Hansı amortizatorları qoymalıyım?

Bu məqalə amortizatorların daha yaxşı qoyulması məsələsinə həsr olunub. Buradan amortizatorlar, onların növləri və nasazlıqlar halında əvəz edilməsi barədə çox şey öyrənəcəksiniz.

Avtomobilistlər arasında ən çox müzakirə olunan mövzulardan biri avtomobil şok emicidir. Hər gün sürücünün hekayələrindən bir "kəmər bankı" avtomobilin lazımi detalları barədə yeni hekayələr və hekayələr ilə doludur. Hər şok amortizatorun daha yaxşı olduğu - hər kəsin mütləq maraqlıdır - qaz və ya neft.

Şok emicinin dizayn xüsusiyyətlərinə görə hidravlik və qaz bölünür. Bir və iki tube modelləri mövcuddur, orada tənzimlənmə imkanı vardır. Bütün mexanizmlərin işi pistonun hərəkət etdiyi bir silindrlə həyata keçirildiyini xatırladır. Avtomobilin hərəkətinin hamarlığı və rahatlığı piston hərəkətlərinin sayından asılıdır. Valfdan keçən söndürmə mayesinin həcmi şok absorber növünü, yəni yumşaq və ya çətin olsun, təsir edir.

Qaz sarsıdıcı səthi iki silindrdən ibarətdir, onların arasında neft axır. Bu günə qədər bu cür cihazların istifadə edilməsi və ucuz olması olduqca sadədir. Buna görə də, hansı növ amortizatorların daha yaxşı olduğunu düşünürsəniz, qaz qurğusunun lehinə seçiminizi etmək lazımdır. Ailə avtomobilləri üçün, iki-boru hidrolik amortizatorları qurmaq ən yaxşısıdır, çünki onlar sakit sürüş tərzini üstün edən sürücülər üçün idealdır. Həddindən artıq stil tərəfdarı deyilsinizsə - bu sizə lazım olanıdır.

Əslində, avtomobil yarışlarında, qəfil hərəkətlər etmənizdə, yağ yüksək temperatura qədər qaynar və şok emici işləməyi dayandırır. Bu tip amortizator daha uzun müddətə soyuqlaşır (neftin 150 dərəcədən çox olmayan temperatur fərqlərinə davam etməsi lazım olan bir boru konfiqurasiyasından fərqli olaraq).

Əgər amortizatorların daha yaxşı olduğu barədə qərar verməmisinizsə, iki tüpün böyük atalet və kütləsi ilə xarakterizə olunur. Bir avtomobildə quraşdırıldıqda, uzunmüddətli çəki artımı tələb olunur. Ekspertlərin fikrincə, bu tip amortizatorları yüksək sürətlə inkişaf edə bilən müasir avtomobillərdə quraşdırmayın. İstehlakçı tərəfdən bu məhsula baxarsanız, əsas üstünlüklər arasında aşağı qiymətə diqqət yetirmək olar.

Bir borulu qaz sarsıdıcıda qazın və işləyən mayelərin söndürülməsi üçün lazım olan ikinci bir anbar yoxdur. Quraşdırma zamanı amortizatorları "baş" yerə qoymaq mümkün deyildir. Amortizatorların ən yaxşı olduğuna qərar verəndə, tək tüpün içərisində iki boru çatışmazlığı yoxdur. Tek borulu qaz amortizatorlarının yeganə mənfi cəhəti şişirdilmiş qiymətdir. Qaz başlığı olan iki boru qurğusu qaz və hidravlik arasındakı bir kompromisdir. Onlar daha möhkəmdir (şərti hidravlik olanlardan fərqli olaraq) və qazdan daha ucuzdur. Onların içindəki qaz təzyiq altında və qızdırılan vəziyyətdə olan neft köpüklənmir.