Razdatka "Chevrolet Niva" cihaz texniki xüsusiyyətləri

ovçuluq və balıqçılıq "Niva" üçün - əvəzsiz vasitə. O, manevr və sadə cihaz üçün tanınır. Əlbəttə ki, bu illər ərzində model əhəmiyyətli dərəcədə köhnəlmiş. Amma "Chevrolet Niva" almaq üçün bir seçim var. Bu daha xoş görünüş və daha az yaxşı xüsusiyyətləri açıklık ilə avtomobil müasirləşdirilir. ərazi sirri nədir? Bu sadə - "Chevrolet Niva" mövzusunda razdatka seçin. bu məqalədə - Onun cihaz, prinsip və əməliyyat rejimi.

Niyə biz lazımdır?

Bu node tam ötürücülü nəqliyyat vasitələri əvəzsiz elementidir. Box və razdatka "Chevrolet Niva" (avtomobil iki idi) sürücü oxlar arasında redistributing tork. Bu mexanizm lazım olsa hərəkət (qondarma ponizhaykoy) zamanı tork artırır. Bu qeyd etmək lazımdır ki transfer halda bütün tam sürücü lar yalnız quraşdırılıb. Tez-tez belə bir sistem yük maşınları, kranlar və digər xüsusi maşın ilə təchiz olunub.

növ

data elementləri bir neçə növü var:

• Koaksial sürücü valları ilə təchiz olunub. Bu cür çox lar istifadə olunur. Belə populyarlıq həm körpülər üçün bir final sürücü vasitəsilə əldə edib.
• idarə mil misalignment ilə. heç bir countershaft yoxdur. Bu sistemin üstünlükləri - yüksək effektivliyi və səssiz əməliyyat. Həmçinin, belə bir qutu aşağı boş ağırlıq ilə xarakterizə olunur.
• drive ox kilitleme ilə. Bu, "Chevrolet Niva", o cümlədən edir. Burada tam spin olmadan tam tork istifadə etmək imkanı off-yol sürücülük zaman çox əhəmiyyətli deyil. ön ox yalnız yolun çətin bölmələr aktivdir. monoprivod (yalnız - SUV asfalt arxa ox). (Zaman sürücü "qapalı") zəruri hallarda, bu, yanacaq istehlakı və artım keçiriciliyi azaldır. müsbət kilid interaxle da var.

Sizin cihaz haqqında

cihaz tatlar və həmin qutuları əməliyyat prinsipi run-up baxmayaraq. Necə razdatka ( "Niva Chevrolet") yoxdur? Bu vahid bir neçə elementlər daxildir:

• sürücü mil.
• interaxle diferensial kilitleme mexanizmi.
• Sam diferensial.
• Chain və ya Ötürücü.
• sürücü mil və arxa ön ox.
• Downshifting.

Bütün bu sərnişin yuvası tərəfindən nəzarət olunur. Bu məqsədlə qolu var razdatki. "Chevrolet Niva" bir kilidi və azaldılması Ötürücü vardır. transfer əsas ötürülməsi uzanır Torque, sürücü mil vasitəsilə ötürülür. Növbəti dəfə güc oxlar arasında bölüşdürülür. Burada iş birləşdirir mərkəzi diferensial. Bu node disklər müxtəlif bucaq sürəti dönüşümlü imkan verir. Yeri gəlmişkən, diferensial neçə növ ola bilər:

• Balanssız (müxtəlif nisbətlərdə tork paylayan).
• Simmetrik (bərabər qüvvələr paylayır).

kilid

Bu daxili SUV razdatka (xüsusilə "Niva Chevrolet") bir diferensial kilidi funksiyası var ki, qeyd dəyər. Belə ki, tork ötürülməsi salonda shift qolu mövqeyi asılı olaraq ya simmetrik və ya asimmetrik baş verə bilər. zəncir sürücü istifadə ön ox qoşulmaq üçün. Bu məclis Ötürücü kontur (qul və magistr) və bir sürücü circuit ibarətdir. avtomatik müasir off-yol tam sürücü daxil edir. Amma burada paylayaraq ötürülməsi bevel Ötürücü kimi nəzərdə tutulmuşdur.

"Ponizhaykoy" nə deməkdir?

Daha əvvəl qeyd etdiyim kimi, onun tam adı - azaldılması Ötürücü. Razdatka ( "Niva Chevrolet» 1.6 daxil olmaqla) mümkün tork artırmaq üçün edilməsi, əsas cüt dəyişdirmək üçün imkan verir. disklər yavaş-yavaş dönüşümlü, lakin böyük səy ilə olacaq. bir vasitə palçığa batdı əgər Belə ki, downshift bütün baltalar slippage qarşısını alır. yavaş Machine tələ çıxmaq. "Ponizhaykoy" ürək planetar Ötürücü prinsipidir.

Bu necə işləyir?

Əməliyyat prinsipi kifayət qədər sadədir. Bu sürücü mil ötürülməsi tork ötürülməsi ibarətdir. Əlavə mərkəzi diferensial üçün güc bir transfer var. köhnə "Nivas" razdatka ( "Niva Chevrolet" saymaq deyil) On mexanizmi blok yox idi. İndi avtomobil sərt tines ilə tam diferensial kilidi ilə təchiz olunub.

Əməliyyat rejimi razdatki

Bu mexanizm beş müxtəlif rejimdə işləyə bilər:

• "Neytralke" daxil olmaqla.
• "Ponizhaykoy" söndürüldükdə zaman Diferensial etmişlər. Bu halda, tork iki nisbəti bir bölüşdürülür.
• upshifting zaman Diferensial bağlanacaq. Burada vaxt ayrılması yolu ilə grip asılı olaraq avtomatik olaraq edilir.
• Downshift və off diferensial kilidi. güc Transfer birinci halda eyni nisbəti baş verir.
• diferensial kilidli və "ponizhaykoy" daxil edilir. Bu halda, bütün körpülər rigidly yarım xətti daxil olmaqla, bir-birinə kilidli olunur. Torque yol səthi (palçıq, qum, və s.) Növündən asılı olaraq, qeyri-bərabər edilir. əməliyyat bu rejimi əldə yaxşı avtomobil açıklık. Amma daim downshifts və iş deyil qıfıllar ilə getmək. Belə ki, yataklar sədəqə yük artırır. "Chevrolet Niva" tezliklə ötürülməsi ciddi müdaxilə tələb edir. Xeyli güclü yanacaq istehlakı artır şinlər "yeyir".

Necə istifadə?

qolu keçid sxemi var. Siz, sağ qolu hərəkət etməlidir, downshift üçün. diferensial kilidi - sonuna qədər sol çəkmək üçün. Həmçinin, lever latın yazısı var. Belə ki, L - a aşağı ötürülməsi, N - neytral və N - artmışdır. İndi bütün bunlar necə istifadə tapmaq imkan, belə ki, mexanizm təmir yoxdur və razdatki yataklar dəyişdirmək üçün. "Chevrolet Niva" - fəal asfalt səthlər, həm də yollarda yalnız istifadə avtomobil universal təyinat. Bir Ford və ya bir hovuz aradan qaldırmaq üçün var Belə ki, siz tamamilə dayandırmaq və addımlar aşağı sayı yandırmaq lazımdır. Qeyd: Bu yalnız tam stop sonra daxil etmək lazımdır. Hətta saatda 5 mil bir transfer halda problem var. Amma diferensial kilidi hətta yolda mümkündür. No sürprizlər gətirəcək. ki, yanacaq istehlakı artacaq görə daim çalışan iki oxlar və yarı-baltalar. Bəzi hallarda daxil etmək lazımdır downshifting "Chevrolet Niva" üçün? Onun iş "diagonals" FORDS və siz yavaş-yavaş dırmaşmaq olan uzun yamacında kəsişməsində tələb olunur. motorists tez-tez tələb olunur: bu blok uzun getmək olarmı? yalnız tamamilə lazım daxil etmək lazımdır ki, unutmayın. Əks halda, bu diş və valları yükü artırır. belə yüksək sürətlə asfalt getmək varsa, tezliklə "Chevrolet Niva" mövzusunda sədəqə əvəz etmək lazımdır.

məcbur kilidi

Bu vasitə dayandırıldı hətta söndürülmüş bilməz - Bəzən lock sıxışan ki, baş verir. vəziyyət "Chevrolet Niva" üçün kifayət qədər ümumi. Necə həll edəcək? əmin bir yol yoxdur. Bunu etmək üçün, biz bir az sürətləndirir və düz söndürmək hərəkəti zamanı, əks Ötürücü daxil diferensial kilidi. müəyyən bir sürətlə bu "döymək" üçün asandır. tablosuna aşağıdakı şəkil kimi bir çıraq kimi yanmağa davam Lakin, kilidi söndürüldükdə deyil. Bu vəziyyətdə olacaq? Siz ilk sürət məşğul və yenidən cəhd edin vahid söndürmək lazımdır. geri və irəli hərəkət, siz sıxışan diferensial problemi qərar. A ümumiyyətlə yalnız off-yol ağır in interaxle kilid daxil məsləhətdir. kir yolları və qum dünlər kifayət qədər downshift kəsişməsində.

dərin nohur aradan qaldırılması

Tez-tez sürücülər arasında mübahisə, transfer halda Ford keçmək üçün ən yaxşı yolu yoxdur. downshifts - Bəzi insanlar sürətləndirilməsi, digər nohur "qamçı" üstünlük verirlər. silindrlər su düşür, motor "şoklar" daxil filtrdən - palçıq pit enjekte zaman su çəkic böyük risk var. Bunun qarşısını almaq üçün bir çox alimlər xüsusi şnorkel var. Amma onsuz edə bilərsiniz. Deep nohur ikinci downshift aradan qaldırmaq lazımdır. Bu ilk sürət və tövlə keçmək üçün vaxt (maşın düşməyə başlayır zaman) çətinliyə halında təmin etməkdir. Siz (doğru qərardır) sürətləndirilməsi ilə su daxil etsəniz, yol təkərlər orta takılıyorum bilər ki, unutmayın. Mühərrikin gücü təkər çevirmək üçün kifayət deyil - avtomobil stalls və motor surge seizes.

qutusu Repair

Tez-tez sədəqə əhatə ( "Niva Chevrolet" istisna deyil) bir neft keçmək başlayır. Bu halda, qutusuna səviyyəsi yavaş-yavaş, lakin, şübhəsiz düşməyə başlayır. Bu halda neft möhür razdatki dəyişmək lazımdır. "Chevrolet Niva" üç mühürleme elementləri ilə təchiz olunub. Bu möhür əvəz etmək üçün, kənarda bir qutu almaq lazımdır. Bu yaxşı bir lift və ya bir baxış deşik edilir. Belə ki, ilk neft boyalar qutusu təmizləmək və hərtərəfli təmizlik. Əlavə propeller mil sökülməsi. Bir əhəmiyyətli nöqtə: boltlar aradan qaldırılması zaman, onların vəziyyətini yoxlayacaq. mövzu "qədər lapped" Əgər belə boltlar istismara məruz deyil. Və dengesizliği propeller mil aradan qaldırılması üçün, sökülməsi sahəsində bu barədə bir işarə etmək. Əlavə, mil deşik və iki boltlar daxil flange qoz üzərində berbat olunur. kiçik montaj bıçaq kitaba bir maddə keçirilib istifadə. Head qoz 24 yuyucusu gat flange aradan qaldırılması üçün. son hissəsi də alınır. Sonra, biz düz vintaçan tərəfdən almaq və ctrl transfer işi çıxarın. Oturma səth quru parça ilə məhv və mühürleme element yeni neft bəzi müraciət edilməlidir. mandrel köməyi ilə yerinə onu mətbuat-uyğun. Eyni şəkildə qalan Installation Balling. təmir işləri başa çatdıqdan sonra razdatku neft olmalıdır. "Chevrolet Niva" a qatılıq 80W90 ilə sevgi Ötürücü sürtkü.

digər problemlər

Bəzən razdatke bir knock var. "Chevrolet Niva" - avtomobil VAZ-2121 daha etibarlı, lakin belə bir günah istisna etmir. diqqət etməlidir ilk şey - kardan. Əvvəllər "Nivas" çox səs-küy və vibrasiya səbəb oldu cross, rəsmiləşdirilməsi idi. Bir "Niva" köhnə nəsil varsa, ilk cross edin. yeni versiyası kimi, daimi sürət oynaqların var istifadə olunur. Burada boşluq alınmadı. Buna görə də, ən Dropbox mövcuddur dişli, alignment baxaraq səbəbi. boşluq və Ötürücü boşluqların iştirakı ilə əvəz olunmalıdır. O, həmçinin razdatke neft dəyişdirmək üçün tövsiyə olunur. Əhəmiyyətli nöqtə - avtomobil dərin hovuzu qət əgər, qutusuna yağ əvəz etmək mümkün qədər tez olmalıdır. neft su olması transfer ötürülməsi resurs dişli və yataklar azaldır. Yeri gəlmişkən, son da yoxlamaq və əvəz etmək lazımdır. Bəlkə knocks zəif hesablanan mövqeyi ilə əlaqədardır. Motorists bir anaerob Mastikleri istifadə etmək tövsiyə olunur. Onlar Grooves daxil element yaradılması əvvəl daşıyan xarici irqi ilə qorunmalıdır. Digər səbəb - qondarma vertolyot. Bu elastik coupling ilə razbatku verir iştirak slotted. Bu simptomlar qarşılaşdıqda, splines geyimi oldu. varsa boşluq əvəz.

nəticə

Belə ki, biz belə bir transfer halda ki, tapılmadı. Gördüyünüz kimi, bu düzgün istifadə və saxlamaq lazımdır olduqca mürəkkəb mexanizmi var. Transfer hal həmişə olmuşdur və hər hansı tam ötürücülü SUV ayrılmaz hissəsi olacaq. çətin maneələri keçərkən O, bir motorists xilas etməyib.