatı üçün kompressor ilə təchiz olunub.

Bu maşın yanacaq TK-16 sərnişin təyyarəsi Tu-104 üçün yedək tank işləmişdir. Bundan əlavə, onlar Sprayer D-375 dartmaq üçün istifadə edilmişdir. Bu qoşqu yolların tikintisində tar seams tökdü. yük dizayn çox sadə idi. Sonra heç kim forma və hamar xətləri haqqında düşündüm.

ölkə ən sadə iş maşın lazımdır. Bu məqsədlər YAZ öhdəsindən "alqış". Yeri gəlmişkən, yük maşını traktor dizayn profile ilk KrAZ Kremençuq bənzəyir.

210th və SSRİ-nin donanması rolu

bu üç-ox yük yaradılması güclü bütün nəqliyyat sənayesi böyük ölkənin daha yaxşı səmərəliliyinin təsir etdi. O zamana qədər səmərəli Sovet İttifaqı qarşı-qarşıya məsələləri həll etmək üçün kiçik donanma gücü səbəbiylə, bu, sadəcə mümkün deyildi. Car YAZ-210 çox sovet sənayesinin inkişafında kömək etdi.

Həmçinin neft sənayesində iş 210th əsasında fövqəladə nəqliyyat vasitələri bir çox yaratmışdır. Bu quyu turşusu, kompressor ədəd və daha çox müalicə üçün quyu sarnıçlar, qurğuların təmiri üçün bitki maşın qarışdırma qeyd edilə bilər.

Üç ox 210th görünüşü

Bu üç-ox yük maşını sadə uzadılması spars ilə 200 model çıxdı ki, düzgün olmazdı, transfer halda və sürücülük təkərlər və ox bir cüt əlavə edin. Unification baza modelləri arasında çox yüksək idi. dizayn mühəndis eyni cab avtomobil başlıq, Fender və bamper istifadə. ön ox, dayandırılması, ötürülməsi, sükan və əyləc sistemi Hətta tikintisi - bütün tamamilə eyni idi. Hətta daha çox - enerji blokunun üç-ox fırlanma, o bir pervane mil vasitəsilə hər ox verilməsinə qərar verildi. körpü Final drive nisbəti, mühəndislər saxladıq. ötürülməsi sisteminin ümumi sayı transfer qutusu tətbiq dəyişdirilir. Yeri gəlmişkən, son bir iki mərhələli olub.

dizayn versiya sonra

Amma baltalar sayının artırılması bütün strukturu təftiş tələb olunur. Ilə başlamaq üçün, YAZ-210 vahid dörd silindrli güc aqreqatı, lakin 6,97 litr həcmi 6 silindrli dizel mühərriki yalnız ilə təchiz edilib. Eyni zamanda dump yük və yük, bu mühərrik 168 ag verdi və o 215 hakimiyyətə güc verdi ki, yarımqoşquların Traktor və ballast vahid, artırdı. yük maşını maksimal sürəti - saatda 55 kilometr. o il üçün yaxşı bir performans idi.

Clutch tək disk eyni qalır. Amma onun diametri 3 sm artıb. dizayn demultiplier synchronizer ortaya çıxdı. O, hərəkət keçid edəcək. Driveshafts ildə mühəndislər yataklar mərkəzləri arasında məsafə artmışdır. Həmçinin artaraq iynələr uzunluğu. Rose və radiator yerüstü - effektiv soyutma səthinin sahəsi 15 faiz artırıla bilər ki. tailpipe 20 qədər diametri.

Bütün dəyişikliklər YAZ-210 yük maşını istisna olmaqla, iki yanacaq tankları tərəfindən tapıldı. Onların ümumi gücü 450 l idi. Bu sıra avtomobil orta yanacaq sərfi yüz kilometr (gəlirlilik heç kəs hesabına zamanda narahat) başına 55 litr oldu. 800 km intervalında bir vasitə təmin etmək üçün kifayət qədər Tank. ton-kilometr başına yanacaq sərfi 200-ci model daha 8 faiz azdır.

Tipper: seriyası ən məşhur

Bu ailənin bütün modelləri arasında ən məşhur və tələbat damperli YAZ-210 oldu. Bu şəkil bu maddənin baxın. Bu, heç bir sürpriz deyil - yol üçün nəzərdə tutulmuş bu cür ağır avtomobilin zaman, MAZ-205 idi. O, sənaye sektoru, tikinti və dağ-mədən şirkətləri sərəncamında idi. Onun imkanları gücü yalnız 5 ton təşkil edir. Body həcmi - yalnız 3,6 kub metr.

xatirələr yaradıcıları

Volqa-Don kanalı - Yaroslavl zavodun Designer, Viktor Osepchugov dəfə o inşasına getdi necə xatırlatdı. O izləmək üçün idi necə ekskavatorlar köməyi ilə MAZ-205 haqqında loading daş. 3 kubmetr həcmi olan Belə bucket ekskavator. Ekskavator diqqətlə demək olar ki, yük maşını platforma aşağı bir vedrə endirdi. Sonra bucket qala yavaş-yavaş açılan və o daş yavaş-yavaş və tədricən tökülmək qaldırdı. Bu yük bədən alt hit deyil ki, təmin etmək üçün də edildi. daş çox daha çox ton çəkin. Siz YAZ-210 E yaxşı sənədli seyr edə bilərsiniz - bu retro texnikası və yük azarkeşləri müraciət edəcək.

üç ton yük Wet gil gəmi belə çətindir idi. O, daş fərqli olaraq, platform yük maşını, bir dəfə bütün öz çəki tökdü. ekskavator bucket maşın qaldırmaq zaman Burden bədən hazırda sadəcə inanılmaz düşür. Bütün bu yük maşını dayandırılması uğursuzluq gətirib çıxardı. Həmçinin belə istismar MAZ üçün yararsız subframes və platforma qırdı.

Boost səmərəlilik

qurucuları (10 tona qədər gücü və 8 kub metr bədən həcmi qaldırılması) YAZ-210 E qəbul edərkən, o, dərhal işləri bütün texnologiya dəyişdi. İtkin əvvəl olmuşdur qəza. Biz onların tamamilə getdi olduğunu deyə bilmərəm - problem daha az tez-tez baş verir. üç aparıcı balta ilə bu yük tətbiqi tikintisi səmərəliliyini və sonra Sovet İttifaqında həyata keçirilən bütün digər işləri artmış çox olub. bir göz atın, bu avtomobil YAZ-210 kimi görünür. developers şəxsi arxivindən Photo.

Siz 210th yük platforma yalnız iki bucket yerləşdirilir ki, baxmaq bile, loading dəfə yalnız bir üçüncü artıb. bir run yalnız 6,5% artaraq üçün vaxt tələb olunur. Bu bununla ictimai yol azad sürücülərin sayı ikiyə azaltmaq mümkün edir.

Tipper və digər dəyişikliklər trolleyvoz

Haqqında bu avtomobil hələ bu demək olar - Ukrayna Elmlər Akademiyasının İnstitutunun 52 illik mədən işçiləri onun əsasında dump-trolleyvoz yaradılmışdır. 56-cı ildə biz yan loading / boşaltma platforma ilə 218-ci model test başladı.

Həmçinin, model 210 əsasında dizel-elektrik kran YAZ-210 K104 azad edilib. O, yük 10 ton ağırlığında və Kamyshinsky Truck Kran Zavodunda istehsal qaldırmaq bilər. Bu xüsusi avadanlıq geniş malların emalı üzrə əməliyyatlar bir sıra yerinə yetirmək üçün lazım idi sənaye obyektlərinin, tikinti, müxtəlif anbarlar və əsasları istifadə olunur.

azad End

Yaroslavl bitki sonra 59 il istehsal və üç ox dump yük Kremençuq Ukrayna nəşr etdi. YAZ enerji bloklarında və mühərriklərin istehsalı üçün yenidən edilmişdir. Burada o, əfsanəvi Ağır yük maşını var - Sovet İttifaqı - vaxt Sovet İttifaqında ilk, tikinti, sənaye, mədən və geniş ölkədə məşğul olan digər sahələrdə yardım.