SUV "Hyundai" texniki, şəkillər və təhlil

Son illərdə avtomobil bazarı çox fəal yeni modelləri ilə yenilənir. Və istehsalçıları öz azarkeşləri qeyri-adi həll təəccübləndirmək istəyirəm. Məsələn, 15 il əvvəl heç kim bir SUV "Hyundai" olacaq ki, fikir olardı. Amma bu gün bu şirkətin istehsal krossover bir çox var. Və ayrıca hər bir model haqqında demək lazımdır.

ən məşhur model

Hansı SUV "Hyundai" ən məşhur hesab olunur? Yəni, bu Tuscon doğru. Və (17 fevral 2015-ci-ci) ötən il dünya SUV "Hyundai-Tussal" üçüncü nəsil ortaya çıxdı. Bu əla build keyfiyyətli malikdir orijinal ultra-crossover edir. üçüncü nəsil, hətta ilk baxışda, onun sələfləri fərqli olaraq, texnoloji və təsirli, çox daha müasir görünür.

Bu avtomobilin əsas bəzəyi - saxta radiator barmaqlığı. eni boyunca üç xrom zolaqlar var. Çox yaxşı sidewall şəbəkəni optika inteqrasiya. Bu, həqiqətən müasir və gözəl görünür. A tamamlayıcı şəkildə zərif çalışan işıqları.

Amma görünüşü çox diqqət dayanmaq istəmirəm. krossover daxili də maraqlıdır. Xüsusilə cəlbedici çoxfunksiyalı sükan. Center konsol developers çox yaxşı birlikdə qoymaq - bu yaxşı uyğun-art alət paneli edir. Bütün oxunuşda kimi rahat mümkün oxunur. Bu media center nəzarət sayəsində Bluetooth üçün telefon sahibi tərəfindən əldə edilir ki, qeyd dəyər. touch ekran aşağıda bir az iqlim nəzarət vahididir.

Və nəhayət keyfiyyəti. onlar öyünə bilər yeni SUV "Hyundai". daxili plastik istifadə olunur ki, baxmayaraq, çox səliqəli görünür. Və parça yaxşı istifadə edilmişdir. Yeri gəlmişkən, dəri bir başa material kimi dominant olan salonu, təklif olunur. Amma bu - bir haqqı üçün.

xüsusiyyətləri

"Touskaev" olduqca yaxşı texniki göstəriciləri var. Qeyd etmək lazımdır ki, beş müxtəlif mühərriklə təklif maşın - 135 və 176 litr. a. (Bu benzin ədəd) və 115, 136 və 184 litr. a. (Diesel). yuxarıda Son motor bir turbin dinamik təkan ilə təchiz olunub.

Avtomobildə edilən şassi tamamilə müstəqildir. multi-link dizayn - Front rack "McPherson" və arxa monte.

IX-35

Bu SUV "Hyundai" - yuxarıda göstərilən model "Tussal" varisi. IX-35 yaratmaq üçün developers üç il davam etdi və 225 milyon dollar məbləği. Producers ilkin krossover və əfsanəvi off-yol üçün layiqli rəqib deyil, yalnız yaratmaq istəyirdi. Və nəticə yalnız bədnam "Tussal" əvəz, lakin ona daha yaxşı oldu ki, bir maşın idi.

Etnik çox zərif idi, bütün çünki developers axan xətləri anlayışı tabe oldular. Lakin, bu maşın ilə çox güclü və idman görünür. ilk şəxs, krossoveri baxaraq, Hex xrom kaplama radiator barmaqlığı görür. O, öz növbəsində, təsirli hava çəpərləri ilə tamamlanır. başlıq image desenli əyriləri həyata Yuvarlaqlaşdırma. Amma əsas məqamı - baş optika. Headlights az qanadları görkəmli maşın gəlib.

xüsusiyyətləri

Yaxşı, "Hyundai" ın başqa nə öyünə bilər? SUV IX-35 2013-cü il sonra istehsal, olduqca yaxşı mühərrikləri malikdir. 150 litr Rusiya mövcud 2-litr. a. və dizel kontur 136 və 184 litr. a. Bu mühərrikləri aşağı təzyiq zamanı işlənmiş qazların recirculates sistemi ilə təchiz dizel yanacağı çalışan ki, maraqlıdır. Bu SUV iqtisadi, həm də ekoloji yalnız edir. Yeri gəlmişkən, bu (- 6 sürəti hər yerdə) "Avtomatik", və "mexanika" ilə krossover kimi təklif olunur.

Və bu, çox yaxşı off-yol avadanlıq var. AUX- təklif əsas konfiqurasiya və USB-port, (yerləşdirilmiş musiqi nəzarət sükan), qızdırılan bütün oturacaqlar, tənzimlənən sükan, (həmçinin underfloor istilik sistemi ilə təchiz) elektrik idarə güzgü, elektrik pəncərələr və kondisioner. insanlar daha çox seçim istəyirsinizsə, siz ödəmək lazımdır. Lakin o, iqlim nəzarət "kruiz" yüngül və yağış sensorları, oturacağın sükan, olur panorama dam (hətta lyuk olacaq), Ksenon optika və daha çox.

IX-55

Bu, başqa bir SUV "Hyundai" dir diqqətə layiqdir. Əks halda, o, hələ Veracruz kimi tanınır. Bu model ildən 2007-ci ildən mövcuddur. avtomobil Hyundai Santa Fe götürülmüş, platforma yaradılmışdır (bu maşın sonra müzakirə olunacaq).

IX-55 - yeddi qədər geniş SUV. uzun reyslər istəyirəm olanlar üçün mükəmməl avtomobil. Maraqlıdır ki, bu yeni, müstəqil model, daha çox hər hansı bir sələfi yenilənmiş dəyişiklik deyil. dizayn belə qeyri-adi çıxdı, çünki. xarici dizaynerlər bəzi elementləri "Lexus" və "Infinity" tərəfindən istehsal lar aldı.

Daxili əla audio sistemi, dəri salon, kruiz-kontrol və bahalı ağac lambri malikdir. Bu standart avadanlıqlar! əlavə variantları ən əsası park sensorlar, və s. təhlükəsizlik yastıqları, sensorlar, bir çox təklif Amma - .. Bu yolda avtomobilin davranışdır. Bu avtomobil pis yollar, zibilxanaların, bumps və potholes keçə bilərik. Və bu - onun əsas üstünlüyü.

texniki göstəricilər

IX-55 iki müxtəlif versiyaları mövcuddur. ilk - 3.0 CRDI AT edir. Bu avtomobilin maksimal sürəti ona 10,7 saniyə çəkir yüzlərlə saat və sürətləndirilməsi başına 190 kilometr edir. Həcmi - 2959 və güc - 239 l. a. Bu halda istehlakı 100 km kombinə dövrü yanacaq 9.4 litr.

Second Modifikasiya - AT 3.8. Maksimal sürət - eyni. yalnız 8.3 saniyə - Amma burada yüzlərlə daha az zaman aldı dağıtmaq üçün. işçi həcmi də böyükdür - 3778. Və güc 260 litr təşkil edir. a. 9.6 l - İstehlak əvvəlki bir az böyükdür.

xüsusiyyətləri digər, ABS, ESP, və ikili gücləndirici iştirakı EBS sistemi qeyd etmək mümkündür.

Hyundai Santa Fe

İndi demək və avtomobil "Hyundai" haqqında lazımdır. sıra olduqca müxtəlifdir lar, öz xüsusiyyətləri var. Və Santa Fe əsas xüsusiyyət halda zəngin avadanlıq, hamar əməliyyat, eləcə də lüks və rahatlığı edir. Görə bu keyfiyyətləri, model tez-tez müxtəlif Amerika rəsmiləri ilə müqayisə edilir.

Çox şiddətli baş optika cəlb edir. Ümumiyyətlə, dizayn çox yaxşıdır. daxili kimi! O, biznes sinif avtomobil salonu xatırladır. təəccüblü alətləri və alət panelinin birləşməsi çox ergonomik ümumi necə yaxşı. Yalnız yüksək keyfiyyətli materiallardan bəzək istifadə edilmişdir. Inside etdi, hətta bir bar var "ağac altında." ümumi, möhtəşəm avtomobil - heç bir möcüzə o qədər populyardır.

mühərrikləri

Başlanğıcda yalnız iki benzin ədəd "Hyundai Santa Fe" boasted. 2 litrlik 136 HP mühərriki və bir V-şəkilli "altılıq" 179 litr Cross-paketlenmiş. a. Onun həcmi 2,7 litr idi. Yuxarıda ilk mühərrik yalnız mexaniki ötürücü nəzarəti altında işləmişdir - bu yalnız ön dəyişiklik ilə tamamladı. Daha güclü ədəd "avtomatik" artıq başa çatdırılmışdır. dörd silindrli bir az sonra replenished mühərrikləri line 16 valve 2.4 litrlik 150 ag motor.

Amma əvvəlində verilmiş həmin modelləri, xarakterikdir. Sonra 197 litr istehsal turbo 2.2 litr həcmli mühərrik gəldi. a. Bu yolla, mühərrik yalnız 9,8 saniyə yüz kilometr avtomobil qədər sürətləndirir. Bu mühərrik ilə model maksimal sürəti 190 km / saat təşkil edir. A istehlak - birləşdirilmiş dövrü yalnız 6.6 litr.

Sonra 2,4 litrlik 174 ag benzin vahid gəldi. 2010-cu ildə, başlıq altında, "Santa Fe" "altılıq" 376-güclü 3,5-litrlik qoymaq başladı.

"Terrakan"

Bir neçə söz bu model "Hyundai" haqqında belə olmalıdır. Yuxarıda şəkil verilmiş SUV, olduqca qarışıq baxır əldə edilib. Lakin, buna baxmayaraq, o, zəng tapmışdı. Onun məqamı - əla izolyasiya. Hətta yüksək sürətlə (140 km / saat və ya daha yüksək) və kabin sakit olacaq. Daxili yaxşı edilir. Xüsusilə yaxşı görünür ağac ilə sükan işlənmiş. oturacaq asanlıqla hər hansı bir mövqe düzəlişlər edilə bilər, çünki sürücü oturacağı, çox praktik bir servo sürücü ilə təchiz olunub.

200 "atları" ilə 3,5 litrlik V-twin mühərriki və 4-band "avtomatik" tərəfindən idarə olunur - bu krossoverin kapotunun altında yüklü ən güclü mühərrik. Başqa bir seçim başlıq altında 2,9 litr həcmli turbodizel - bu 150 ag istehsal edir. a. Ümumiyyətlə, "Hyundai", çox pis.

mileage ilə lar cavab bir sıra almaq. Əsasən, əlbəttə, müsbət. Onlar birləşdirmək, onda ki, sahibləri "Hyundai" dan krossover demək nə var: maşın, etibarlı davamlı və iqtisadi. Fuel bir az yarpağı və detalları çox ucuz. Siz hələ onlara ehtiyac varsa - crossovers çox şirin yığılmış olunur. Və, əlbəttə, diqqət yüksək ötürücülük və əla user qeyd edib.

Bir geniş, rahat, etibarlı SUV ehtiyac varsa Ümumiyyətlə, - onda siz təhlükəsiz "Hyundai" dan krossoverlər xeyrinə seçim edə bilərsiniz.