Ford Focus 2: mühərrikin karter qorunması

Satış menecerləri vasitəsi ilə yeni bir avtomobil dilerlərinin satışı zamanı gələcək sahibə çox sayda müxtəlif əlavə avadanlıq tətbiq etməyə çalışırlar. Tamamilə lazımsız gadgets və faydalı cihazlar ola bilər. Ford Focus 2 üçün əlavə variantlar təqdim edildikdən sonra demək olar ki, həmişə şanzıman üçün mühərrikin karter qorunması və mühafizəsi. Siqnalın hər kəsə lazım olmadığı təqdirdə, demək olar ki, hər kəs karnını qoruyur. Bu gün bu barədə daha ətraflı danışacağıq.

Lazımdır?

Əlbəttə ki, avtomobil üçün "Ford Focus 2" krankkası mühafizəsi düzgündür və çox vacib funksiyaları yerinə yetirir. Təbii olaraq, avtomobil normal olaraq və bu cihaz olmadan işləyəcək. Ancaq həmişə doğru yanaşma deyil. Yollar hər zaman bir təhlükədir və buna görə də, əgər Ford Focus 2 restylingdən sonra kifayət qədər qorunmağa malik deyildirsə və ya qorunmasa, pis yollarda sürərkən narahatlıq yarada bilər. İstehsalçı Ford Focus'un istehsal prosesindəki bütün vacib məsələləri nəzərə alsa da, hər hansı bir əməliyyat şəraitində baş verə bilər.

Xüsusilə tez-tez qırılma krank karterinə mexaniki ziyanla bağlıdır. Buna görə, avtomobil üçün "Ford Focus 2" karter qorunması çox vacibdir. Daxili yolların şərtlərini nəzərə alsanız, heç kimin həqiqətən sığortaya və ya çukura vurduğunuzda avtomobilin heç bir zərər görməyəcəyi həqiqətən sığortalana bilməz. Tez-tez "Ford Focus" markalı avtomobillər bu cür maneələrlə yaxşı mübarizə aparırlar. Ancaq bəzən maşın ciddi bir zərbə ala bilər.

Qoruma və krank karası - nədir?

Müasir bir mühərrikin carteri mühərrikin aşağı hissəsidir. Neft ehtiva edən böyük bir qapaq və ya tepsidir. Tez-tez mühərrik paletləri poladdan hazırlanır. Daha az vaxtında davamlı plastikdən hazırlanan karter elementlərini görə bilərsiniz. Ford Focus 2 avtomobil üçün, bir müddət plastik krank qutusu qorunması quraşdırılmışdır. Belə maşınlar əsasən Avropada istehsal edilmişdir.

Krank karteri və ya motorun alt hissəsi, xüsusi bir fiş ilə əvəz edildikdə, yağın boşaldılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Palet, cıvata keçidləri ilə mühərriki sabitləşdirir. Mühərrikin mühafizəsi üçün hissəni xüsusi kontur vasitəsilə quraşdırın. Bu mühərrik detalları ən aşağı nöqtədir. Carter sanki ön təkərlər arasında asılıdır. Avtomobilin təmizliyini ölçmək üçün ən doğru yol bu hissəsidir. Və əgər siz sürətlə gedirsinizsə, o zaman neft kəmərinin hörülmüş olacağı böyük bir ehtimal var. Bu vacib detalları təmin etmək üçün "Ford Focus 2" üçün karter qutusunun qorunması quraşdırılır. Müdafiə kompozit və ya metal ola bilər. Kompozit bir məhsul enerjisinin böyük bir hissəsini alır və pan, qalıcı olaraq qalır. Bu, bütün sürücülər üçün lazım olan bir şeydir, hətta avtomobil böyük çuxurdan keçməyəcək. Dezavantaj yalnız birdir - istehsalçı tərəfindən verilən boşluq 2-3 sm az olacaq.

Quraşdırma üstünlükləri

Bir çox avtomobil sahibləri krank karosunda qorunma tələb olunmadığına şübhə edirlər, çünki avtomobil yalnız şəhərin ətrafında istifadə olunur və heç vaxt daha sərt şərtlərdə olmayıb. Lakin, hətta şəhərdə, krank karası ilə qırılma əsl təhlükə var. Misal üçün, qışda bir təpəyə qalxsa, paletə zərər verə bilərsiniz. Və daha çox - başında qeyd edildiyi kimi çuxura və ya çarxlara daxil olmaq üçün səkiyə doğru hərəkət edin və krank çubuqla vurulur. Bu siyahıya daha da davam edə bilərsiniz. Lakin mühərrikin krankası etibarlı şəkildə qorunub saxlansa, sürücünün təcrübə üçün ciddi səbəbi yoxdur. Paletin zədələndiyini bilmək lazımdır, həmişə neft sızması olacaq. Yağlama mayesi tamamilə axacaq. Bu problem vaxtında aşkar edilmirsə, enerji birliyi sıxışdıra bilər. Yalnız mühərriki deyil, həm də şanzıman, eləcə də digər mexanizmlər uğursuz olacaq risklər var. Bu şəkildə əldə edilən məlumatlar zəmanət halında deyildir.

Təhlükəsizlik qurğusunun üstünlükləri aşağı çəki, sadə quraşdırma və istənilən xoşagəlməz nəticələrin olmamasıdır. Avtomobilin təhlükəsizliyini laqeyd yanaşmayın. Maşın uğursuz deyilsə, mühərrikin krankası qorunan daha yaxşıdır. Paletin mexaniki zərərdən qorunmasına əlavə olaraq, parça həmçinin oğurluq üçün bir növ maneə ola bilər - mühərrikin aşağı hissəsini və mühərrik bölməsində yerləşən elektrik kabelinin bir hissəsini əhatə edir. Bu təhlükəsizlik sistemini ləğv etmək üçün lazım olan cihazları birləşdirən prosesi çətinləşdirir. Bəzi avtomobil sahibləri qorunmanın quraşdırılması ilə yanaşı, mühərrik çox qızdırmaya başlayacaqlarına əmin olur. Bu, gerçək bir mifdir və ona inanmamalıyıq. Maşın hərəkət edərsə, hava axını radiatordan keçir. Qoruma heç bir şəkildə soyutma təsir etməz. Qışda, çox faydalı ola bilər - onunla mühərrik tez sürətlənməyəcək.

Standart və ya yeni karter qorunması?

Qeyd etmək lazımdır ki, bəzi Ford Focus 2 avtomobil konfiqurasiyalarında, krank karterinin qorunması fabrikdə quraşdırıla bilər. Bu müntəzəm bir elementdir. Lakin səlahiyyətli səlahiyyətli diler vasitəsilə satın alındıqda onu əvəz etməli və yenisini qurmağı məsləhət görürük.

Bu nədir? Burada hər şey çox sadədir. Fabrika zavodunun qorunması ən çox plastikdən hazırlanır və onun səviyyəsi yüksək deyil. Bir neçə dəfə kifayətdir. Metal qorunması da quraşdırılıb, lakin Ford Focus 2-də plitənin ölçüsü çox azdır. Çox nadir hallarda orta və ya yuxarıdan yuxarı ölçülər vardır. Sahiblərin dincliyi üçün yeni yüksək dərəcəli detalların quraşdırılması təklif olunur. Bir heyətdən çıxmaq və ya yeni bir şey qurmaq ciddi məsələdir. Lakin zavod plastikdən hazırlanırsa, onu metal bir şəkildə əvəz etmək lazımdır. Plastik neft qazanını böyük çuxurlardan qurtarmaz.

Nə seçmək lazımdır?

Karter üçün qoruyucu təbəqələr bir-birinə bənzər və olduqca sadədir, amma fərq hələ də mövcuddur. Parçalar fərqli xüsusiyyətlərdən fərqli olan müxtəlif materiallardan hazırlanır. Çox vaxt əl sənətlərinə qoşula bilərsiniz. Müdafiəni seçmək üçün daha ətraflı məlumat verməlisiniz.

Material seçimi

Daxili bazarda müxtəlif hissələr ala bilərsiniz. "Ford Focus 2" poladdan, alüminiumdan, Kevlardan və ya fiberglasdan və plastikdən qorunub. Qiymətə gəlincə, polad məhsulları həmişə ən ucuzdur. Material kifayət qədər yüksək gücə malikdir. Bu təbəqənin qalınlığı 2-3 mm-dən az olmamalıdır. Bu hissə olduqca yüksək olan ağırlığa malikdir.

Daha bahalı "Ford Focus 2" sedan və digər növ alüminiumdan müdafiə təklif olunur. Məhsul çox asan olacaq. Levhanın qalınlığı da poladdan fərqlidir, lakin çəki eyni qalacaq. 5 mm qalınlığında alüminium qorunması polad iki millimetr parça ilə eyni kütləə malikdir. Süni materiallardan danışsaq, bu ehtiyat hissələri ("Ford Focus 2" 1.6 daxil olmaqla) alüminiumdan hazırlanmış məhsullara eyni dərəcədə ağırlıq verəcəkdir. Bununla belə, bu həllərin qiyməti daha yüksəkdir, çünki bu məhsulların daxili bazarlarda yayılması hələ də çox aşağıdır. Plastik ən etibarsız seçimdir. Ən kiçik bir maneədə belə qorunma dərhal parçalanır və parçalanır.

Sıxlıq

Onun səviyyəsində xüsusi diqqət yetirmək lazımdır. Rigidity, nəzərə alınmalı olan əhəmiyyətli xüsusiyyətlərdən biridir. Avtomobilin qorunması "Ford Focus 2" (sedan) asanlıqla bir az səy göstərərkən əyilməsə, onu satın almaq lazım deyil. Bu məhsul faydasızdır.

Səs-küy

Qoruyucu element keyfiyyətcə aparılırsa, onda heç bir problem olmayacaqdır. Həm də sürücülük zamanı səs-küy, səs-küy və ya titrəmək olmaz. Bədbəxtlik yalnız texnoloji texnologiyalardan hazırlanmış standart avadanlıqlarla çatdırılacaq.

Quraşdırma

Əvvəlcə avtomobilin ön tərəfini qaldırın və maşını dəstəyə yerləşdirin. Sonra anterləri sökürlər. Bundan sonra, bracket ön bölmədə quraşdırılmışdır ki, bu hissəsi kitdədir. Bunun üçün xüsusi bir çuxur var.

Sonra bracket bolt edilir. Vidaların kaydırılmasını qarşısını almaq üçün, dəstdən xüsusi qayışları istifadə etməlisiniz. Mötərizənin kənarları avtomobilin arxasına yönəldilməlidir. Daha sonra çubuqlar qoruma çuxurlarına yerləşdirilir. Bu deliklər böyükdür, beləliklə krank karterinin qorunması "Ford Focus 2" -ə çatmayacaqdır. Çubuqlar sabitləşmiş, sonra isə boltardılmışdır.

Yalnız hissəsini götürmək və onu mötərizələrə yerləşdirmək yalnız qalır. Növbəti mərhələdə bütün vintləri sıxın. Quraşdırma tamamlandı.