Motosiklet off-yol və şəhər

özləri üçün iki təkərli nəqliyyat vasitələri seçmək üçün vaxt gəldikdə, motosiklet müxtəliflik bir qəddar zarafat oynaya bilər. Bir tərəfdən, bu, ideal seçim seçmək mümkündür, lakin bu baş verə bilər ki, belə seçim ağrılı olur. Buna görə də, ilk tələbləri motosiklet cavab verməlidir nə anlamaq lazımdır.

iki sinif

Bu bumu, sportbike gedir, və daha çox uzun məsafə Romantika bürümüş bir motosiklet səyahət, və motocross addicting, ekstrim tercih edənlər. bir motosiklet off-yol seçmək üçün, siz ilk növbədə ona həvalə olunacaq vəzifələri qərar qəbul etmək lazımdır. Bu rahat yoludur, siz sinif "Enduro" seçmək lazımdır. unpaved ərazi üzrə ifrat səfər varsa, seçim motocross Motosiklet olacaq. həm dərsləri elementləri daxil modelləri də var.

Krossbayk

təcrübəsiz motocross Velosiped enduro fərqli nə həmişə aydın deyil. Bu tez-tez interclass modellər adı sözü "enduro" ehtiva bağlıdır. Əslində, fərqlər olduqca böyük. Motocross Velosiped yalnız ride motocross üçün, belə ki, heç bir növbəsində siqnalları, fənərlər, mayo qırmaq və payız off düşmək üçün bütün asan, bir sözlə, var. Bu velosiped idman avadanlıq kimi tərtib edilə bilər və bir pilot lisenziya kateqoriyası A tələb etmir, lakin şəhər və sürücü və digər vasitə təslim edilməlidir motocross mümkün deyil.

idman avadanlığı

krossbayk bütün lazımi sənədləri varsa, bu bütün itkin ədəd yükledikten sonra, şəhər ətrafında getmək mümkündür. Lakin, belə motosiklet dar oturacaq var, belə uzun məsafələr binicilik yorucu edir. Bu isə öz növbəsində sürücü əllərini yükləyir asfalt üzərində sürücülük zaman şinlər üçün böyük qoruyucu həddindən artıq vibrasiya sükan çəngəl səbəb yanaşı, bir neçə yüz kilometr daha getmək çətindir.

bir başlanğıc üçün böyük bir variant kimi Çin motosiklet IBRIS TTR uyğun. Bu ucuz modellər olsa da, bəzi təftiş (oxşar Yapon istehsal bəzi yerlərində adətən əvəz) tələb edir. Həmçinin, digər dünya istehsalçıları, motocross çox modelləri BaltMotors Enduro 250. ola bilər. off-yol motosiklet və şəhər uyğun olaraq, məsələn, Honda CRF250L, mükəmməl quru yolu üzərində kimi hiss, və track çətin bölmələr, və ya 250-cc Kawasaki KLX250S.

rahatlığı üçün səyahət edərkən

Bir seçerseniz gəzərək motosiklet off-yol, enduro mükəmməl uyğun. Bir qayda olaraq, bu velosiped məhsul inventar siz lazım olan hər şeyi, və çadırlarda və yuxu çanta ilə bitən daxildir böyük pristezhnye mayo hesab xüsusilə, bir Xaç müqayisədə daha kütləvi deyil. motosiklet off-yol digər məqsədlər üçün nəzərdə tutulmuş, o ride, belə yaş gil kimi o ödəyə çətin olacaq, baxmayaraq ki, asfalt, müxtəlif bölmələr aradan qaldırmaq üçün kifayət qədər qadir olsa da. off-yol (Aşağıdakı şəkil) üçün Touring velosiped ənənəvi uzun məsafə səyahət üçün də vacibdir iki nəfər yerləşdirmək olar rahat oturacaq var.

turist Motosiklet əsas keyfiyyət

Birincisi, təkər diametri. yol yaxşı hava yolunun və ya baxımlı palto yalnız olmaq, bu seçim qədər əhəmiyyətli deyil. bir səyyah bu qayalıq sahələri aradan qaldırmaq lazımdır ki, bilir əgər Lakin, təkər daha böyük 21 düym (53 sm) ki, daha yaxşıdır.

Mühüm elektrik başlanğıc mövcudluğudur. motosiklet bir nohur, xəndək və ya artması stalls varsa, səyyah tək səyahət, xüsusilə də əgər, çox narahat olacaq Kick ilə etmək. Çəki də vacibdir, belə ki, hər hansı bir şəxsi arzularım yoxsa, seçki hava soyutma ilə bir model xeyrinə etmək daha yaxşıdır. Bundan əlavə, daha asan və tez-tez off-yol əlləri ilə velosiped təmir etmək lazımdır, çünki bu isə ekstremal şəraitdə, vacibdir. Buna görə də, sürücü vəzifə kimi etibarlı olmalıdır - hərtərəfli onun texnika və imkanları bilmək.

mühərrik və tank

turenduro insanların fikir üçün optimal cubing fərqli ola bilər. Bəzi 250 "kublar", digərləri "çəkmək deyil", mühərrik kiçik həcmi ilə dolu enduro dağa sürücülük zaman, çünki bu, böyük bir thrust lazımdır demək inkişaf ki, mübahisə. Lakin srednekubaturnye (600 m ³ ) Enduro universal hesab. Onlar yaxşı quru yolu üzərində və şəhər və yollarda və hərəkət edir.

yanacaq tank nəzərdə tutulan səfər və ölçüsü asılıdır. yanacaq hər 100-200 km tələb olunduğu halda, bu velosiped uzun məsafə səyahət üçün uyğun deyil. Large tank - on benzinlə haradasa qala yoxdur zəmanət bir ölkə yolda hər halda bir daha canister keçirmək faydalı olsa da.

quru pul mükafatı yağlama istifadə hesab daha etibarlı motosiklet var. motosiklet yağlama sistemi takla atması bir kəskin düşməsi dayandırmaq və ya mühərrik və təzyiq açılan bu "neft aclıq" aradan qaldırır zaman, belə ki, heç bir ısınmayı baş verəcək.

Əla seçim irqi və XLV750R Transalp modeli əsasında yaradılmış Honda Afrika Twin ola bilər. KAWASAKI KLE500 də təkrar bazarda bunun qiyməti 80 min rubl başlayır xüsusilə, səyahət kimi. YAMAHA XTZ750 Super Tenere - "Dakar" çox qalib - də mitinq əla uzun məsafə səyahət üçün nəqliyyat, və əyləncə ola bilər.

qəti qərar

Travel Enduro iki növə bölmək olar. ilk böyük hiss off-yol şəraiti, mükəmməl yolda hər hansı bir şərait öhdəsindən, lakin quru yolu üzərində sürücülük zaman az faydalıdır. İkincisi, əksinə, rahat, lakin çətin sahələrdə bilər.

Belə bir motosiklet seçimi həmişə müəyyən bir dualizm edir. Bir qayda olaraq, demək olar ki, bütün marşrut quru yolu üzərində əsasən yol ibarətdir və yalnız bəzi tez-tez ən gözəl yerlərdə olsa da, normal hava şəraitində olduqca keçilən ola bilər yol getmək lazımdır. Buna görə də, ən yaxşı nə qərar qəbul etməlidir: əsas marşrut ərzində Narahatçılığa dözmək, lakin çətin yerlərdə almaq və ya quru yolu üzərində sürücülük və çətinliklər haqqında "tərləmə" rahatlığını üçün asandır.

bir səyahət böyük şirkət Lakin, üçüncü variant var. ən yaxşı seçim - bir ehtiyat sürücü, o cümlədən 5-6 adam.