CarsMaşın

VAZ-2114 başlamaq deyil? VAZ-2114 (injector) başlamaq

Yəqin ki, hər avtomobilçi ən azı bir dəfə, alovlanma əsas mühərrik çevirmək güclü və qeyrətli cəhdləri sonra sadəcə başlamaq üçün imtina bir vəziyyət olub. Bu, çox tez-tez baş verir. Mütəxəssislər normal start 2-3 cəhdləri (və ya daha az) düyməsini növbəsində sonra baş vermiş bir hesab olunur ki. maşın hətta 10 cəhdi "həyat əlamətləri" qidalandırmaq deyil Lakin, bəzi ciddi problemlər göstərə bilər. Bugünkü yazıda maşın başlamaq bilməz səbəblərindən baxacağıq (VAZ-2114 injector / karbüratör) və zaman qısa müddət ərzində bu problemi həll etmək.

batareya ilə problemlər

Ən tez-tez vasitə batareyanın zəif başlayan daxili (və yalnız) əsas səbəbi axıdılır. Siz off-board batareya grid çox güman ki, əsas, öz növbəsində sonra alovlanma baş olmasaydı. problemin sadə həlli - lazım əgər sizə lazım yalnız batareya (sensor göstərici yaşıl olmalıdır) tapşırılsın, terminallar yoxlamaq və. Yeri gəlmişkən, bir ölü batareya da başlanğıc "ölü" dövlət göstərir (zaman VAZ-2114 bütün başlamaq deyil). Siz ampul işıqlar var panel board belə starter qaytarır eşitdim və sonra avtomobil başlamaq üçün çalışırıq zaman, aydın batareya xəstəxanadan olacaq bütün bu səbəb olur.

şəbəkə V olmaması batareya 220 tapşırılsın ki?

Siz tərəfdən varsa yaddaş deyil, və ya heç bir uyğun outlet, aşağıdakı şəkil göstərildiyi kimi, bir "gəmi" və ya başqa bir vasitənin bir işıq avtomobil başlamaq üçün çalışırıq.

Son çarə olaraq, starter sapı istifadə mühərrik başlamaq üçün çalışırıq. Amma yenə də ən yaxşı seçim - ittihamı batareya qoymaq.

Starter batareya boşaldıqda, pis çevrilir. Nə üçün?

Bu halda, 10 saniyə üçün bir başlanğıc motor gedin və 5-6 dəqiqə fasilə etmək üçün cəhd edin. Bu zaman sonra, batareya az bərpa edəcək, və sürtkü kiçik bir məbləğ mühərrik gider. Qısa fasilədən sonra yenidən avtomobil başlamaq üçün çalışırıq. motor iş zaman, şarj cari və ICE "çəki" yoxlamaq üçün əmin olun.

Nə avtomobil başlamaq deyil bir yarar başlanğıc at VAZ-2114?

Bu halda, problemi həll etmək üçün bir yol onu gic necə, mühərrik temperatur asılıdır - "bir isti" "soyuq" və ya.

batareya kimi, biz (starter, növbə sonra sistem cari var) heç bir şikayət, sonra motor özü səbəb axtarmaq lazımdır. Bildiyimiz kimi, daxili yanma mühərriki dörd vuruş və dirsəkli val iki inqilablar ibarət bir iş dövrü daxildir - ilk suqəbuledici hava-yanacaq qarışığı, sonra sıxılma alovlanma, vuruş və işlənmiş qazların azad baş verir.

Məntiqi, siz yaxşı vəziyyətdə mühərrik gic və crazy getmək yoxdur, əgər - biz dəmir ilə problemləri. yanacaq qarışığı və alovlanma - Müvafiq olaraq, 2 xal qalır. belə sistemlərində istifadə olunur əsas elementləri - bir karbüratör və qığılcım. Bu biz hesab edilir.

Siz mühərrik aşağı soyudulur varsa, choke həyata pre-çıxarmaq və qaz pedalına yüngül basaraq isə alovlanma düyməsini açın. Ən tez-tez, bu tədbirlər heç bir problemləri ilə motorists soyuq mühərriki işə kömək edir. maşın hələ başlamaq deyil, onda alovlanması bir problem yoxdur. Sonra şam səbəb axtarmaq, yəni qığılcımı yoxlayın. Bunu etmək üçün, 1 maddə çevirmək mühərrik və crank başlanğıc qoyun.

Niyə VAZ-2114 başlamaq üçün çətindir? qığılcımı olmaması səbəbləri bir az ola bilər:

  • boşluğu əlaqə cüt pozulması;
  • kondensator və ya alışma sistemi coil günah;
  • uğursuzluq tramblora.

VAZ-2114 qığılcımı zaman normal təchizatı başlamaq deyil Lakin nə etməli? Bu halda, siz carburettor benzin axını yoxlamaq lazımdır. Bunu necə etmək olar? Bunu etmək üçün, yüngül döymək üçün cəhd bir açarı ilə doldurucu deşik yerinə karbüratör var. yanacaq sistemində vaza iynə özü takılıyorum bilər ki. Əgər belədirsə, onda karbüratör problem əsas özü həll olunacaq dokunun. Lakin, həmişə dəqiq iynə "soyuq" zəif mühərrik start səbəb ola bilər.

Zaman yoxlanılır heç bir benzin və yanacaq nasos var. həddindən artıq halda, karbüratör və ya yanacaq injektor (əgər injection mühərriki) təmizləmək lazımdır.

start-soyudulan mühərrik sonra isti çalıştırmak üçün davam. Ümumiyyətlə, "isti" auto-alovlanma ilə problem, çünki bu obyektiv səbəbləri, nadir hallarda sürücülər arasında yaranır. VAZ-2114 Əgər "isti" başlamaq deyil , çox güman ki, sonra çox yanacaq daxili yanma mühərriki silindrlər daxil oldu. Bu problemi həll etmək üçün, bütün şam, gedin mühərrik aradan qaldırılması və ya yalnız maşın 20-25 dəqiqə stand bildirin lazımdır.


Nə maşın ayaqlaşa deyil, əgər?

VAZ-2114 varsa başlayır və stalls, "soyuq" tempi saxlamaq deyil isə, bu aydın səbəb əlbəttə batareya deyil. bir səhv qığılcımı səbəbiylə itirilmiş dondurucu soyuqlar başlayan zaman Təcrübə göstərir ki, mühərrik revs.

Bu halda hərəkət etmək? Birinci siz ilk şam çıxarmaq və onun struktur vəziyyəti araşdırmaq lazımdır. bir əmanət varsa, belə bir hissəsi tam əvəz edilməlidir. düyməsi ilə XIV "Lada" yeni qığılcımı toplusu nisbətən ucuz (400 rubl) və bu hissələr hər hansı bir mağaza və ya bazarda əldə edə bilərsiniz.

ilə Complicated şeyi yanacaq vurulub mühərrikləri. Harada bəzən nozzle, qoruyucuları və nəzarət vahid, o cümlədən yanacaq sistemi bütün vasitəsilə düzmək lazımdır. Və tez-tez şam sadəcə frosting və bu dövlət mühərrik başlamaq üçün normal qığılcımı istehsal etmir ki, baş verir.

nəticə

Belə ki, biz soyuq və ya isti mühərrik zaman VAZ-2114 başlamaq deyil niyə fiqurlu. Gördüyünüz kimi, bu problemin həlli üçün mütləq lift daşımır və xidmət stansiyası üçün avtomobil sürükleyin - bütün problemlər xüsusi avadanlıq, şərti ev olmadan həll etmək mümkündür. Bu günah dəqiq səbəbini bilmək yalnız zəruri və yeni qığılcımı ən azı bir set var - sonra qarşısını almaq olmaz no frost bir twist ilə mühərrik başlamaq üçün!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.delachieve.com. Theme powered by WordPress.