Dizel mühərrik D-160: Bir cihaz spesifikasiyaları

Məşhur sovet buldozer T-130 və T-170, həmçinin track tipli traktor B-10 Rusiya istehsalı və dizayn mühərrik D-160 quraşdırılmış əgər, effektiv tələb kimi yarım deyil etmişdir.

Bu dizel powerplant onun vaxtından əvvəl, 30-dan çox il var, ən güclü buldozer bir tərkib hissəsidir. Sadəlik, etibarlılıq və performans - bütün bu ötəri səmərəli dizayn mühərrik təcəssüm etdirir.

məhək daşı

bir crank mexanizmi ilə coupled mühərrik silindr blokunun əsasları. silindrli blok çuqun insert polad qolları ilə bir monolit strukturu. ön və arxa divar Onun divarları, həmçinin decompressor roller val və dirsəkli val üçün bir dəstək kimi xidmət edir.

sağ divar əsas və birləşdirici rod yataklar dövlət nəzarət var manholes var. Burada tappets təyinat üçün lombozlar yerləşir. Bottom mühərrik D-qapalı iki drenaj deşik ilə crankcase 160. Top monte silindr baş iki silindrlər üçün ümumi.

Pyatioporny saxta crankshaft poladdan və mərkəzdənqaçma neft təmizləmə təmin counterweights kanalları crankpins var. mil flange flywheel Ötürücü dişləri əlavə olunur. Crown elektrik starter mühərrikləri üçün düz diş var və starter motor ilə qurğular üçün çəp.

Piston alüminium ərintisi, alt yerləşən yanma kamerası etdi. birləşdirən çubuqlar isti saxta poladdan hazırlanır.

Design xüsusiyyətləri

qiymətləndirilib sürət 1250 vol D-160 mühərriki istehsal vibrasiya damping üçün. / Min. counterweight mexanizm quraşdırılıb. Bu blokunun alt təyyarə yerləşir və casing gizli deyil. yataklar yağlama mexanizmi mərkəzləşdirilmiş, lakin təkərlər diş yer kamera motor yaradılan neft duman ilə lubricated olunur.

Başqa bir struktur xüsusiyyət Basınç mexanizminin olmasıdır. O, mühərrik başlanğıc, onun düzəliş zamanı və ya təcili stop zamanı silindr baş suqəbuledici klapan açılır. crankshaft müqavimət görüşmək və sərbəst hərəkət deyil onun iş üçün təşəkkür edirik. Valves roller fırlanma mexanizmi onlara hərəkət açıq bar decompressor.

soyutma sistemi

su, və ya antifriz - mühərrik At D-160 istilik daşıyıcısı məcburi dövriyyəsi bağlı maye soyutma sistemi var müəyyən edilir. Bu mexaniki möhürü ilə mərkəzdənqaçma nasos təmin edilir. buxar-valve və soyutma plitələr ilə təmsil Radiator boru strukturu.

Zamanı mühərrik temperatur nəzarət iki termostatının valve uyğundur. Onlardan biri aktiv ^C. 70 istilik daşıyıcısı istilik sonra, kiçik kontur üst-üstə düşür və radiator vasitəsilə dövr maye səbəb olur. Bu daha səmərəli həyata keçirilir və stansiyanın sürətli soyutma olunur.

yanacaq sistemi

yanacaq sistemi tank, nasos, filter sistemi və quyusu ibarətdir. Yanacaq, dizel mühərrik D-160 girmədən əvvəl, filtreler 3 sistemi keçir:

• ilk tank yanacaq Prefilter üçün doldurucu boyun yüklü;
• ikinci, kobud təmizlənməsi üçün nəzərdə tutulmuş, astarçəkmə nasos monte əvvəl;
• Üçüncü gözəl təmizləmə yanacaq yeridilməsi nasos üçün tələb qarşısında birbaşa monte edilir.

Əlavə booster nasos tank və injection nasos arasında vasitəçi kimi çıxış edir. O, həmçinin elektrik cihazları ilə mühərriklər üçün sistem xətləri hava aradan qaldırılması və təzyiq xidmət edir.

Yanacaq sisteminin xüsusiyyətləri

incəsənət çalışan zamanı stansiyanın gücü məhdudlaşdırır cover korrektor yüksək təzyiqli yanacaq nasos set vida. nozzle hər silindr CAP çıxardan rəhbəri müəyyən edilir.

mühərrik D-160 quraşdırılmış diqqətəlayiq elektrik-mexanizmi. Electric məşəl cihaz spark plug və orada Solenoid valve ilə inteqrasiya bir pin edir. Yanacaq şam birbaşa buxarlanır və sonra yanacaq buxar közərmə spiral şam hava və detonation ilə qarışdırılır. nəticəsində alov bununla motor start asanlaşdırılması, silindrlər daxil keçən hava heats.

təchizatı hava və yağlama sistemi

uniFLOW siklon 12 və 8,5 S. sonuncu Turbo ibarət hava təmizləyici istifadə Güc təchizatı hava işlənmiş qazların ilə təchiz edilmişdir. Onlar radial mərkəzdənqaçma turbin açılmaq. Əməliyyat zamanı sistem hər hansı bir element tənzimləmə tələb etmir, ancaq kompressor əməliyyat nəzarət etmək lazımdır. air supply mexanizmi sökmək öz üçün uyğun deyil.

Həcmi D-160 14 litr və onun əməliyyat yağlama sistemi asılıdır. powerplant təmsil struktur birləşdirilir Buna görə də, - yağlama bir Ötürücü nasos və sprey ilə həyata keçirilir. sistemi mühərrik yağı qidalanma əvvəl, əvəz elementləri ilə filter kağız keçir. Sadəlik üçün, onun yan üz filter həyat monitor bir çirklənmə göstərici əvəz elementlər vardır.

mühərrik maslozakachivayuschy nasos başlayaraq sistemində overpressure yaradır əvvəl bununla stansiyanın işini asanlaşdıran.

Engine Features

Due mühərrik D-160 çalışan əlaqələndirilmiş iş kontur və mexanizmlər demək olar ki, rəvan və (nəqliyyat vasitələrinin bu sinfi üçün) yuxarıda bir minimum yanacaq istehlak ilə. elektrik stansiyasının Texniki xüsusiyyətləri çox motor komponentlərinin dizayn asılı olaraq, belə bir yüksək səviyyədədir.

Yoxdur istehsalçısı bu mühərrik bir neçə versiyasını bazara gəlir ki, demək. Hər bir bölmənin yalnız öz texniki fərqlidir.

D-160 Çelyabinsk Traktor Zavodunun brainchild edir. onun yaşına baxmayaraq, Hörmətli, o, bir çox müasir mühərriklərlə üçün bahis verə bilər. Lakin, hər hansı digər motor kimi, vaxtaşırı təmir lazımdır.

Onun yüksək dayanıklılığını və ehtiyat hissələri mövcudluğu texniki məsələlər ortaya deyil. narahatlıq doğurur, yalnız bir şey - bir əsaslı təmir.

mühərrik ikinci həyat

bir silindr sıxılma düşməsi, qeyri-bərabər idling, yanacaq istehlakının artması, eləcə də güclü vibrasiya və qeyri-adi noises çıxması əməliyyat zamanı, siz mühərrik D-160 ehtiyat hissələri xilas olmaz ki, bilməlidir. təmir var idi.

Capital bərpa hər stansiya həyatında qaçılmaz mərhələdir. Bu hərtərəfli edilir ki, vacibdir. yeni elektrik stansiyasının qiyməti 240 min səviyyəsində yerləşir. təmir daha effektiv alternativ sayəsində rubl. təmir əməliyyatlar zamanı arzu əvəz:

• bir dalgıç;
• əsas və birləşdirici rod edər;
• silindr baş suqəbuledici və işlənmiş klapan;
• rod şamları;
• nasos buttered;
• aralıq və rezin komponentləri.

bərpa əməliyyatları zamanı, həmçinin yanacaq sistemin əməliyyat yoxlamaq lazımdır. ən həssas elementləri injektor və hesab dalgıç iclaslar yüksək təzyiqli yanacaq nasos. Bundan əlavə, mövzu yoxlama və mühərrik başlayaraq. Bəzi hallarda, bu, bərpa edilə bilməz. Sonra yalnız bir yolu - tam əvəz mexanizmi.

Təqdim motor xarakterik D-160 tam funksional və texniki xüsusiyyətləri təsvir etmək mümkün deyil. Due güclü ötürülməsi vahidi ilə birləşməsi işlərindən, onun traktor 6 və 10 istismar üçün açılan sinif yüksək iqtisadi və zəncirli vasitələrin nümayəndələridir.