GAZ-32213 - yerli avtomobil sənayesinin qüruru

Modelin inkişafı və yaradılması tarixi bir çox mərhələdən ibarətdir. Sovet İttifaqından Gorki Avtomobil Zavodu orta tonajlı yük avtomobillərinin istehsalında mütləq liderdir. Məhsulları milli iqtisadiyyatın bütün sahələrində fəal şəkildə istifadə edilmişdir. Orta tonajlı "GAZON" hər bir yük müəssisəsində zəruri idi. 1980-ci illərin sonunda kommersiya fəaliyyəti ilə məşğul olan kiçik özəl kooperativlər getdikcə daha çox ortaya çıxdı. Hər hansı dükan üçün bir yük maşını və ya yük maşını lazım idi.

Hazırda kiçik bir az tonajlı avtomobilin yaradılması ilə bağlı sual yaranmışdı, çünki hər kəs böyük və qəribə bir GAZ-53 ehtiva edə bilmədi. Gorki Dizayn Bürosu, daha sonra Gazelle kimi tanınacaq olan tamamilə yeni bir az tonajlı maşınlar seriyasını yaratmağa başladı. Əvvəlcə "Gazelek" in qurulması planlaşdırıldı, lakin 1996-cı ildə Gorki zavodu GAZ-32213 minibüsünün serial istehsalına başladı. Eyni xüsusiyyətlərə və eyni yük daşımasına (1500 kiloqram) malik idi. Və bir an üçün o, çox populyar oldu.

GAZ-32213 - xüsusiyyətləri

Montaj xəttindən müxtəlif bədən varyasyonlarında minibüslər gəldi. Həm yük, həm də sərnişin gəmiləri idi. Kabin hündürlüyü baxımından bədənin 2 çeşidi, həmçinin sərnişin oturacaqları üçün üç variant var idi.

GAZ-32213: texniki xüsusiyyətlər və ölçülər

Minivanlar bir-birindən fərqlənir və texniki xüsusiyyətlərə görə - maşın üç variant mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur (hamısı benzindir və AI-92-də işləyir). Həmçinin, GAZelle aşağıdakı qurğularla təmin olunur: UMZ-4215 və ZMZ modelləri 4025 və 4026. Onlar 5 sürətlə mexaniki şanzımanla birlikdə işləyirlər. Bədən uzunluğu 5,5 metr olan təkər bazası 2,9 metrdir. Minibüsdə 70 litrlik bir tank var. Eyni zamanda, Gorkovskiy möcüzəsinin ortalama yanacaq istehlakı, 100 kilometrlik qaçış üçün 12 litrdən çox olmamalıdır.

Shuttle avtobus

Qeyd edək ki, avtomobil əsasən korporativ nəqliyyat üçün minivan kimi yaradılmışdır. Bununla yanaşı, xidmətin aşağı qiyməti və iddiasız olması səbəbindən yeni GAZ-32213 marşrut nəqliyyatında məşğul olan özəl şirkətlər tərəfindən fəal şəkildə istifadə edilmişdir. Tezliklə, Qazelle'nin daha geniş bir versiyası hazırlanmış, çox sayda sərnişin oturacaqları, marşrut nəqliyyatına (model 2705) uyğun şəkildə uyğun gəlir.

Üstünlüklər və mənfi cəhətlər

"GAZelle" nin üstünlüklərindən biri onun manevr və istifadəsi asanlığıdır ( güc sükanlarının olmamasına baxmayaraq ). Uzun müddətli başlıq sayəsində motora pulsuz giriş imkanı var. Kabin əla görünüşü və tənzimlənən sükanı var. Çox etibarlı əyləc sistemi. Dezavantajlar arasında pis quruluş keyfiyyəti, yayda tez-tez motorların qızdırması, plastik örtük elementlərinin keyfiyyəti pisdir (onlar sadəcə 30 dərəcədən yuxarı temperaturda əriyirlər). Kabində normal bir ventilyasiya yoxdur. Debriyaj diskinin hər mövsüm dəyişməsi lazımdır (10 min kilometrlik tezliklə).