"Lada Largus Cross" sahibləri, bütün mənfi cəhətləri, photos təhlil

2014-cü ildə Rusiya şirkəti "AvtoVAZ" bir yenilik olduqca normal deyil təqdim edib. Biz məlum oldu yönlü avtomobil "off-yol" versiyasını gedir "Lada Largus Xaç". mən haqqında danışmaq istəyirəm nə var - real sahibləri, bütün müsbət və avtomobilin minuses baxır. Machine fəal reklam və artıq tam iki il satış üçün qəbul bəri olmuşdur. Bir çox insanlar model sahibləri olmaq Largus Cross, və onların ən fəal müxtəlif təhlil yaradır var. Onlar diqqət yetirməlidir.

daxili bəzək

avtomobilin içərisində onun vaxt Çoxu "Lada Largus Xaç" bir çox baxır sərnişin yuvası ilə bağlı şərh ilə başlayır. Designers parlaq narıncı vurğu ilə təltif daxili daha cəlbedici etmək üçün çalışmışıq. Amma avtomobil sahibləri estetik salon ilk növbədə deyil. Çox daha əhəmiyyətli onlara baqaj və ergonomi təşkil etmək üçün.

üstünlükləri armrests qəribə indentations əvəz sürücü oturacağı, normal yüksək dərəcəli qələm iştirakı qeyd etmək olar. Və normal vəziyyətdə 560 yük litr və 2350 litr haqqında qatlanmış yerlik yerləşdirmək olar böyük bir yük. Əslində, daxili məkan çox. Siz Oturacaqların arxa sıra əlavə, siz rahat edə bilərsiniz və yuxu, onun ayaqları uzatdı. Əsasən genişlik sayəsində tanınmış psevdovnedorozhny universal "Largus Cross".

bütün mənfi cəhətləri avtomobilin daxili bəzək ilə əlaqədar sahiblərinin Reviews da daxildir. Bir çox sol sevmirəm sapı işıq. Bu "növbəsində siqnalları" daxil mane olur. sadəcə qeyri-real toxunmayın. Çünki bu, fənərlər xüsusilə gecə, sürücü ki, Narahatçılığa söndürülür.

Başqa bir minus sükan sütunu keçid var çox həssas düyməsini səs siqnal edir. sürücü qar off silkələmək üçün mat almaq lazımdır, bu, həmişə başını toxunur.

ergonomi

Bu barədə məlumat və universal "sahibləri Largus Xaç" dəyərləndirməyə tərk ehtiva edir. Bütün mənfi cəhətləri, əlbəttə, daxili bəzək ilə bağlı, lakin onlar ayrı-ayrılıqda ayırmağa dəyər var.

Bütün düymələri və açarları məntiqi izahı ayaqlamaq yerlərdə yerləşir. qızdırılan oturacaq düymələr, elektrik pəncərələr və güzgü tənzimlənməsi daxil olmaqla. Geri avtomobil az şeyi bütün növ üçün armrests və storage, tankları var. Sonda hər şey sürücünün qapısının cibində saxlanılır var və bu, çətindir. Heç kim tavan sərnişin karniz üçün praktikliyi görür.

Bir çox tailgate bağlanması pis başlanğıc tənqid. kilidi üçün, xüsusi bir səy etmək lazımdır. Əks halda, magistral aşağı hinge kilidi tutmaq. Nəticədə sürücü çünki əlləri dadlı ki, çirkli və tozlu hansı yenidən qapını bağlamaq üçün var.

Windows ilə qapını bağlamaq üçün cəhd etmək istəyirəm, hətta, bir yüksək rattle bütün pəncərə quruluşa qarşı-qarşıya qalacaq.

təsəlli

Bu nüans sizin rəy tərk çox insanların diqqətini qeyd. Avtomobil sahibləri "Lada Largus Cross" çox yaraşmır. Məsələn, ön oturacaqlar. Onların profil ümumiyyətlə lateral dəstək ifadə deyil. çox narahat oturmaq.

Təxminən eyni divan geri gedir. Amma bir problem var və bu, qısa bir az yastıq edir. Onlar sərnişinlər üçün rahatlıq yaratmaq deyil. Bir çox onlara olmadan off daha yaxşı olardı ki. Əlavə Narahatçılığa səbəb statik sabit oturacaq belt buckle. sərnişin arxasında rahat oturan ki, onlar cəhd etmək lazımdır.

Bundan əlavə, ayaqları çox az yer var. Ən motorists lazım olacağını arxa divan sürüşmə daha etmək barədə razılığa gəliblər. yeddi kifayət qədər yer üçün nəzərdə modelləri - Amma bu 5 nəfərlik versiyası.

Yolda Davranış

Bu gəzərək söhbət, bu nüans və diqqət qeyd etmək lazımdır "Largus Xaç". ətraflı plan siyahısında sahibləri bütün müsbət və mənfi cəhətləri təhlil.

avtomobil itaətlə yaxşı hamarlıq, yolda rulitsya sarsıntı deyil. yoxsul əhatə mükəmməl gedir ki, qanun pozuntuları bir çox "udma". Və təkmilləşdirilmiş bütün thanks, dayandırılması reworked. Onlar yolda adi "Lada Largus" pis davranır deyirlər. eksiklikleri By motorists arxa təkərlər uğursuz yeri daşıyır. Onların developers növbə da bordür gəlməsi gətirib çıxarır bədən sonuna yaxın yerləşir. Həmçinin, bir çox PPC kimi deyil. Ümumiyyətlə, qısa beşinci Ötürücü istisna olmaqla, narahatlıq səbəb deyil. 100 km sürətlə / h 3000-dən artıq rpm göstərir. 120 km / saat sürətləndirmək varsa, mühərrik ki, bəzi narahatlıq gətirir nəf başlayır.

Ümumiyyətlə, səs izolyasiya zəifdir. Xüsusilə daxili yüksək sürətlə səs-küylü olur. Amma, yenə də, səs izolyasiyası səviyyəsində "Qrant" ilə müqayisədə.

mühərrik

Onun və onun iş haqqında sahibləri maraqlı baxır çox danışmaq olar "Lada Largus Cross". psevdovnedorozhnogo 1.6 litrlik 105 ag motor müəyyən universal başlıq altında məlum motorists. Manufacturers aşağı revs əla dartma ilə bir vahid kimi təqdim etdi.

sahibləri Reviews, "Lada Largus Cross" mühərrik belə bir maşın üçün olduqca zəif olmasını təmin edir. Əvvəlcə zamanı yeni avtomobil çalışan, o ciddi "yavaş". Və belə ki, o, bu kilometr alır olmalıdır kimi işə başladı. 5000 ətrafı, şərh verib. İlk dəfə çox dinamikası buraxılmış olunacaq. Bir çox belə çəki (1300 kq) ilə bir avtomobil üçün daha güclü mühərrik inkişaf və ən azı 2 litr lazımdır ki, inanıram.

Lakin, belə tövsiyələr fərqli olaraq, digər sahibləri üçün yapılan yorumlar. Kim 650-700 min qiymət. Rub ki, iddia. yaxşı engine. geniş şərti "xaç", 2-litrlik mühərrik alternativ hesab, lakin bu barədə bir milyon xərcləri "Duster" On. Siz natiqlər istəyirsinizsə, daha çox bahalı bir avtomobil almaq və "atları" bir daha sıra lazımdır. "Lada Largus Cross" bir az fərqli məqsədi.

istehlak

Bir avtomobil satın zaman onun çox göstəriciləri nəzərə alır. sahibləri sol "Lada Largus Xaç" baxır bu nüans barədə nə deyə bilərsiniz? Cons var. 80 kq az ağırlığında generalist "Lada Kalina" ilə müqayisədə "Cross" 1,5 litr daha çox yanacaq sərf edir. Həqiqətən, yeni avtomobil yanacaq bir çox sərf edir. 100 "şəhər" kmdə 13 litr, təsviri 11,5 litr ifadə baxmayaraq. Amma bu başlanğıcdır. Zamanla, çalışan sonra, 11 litr dərəcəsi saxlayır. 60-80 km sürətlə quru yolu üzərində bir sürücülük, sonra mühərrik yalnız 7.2 litr istehlak edəcək.

növbəti 600 kilometr yanacaq unuda üçün orta hesabla 95 m benzin bay tam 50 litrlik tank mümkündür. Bir çox insanlar üçün, köhnə avtomobilləri ilə yeni "Lada" üçün bu nisbət qeyri-adi məzlum görünür köçürülüb.

avadanlıq

avtomobil "photos sahiblərinin Largus Xaç" baxır sol nəzərə alaraq, bir tam dəsti kimi bu məsələyə diqqət etmək mümkün deyil. avadanlıq əlaqədar şərh çoxu müsbətdir. "Cross" in təklif hər şey Çünki, "AvtoVAZ" - güc aksesuarlar, kondisioner sistemi və Bluetooth ilə başa qızdırılan oturacaqlar, ABS, olan.

Bəzi motorists narazılıq diqqət heç bir seçimi üçün "avtomatik" demək, lakin o, neft hər 30 000 km dəyişmək lazım deyil. Amma bu çoxfunksiyalı sükan çox olmaması həqiqətən üzdü həvəskar bir məsələ varsa. Və daha çox insan ayrılmaz ön panel ilə radio tənqid olunur. Hands-free seçimi səs aydın, audio sistemin anadil yaxşı, rahat, bas yoxdur. alıcı siqnalları Xüsusilə yaxşı həssaslıq.

Amma avtomobil kondisioner olduqca zəifdir. Bu hotter daha +30 ° C deyilsə daxili adekvat soyudulur ilə, məşğul olacaq. Amma ali dərəcələri onun güc thermometer belə böyük bir yer üçün kifayət deyil.

Visuality

sürücülük prosesi bir neçə insan hissləri daxildir. Eyes - o cümlədən. görünürlüğünü bir avtomobil seçimində böyük rol oynayır, çünki. Və avtomobil icmallar, onların sahibləri tərəfindən tərk "Lada Largus Cross" də nüans verilmiş diqqət qeyd edib.

Onlar sürücü oturacağı görünüşü xarici güzgü kasıb olduğunu deyirlər. ön sağ ayağı ci ildən güzgü "edir". Size hansı vasitə belə ölçüləri üçün gəlmişkən, artıq kiçik.

insanların və alət işıqlandırma qırmızı haqqında unflattering üçün yapılan yorumlar. çox parlaq və Shade "gözləri ağrıyır." işıqlandırma neytral etmək lazımdır. White, misal üçün.

Amma bu aspektdə "Largus Cross" avtomobil haqqında yalnız pis xal var. Bütün mənfi cəhətləri, əksinə, müsbət var. sahibləri "Lada" in diqqət əla optika deyirlər. gecə daha məhkəmə gün hökm sürür ki, təəssürat, o cümlədən, əgər kimi daxil duman əleyhinə işıqlar işıq, parlaq qalır.

qışda Əməliyyatı

Bu insanlar da "Largus Xaç" baxır getməzdən avtomobil haqqında bizə. Bütün mənfi cəhətləri nəzərə almaq vacibdir, yuxarıda sadalanan, lakin yol avtomobil qışda davranır - ən mühüm nüanslar biridir. Nə çox bu avtomobil almaq üçün qərar? Rusiya istehsalı olan avtomobilin - Rusiya qış üçün. Amma "Largus" ən yaxşı seçim sahibləri iddia kimi. hətta -10 ° C minor sürücü və sərnişinləri dondurmaq olar - Interior çox zəif qızdırılır. Xüsusilə böyük 7-nəfərlik vasitə. Plus, yan pəncərələr, dondurulmuş əridilmiş və onlar dayandırmaq lazımdır ki, edir. Və temperatur sensor, yolu ilə, no.

soyuq bir twist ilə başlamaq, siz gözləmək lazımdır. Amma uzun. Sonra mühərrik tamamilə isidilmiş qədər üstünlük bir neçə kilometr ilə yavaş-yavaş getmək üçün var.

digər mənfi cəhətləri

7 nəfərlik avtomobil Sol "Lada Largus Cross" sahibləri Rəylər vacib məlumat bir çox danışmaq olar. Məsələn, hər hansı bir böyük yük keçirmək üçün arxa oturacaqlar qat lazımdır, əgər, qeyri-bərabər mərtəbə Narahatçılığa ilə qarşı-qarşıya qalacaq. Bu oturacaqlar çerçeveli alınacaq protruding. Və bu halda zərər olmadan baqaj yük nı lazımdır.

ehtiyat təkər Yer da arzu olunan qədər yaradır. Bu açılış mərtəbə altında küçə var. Ətraflı narahat developers orta sərnişin 2-ci cərgə üçün oturacaq kəmər yer - tavan, sağ növbəti tailgate üçün. Və bəzi narahatlıq creaks və çıngırdaklarınız sürücülük tablosuna, səbəb olur.

dəyəri

Və bu barədə biz nəticəyə bir neçə söz demək lazımdır. yeni 5 yerlik "Xaç" 665,000 rubl dəyər. yeddi üçün nəzərdə versiyası üçün, başqa bir 25 000 ödəmək lazımdır. Qiymət insanlar almaq üçün qərar əsas səbəblərindən biridir "Largus Cross". Bir çox həqiqətən "AvtoVAZ" daha çox "böyüklər" b / y-xarici avtomobil yeni avtomobil üstünlük verirlər. Yeri gəlmişkən, əlavə 12 000 potensial alıcılar üçün metal boya başa dəvət olunur.

Bu avtomobil kimdir?

Belə ki, bu deyil - siz avtomobil əvvəl planlaşdırılmış alış haqqında bilmək lazımdır əsas xal "Lada Largus Xaç". bütün mənfi cəhətləri aydın nümayiş sahiblərinin Reviews. Amma onlara baxmayaraq, avtomobil çox populyardır. Əslində, bu avtomobil orijinal stil sadə geniş universal almaq istəyən insanlar üçün idealdır. büdcə maşınları ilə bağlı müxtəlif All mənfi cəhətləri. Və belə ki, yolda və tez-tez rast gəlmək olar, bizim yollarda artıq böyük yük asan nəqliyyat sürücülük üçün uyğunlaşdırılmış funksional şəhər avtomobil edir.