Motosiklet Honda VTX 1800: təsviri, spesifikasiyalar,

Motosiklet Honda VTX 1800 - cihaz, abartılardan istifadə bütün təsviri olan. Çox ağır, çox güclü, çox xarizmatik, çox yaxşı təchiz, çox bahalı və hətta bir "çox, çox, çox."

yaranma tarixi

Bu Honda Zodia Yapon şirkəti ictimai yeni konsepsiya təqdimatı ilə 1995-ci ildə tanınmış model tarixi başladı. ABŞ bazarına daxil olmaq istəyən bu velosiped Yapon istehsalçıları ilə, tez və iconic Harley-Davidson basın, vicdanlı olmaq, qazanmaq.

Cruise motosiklet model VTX 1800 F 2001-ci ildə azad və dərhal böyük kimi tanınması əldə edilmişdir gəzərək motosiklet 1.8 litr V-Twin mühərriki gücü ilə dünyada. Bir motosiklet yüklü piston, dünyanın da ən böyük yenilikçi dizayn, narahatlıq əlavə xal gətirdi və dünyada yüksək qiymətləndirib.

yeni model Amerika və Avropa kimi bazarına daxil, lakin bu, ən yüksək satış rəqəmlərini var-ci ildən, hələ ABŞ-ın prioritet istiqamət idi. Buna görə də, kreyser şüarı altında tipik Amerika üslubunda həyata keçirilib: "Hər hansı bir qiymət izdiham həyata durmaq üçün"

Palm Honda VTX 1800 modelinə vermişdir Kawasaki Vulcan 2004-cü ildə 2000.

N versiyası bir il - - F. 2001-ci ildə baza modelinin görünüşü və qrup onun tanınmadan sonra aşağıdakı il göstəriciləri ilə daha iki versiyasını R, və S, hətta bir il sonra azad

Concern 2009-cu ildə azad velosiped dayandı.

Major dəyişikliklər

bütün versiyaları spesifikasiyalar, layout və əsas dizayn dəyişməyib. Onlar görkəmli xarici xüsusiyyətləri.

Belə ki, index C əsas versiyası - qısaldılmış qanadları və yüngül yüngül alüminium disklər, sükan və "1 2" işlənmiş boru sayğac edir.

Version R - yüngül alüminium disklər və qısaldılmış qanadları; S - wings uzadıla, lakin disklər spokes var; N - stil yeni retro.

Motosiklet Honda VTX 1800 F fərqlənir disklər aşağı profilli radial şinlər haqqında disklər yapılandırılmış kimi ikiqat spokes, lakin the tökmə. Bu bir saat və bir LCD taxometr.

model təsviri

Struktur, model digər Yapon Çəkən və cruisers fərqli deyil. frame polad borular, yüksək texnologiyalı mühərrik soyutma maye davamlı, faktiki olaraq heç bir ölçülə deformasiya və əsas sürücü Driveshaft edilir. , General praktik və superreliable edir.

Weight unmade velosiped - 320-dən çox kq, ümumi - demək olar ki, 350 kq. gücü hətta hər hansı bir adam deyil, qızlar haqqında aşağı sürətlə, xüsusilə şəhər trafik, belə böyük bir obyekt ilə Cope, və getmək deyil. daha çox, çünki o, çox yavaş-yavaş manevr. şəhərə tez səfərlər üçün ehtiyac olduqda Təcrübəli sürücü, atmaq lazımdır ki, bu, (yolu ilə dəri) böyük və geniş motosiklet Honda VTX 1800 çantaları bir sıra sıra atılmaq üçün nəzərdə deyil ki, təsdiq edəcək. Və sükan çox dar dəyişdirmək üçün. Yalnız bundan sonra parçalamaq və irəlidə arxasında və ya yanında olanların getmək üçün yaşıl yol siqnal birinci olmaq, satırlar arasında keçə bilər.

Amma VTX 1800 və megacities səyahət üçün nəzərdə deyil. Onun element - yaxşı yollar və yüksək sürəti, o asan go maksimum 200 km / saat sürəti.

Böyük velosiped həcmli görünmür. Bəlkə, çünki bütün nisbəti və üzvi. Onun ölçüsü (L × W × B) - 2.4 × 0.9 × 1.1 m Oturacaqların hündürlüyə -. 0.7 m rəsmiləşdirilməsi - 0,13 m, təkər bazası - 1,7 m.

motosiklet yük də olduqca böyük ola bilər. sürücü, sərnişin və baqaj ümumi çəkisi 200 kq çata bilər.

motosiklet mühərrik

mühərrik VTX 1800 Bu iki silindrli V-şəkilli, Enjeksiyon, maye ilə soyudulan və altı klapan və elektron yanacaq yeridilməsi, 2 litr həcmi motosiklet bir əsas xüsusiyyətidir. Çıxış 107 litr tutumu. a. və 164 Nm fırlanma anı. Bəli, xarici kifayət qədər böyük. Hətta engine tahmin edə bilərsiniz motosiklet xüsusiyyətləri bilmədən onlar hakimiyyəti PTO sürücü seçir ki, baxmayaraq, böyük deməkdir. 80 litr Aktual güc motosiklet. a.

5000 rev / dəq cranking maksimum güc mühərriki və maksimum tork at - 3000 rev / dəq.

kənarları ilə Silindrlərin sayı ümumi stil mühafizəkar sinif qorumaq, qabırğa də istilik dağıtmaq.

Digər mühüm xüsusiyyətləri Honda VTX 1800 - saatda 4 saniyə kilometr yüzlərlə bu sürətləndirilməsi və 100 km-ə yanacaq sərfi - 6.5 l. Lakin, bu rəsmi məlumatdır. Motosiklet sahibləri ki, nəzərdə az ola bilər, 7-8 litr bu limit qaldırmaq, lakin ehtiyatlı sürücülük yük və sərnişin olmadan. Just kim belə olacaq və belə bir cihaz sakit və sakit ride edir!

şassi

130/70 R18 və arxa - - 180/70 R16 biz əsas Honda VTX 1800 C ön şin ölçüsü versiyası haqqında danışmaq əgər.

ön asma 130 mm gedişi ilə 32 ° uzununa meyl ilə bir ters tipli 45 mm teleskopik çəngəl edir.

arxa asqı - beş pilləli tənzimlənən preload və 100 mm stroke ilə ikiqat şok.

əyləc sistemi hidravlik birləşdirilmiş və metal əyləc yastıkları ilə bir metallaşdırılmış trehporshnevogo caliper əyləc yastiqciqlar və 316 mm arxa disk diametri və daha 7 mm, dvuhproshnevogo caliper, qalınlığı ilə ikiqat disk diametri 298 mm, qalınlığı 4,5 mm ibarətdir.

Bu yalnız geri aktivləşdirmək üçün arxa əyləc pedalı basaraq disklər sayı verir, həm də ön sürücü biridir. pedal səy kifayət qədər böyük Beləliklə təcrübəli bikers fikrincə, hərəkətləri skidding üçün peretormozit, bu, mümkün deyil.

Transmissiya və elektrik sistemi Motosiklet

Motosiklet qutusu Honda VTX 1800 - beş pilləli, multi nömrəli hidravlik sürücü ilə, neft clutch. əsas Ötürücü bir driveshaft Ötürücü nisbəti 3,091 (34/11) ilə bağlıdır.

Tamamlanmış motosiklet batareya gücü dvenadtsativoltovym 18A * h və enerjiyə güc 400W. aşağı W və yüksək şüa üçün 60 W 55 bir lampa güc işıqlandırma üçün istehlak A aldı elektrik. Əslində, bir çox sürücülər yol zəif işıqlandırma şikayət və yalnız gözəllik deyil Ksenon seçin.

Bu elektrik, enerji və starter sərf edir. Ignition sistemi - digital transistor, kompüter nəzarət, elektron nəzarət alovlanma vaxtı. Spark alovlanma dörd - Hər bir silindrli iki.

isteğe avadanlıq

ən zəruri faylları - kreyser Honda VTX 1800 geri magistral yan mayo və həcmi haqqında. Və the sərnişin üçün oturma hərəkəti uzun səfər rahat və baqaj yerdə var.

Və siz bir musiqi sistemi yüklemeniz lazımdır, cansıxıcı deyil. xüsusi catwalks da dirək arxa oturacaq arkalık tərəfdən magistral elektrik - - Coffer Məsələn, radio sükan, natiq monte edilir.

sürücü üçün belə sürətlə bir headwind qarşı əhəmiyyətli müdafiə, güclü və gusts zibil qarşısında yağdırmaq olar. Buna görə də müqavimət sıx hava axını da gərginliklər sürücü azad yüksək şüşə seçin.

motosiklet tuning

Nə can be maraqlı bu motosiklet, belə ki, ən tuning. Honda VTX Yapon American motosiklet xarakteri vurğulamaq dizayn layihələri 1800 açıq-aydın sorğu.

Bu qaranlıq parlaq lak komponentləri əlavə, hətta gecə, hətta daha aydın əhəmiyyətli avtomobil edir eksklüziv rəng, boyalı siluet əlavə cəldlik və ya yırtıcılıq, verilməsi, airbrush ola bilər.

sahibinin zövqünə görə, bədən dəstləri və digər maddələr kompozit materiallardan hazırlanmış və ya xrom örtülmüş quraşdıra bilərsiniz.

Yaponiya Motorsiklet, bir qayda olaraq, montaj xətti kiçik detalına qədər düşünülmüş getmək, lakin ekspertlər hələ ki, mükəmməl tapa bilərsiniz.

240-250 mm - motosiklet mağazaları geniş arxa təkər bir əvəz təklif edirik. Bu və bizi təkərlər, və metal deyil, plastik qanad və mütərəqqi tamponlar qurmaq mümkündür. 1800 belə mütərəqqi zərbələrə Honda VTX daha geniş və daha güclü görünür və daha rahat edir. Onlar standart daha qısa və sərtliyindən dəyişə bilər.

Test sürücü

müqayisə üçün bir şey var Təcrübəli bikers, Amerika stil edilən motosiklet qeyri-adi güclü sürətləndirilməsi, unutmayın. Əslində, 100 km / saat qədər, bu istehsalçı az 3.8 saniyə, üçün sürətli edir.

geniş sükan uyğunlaşdırmaq lazımdır, lakin belə böyük bir baza özü ağır sürətləndirilməsi zamanı avtomobil gücləndirir. VTX 1800 On 210 km / saat qədər sürətləndirə bilər, lakin yüksək qoruyucu şüşə olmadan orta aşağıda fun, bu əlləri təkər off və parusyaschih pantolon ayaq ayaq rahat ayaq dayayacak ilə sovrulan ki, görünür.

motosiklet seyr sürəti sabitdir və sabit, bu öz çatışmazlıqlar var. maneə halda, o yavaş-yavaş çox təcrübəli pilot açıq-aydın təhlükəli ola bilər yolunu yaradır.

çox əslində, yoxdur və maksimum sürətləndirilməsi dərəcəsi təmin etmək üçün görünür qısa ötürülməsi.

test zamanı pilotlar yalnız son versiyasını ortaya çıxdı taxometr, olmaması qeyd; bilməməsi ince arxa görünüş güzgüləri; narahat yerləşən çox geniş tutacaqları və Amerika-stil footrests lırt.

motosiklet mənfi cəhətləri

Onlar bir neçə və kəskin qaz açmaq əgər ən görkəmli biri kiçik bir gecikme var. Əslində, bu çatışmazlıq qədər mil sürücü ilə bütün motosiklet xas, lakin deyil.

Bəzi Narahatçılığa və qaz tank verir böyük maşın üçün kifayət qədər böyük deyil. Motosiklet pilotlar demək ki, belə bir aşağı torpaq rəsmiləşdirilməsi tətbiq olduqda; əlverişsiz daxil the növbə. Biz bəzi ağır motosiklet sürücülük bacarıqları var, ən azı qədər, çox diqqətlə bunu etmək lazımdır.

Bir çox insanlar beş pilləli sürət qutusu belə bir mühərrik üçün kifayət deyil ki, yazmaq. Altıncı mərhələ aydın kifayət deyil.

Faydaları motosiklet

Quraşdırma the PTO sürücü əvəzinə bir zəncir - bu müsbət an, bu layihə deyil tələb tez-tez MOT.

Honda Group azı Yaponiya bütün motosiklet, kimi, VTX 1800 aydın sürət iş fərqlənir. Böyük plus THE böyük payı the engine. Və xoşagəlməz səs yalnız yüksək sürətlə başlayır.

belə bir güclü mühərrik saxta vibrasiya faktiki olaraq yoxdur.

xrom və möhkəm başa çox bir motosiklet görünüşü əksəriyyəti şərh xoşbəxt sahibləri yaxşı yolda binicilik daha onlara az fun verir.

böyük sites, həm də şirkət motosiklet Honda VTX 1800 yalnız üstünlük mahiyyəti və keyfiyyəti.

Reviews sahibləri

onların cavablarında Owners velosiped uzun reyslər üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, təsdiq edir. lateral magistral və trafik tağları ilə çətin günlər var və yerdə, xüsusilə sulu, belə ki, o, çox inamlı deyil Rides yol danışmaq.

bir motosiklet Honda VTX 1800 yanacaq sərfi sahibləri empirik təyin etdi. böyük adları ifadəsində bəlkə Extension belə ki, bəlkə şərait fərqlidir: yol səthi və benzin keyfiyyət, yük, sürət, sürətləndirilməsi və decelerations sayı məbləği. 16 litr Biri tam tank yalnız kifayət qədər 200 km və kimsə Rides və daha kilometr 18 300 litr iddia edir.

uzun reyslər bu aydın olur niyə motosiklet növü kreyser. On the magistral bir sürət 160 - 170 km / saat olan the gün can drive-dən çox bir yarım min kilometr.

Ümumiyyətlə, icmallar güclü dəmir at zövq və heyranlıq çatan, emosiyaların ilə doldurulur. Not bütün mənfi. bəzi alətləri və açılış Narahatçılığa olmaması haqqında Kiçik müşahidələr mövcudluğu və qutusu əvəz edə bilməz komponentləri və elementləri keyfiyyətini qaldırıldı.

, Cool rahat ergonomi ilə, etibarlı, güclü, motosiklet Honda VTX-1800 rəqib baxmayaraq, hələ azarkeşləri qəlbində və şüurunda tutur bir motosiklet səyahət. adrenalin sevgi və üstünlük olan zəhmli ölçüsü və böyük sürətlə qorxmur edənlər, güclü heyvan ram ...