Metro Features (Praqa)

Praqa metro ilk qolunun tikintisi 1966-cı ildə geri başladı. Əvvəlcə bu bir xətt yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur yüngül dəmir yolu. Lakin yeraltı tikintisi layihə işləri zamanı qəbul olunub. Praqa May 9, 1974 təntənəli ilk başlanğıc saytın açılışını qeyd etdik. «KACHEROV» - Onun stansiyası başlanğıc nöqtəsi «SOKOLOVSKA» və final idi. 7.5 kilometr uzunluğunda və doqquz stansiyaları ibarət olsa da. Hazırda marşrutu Bu bölmədə bəzi stansiyaları adını edilib, xətt özünü genişlənmişdir. First inşa yeraltı şöbə üçüncü metro xətti daxildir. Praqa hələ tam metro üç filialı, üç mübadilə node və əlli yeddi stansiyaları fəaliyyət Çexiya, yalnız şəhər.

Praqada metro ümumi uzunluğu əlli üç kilometr çatır. Bütün üç metro xəritəsi show rəngli xətləri filial və böyük imzaladığı latın hərfləri. line "A" yaşıl göstərilir, line "B" - sarı, və xətt "C" - red. Praqa Transport şirkətinin layihə xəritədə mavi qeyd olunacaq dördüncü xəttinin bir «D» nəzərdə tutur. Ən stansiyaları dərin yeraltı qoydu. In yaşayış rayonlarında şəhər və şöbə xətləri ətrafında torpaq səviyyəsində və ya iyirmi metr dərinlikdə var. hər üç filial dörd track bölmə yerli çay Vltava altındadır.

Prague Metro "tyazhelorelsovomu" aiddir. Onun layihə sərnişin maksimum gücü və dərin yeraltı yerini nəzərdə tutulmuşdur. Bu yeraltı tramvay və yüngül dəmir yolu əsas fərq edir.

eskalator aparıcı yeraltı tunellərin səthində. Bəzi stansiyalarda, bu məqsədlər üçün daha bir lift təmin edilir. Metro line (Praqa) müxtəlif səviyyələrdə kəsişir. manipülatörler köməyi ilə cihazlar təhlükəsiz onların marşrutları katlı qatar. mübadiləsi At qovşaqlarının sərnişin eskalator və keçid istifadə edin.

metro qatar trafik sistem sərnişin, ictimai nəqliyyat səthinə yüksələn və oturan tez şəhər mərkəzinə və ya tarixi sites çatmaq mümkün olacaq, belə bir şəkildə təşkil olunur. Praqa metro əməliyyat adaptasiya Surface nəqliyyat sistemi. Buna görə də, rush saat ərzində sərnişinlərin ən həmin ərazilərdə olmağa üstünlük olduğu şəhər yerüstü nəqliyyat diqqət. Bu zaman, qatar sürətlə minimal hərəkət sıra, və adi saatdan və həftə sonları daha avtomobillərin sayı hərəkət.

Saat metro - beş ilə səhər günün sonuna qədər. istirahət və bayram günləri də cədvəli metro bir saat uzadılır.

Prague metro - maraqlı fakt

Soyuq Müharibə dövründə azad əsnasında şəhər əhalisinin bir sığınacaq kimi nəzərdə tutulmuşdur stansiyalarının tikintisi bir təsir göstərmişdir. sites çoxu qırx metr dərinlikdə yerləşir. 2002-ci ildə ağır daşqınlar 19 dərin yeraltı stansiyaları su altında. Praqa (daha doğrusu, şəhərin mütəxəssislər) icra artıq altı ay bütün xətləri əməliyyat yenidən başlaması üçün bərpa işləri.