Vladivostok pulsuz port, nə? Vladivostok Free port: müsbət və mənfi tərəflərini

Vladivostok Free port xüsusi var olan bir liman sahəsi gömrük rejimi. Layihə 2015-ci ilin payızında, yalnız bu yaxınlarda əməliyyat oldu. Hökumət ona yüksək ümidlər var. proqramı aparır hansı problemlər edək "azad iqtisadi zona bu anlayış deməkdir ki, bu planın Rusiya icrasını stimul olan Vladivostok port".

Primorye iqtisadi və coğrafi

"Vladivostok pulsuz port" port sahələrdə müxtəlif Primorye qəsəbələrində, eləcə də nəqliyyat marşrutları, giriş və onlara rabitə bir sıra daxildir. Bu regionda strateji, iqtisadi və coğrafi mövqeyi burada xüsusi ticarət zonasının yaradılması ideyası səbəb verdi.

Primor Rusiyanın cənub-şərqində yerləşir. Çin, Şimali Koreya ilə cənub-qərb, və Sakit Okean ilə şərqdə - şimal tərəfində bu qərbdə Xabarovsk diyarı ilə həmsərhəddir. Rayonun inzibati mərkəzi Vladivostok şəhəri, əhalisi hazırda 600 min. Man çoxdur.

Seacoast Primorsk diyarı göndərmə və gəmi naviqasiya üçün uyğun koy və körfəzlər ilə dotted.

Yuxarıda nüanslar bütün uzun müddət kənarında vasitəsilə əsas torpaq və dəniz ticarət yolları idi ki, mühüm rol oynamışdır. əsas nəqliyyat marşrutları Trans-Sibir dəmir yolu və Sakit dəniz zolaqlı var.

şəhər və port inkişaf tarixi

Vladivostok oktyabr 2015-ci ildə bir pulsuz port oldu. Lakin o, inkişaf olduqca uzun bir tarixi var.

Vladivostok özü Çin və ticarət marşrutları ilə Rusiya imperiyasının sərhədlərini qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur bir hərbi polis bölməsi kimi 1860 çıxdı. əvvəl olsa da gələcək şəhər yerləşən olan sözdə dəniz bəy ki. Onsuz da bu kənddə ötən əsrin 60-cı illərində ilk mülki mühacirlər idi. Eyni zamanda, port inşa edilmişdir. pulsuz port - 1861-dən 1909-cu illərdə bu yaxınlarda qaytarıldı statusu var idi.

1888-ci ildən Vladivostok əhəmiyyətli inkişaf danışmaq üçün nə Xabarovsk, statusunun dəyişdirilməsi, Dənizçilik rayon mərkəzi şəhəri oldu. 1891-ci ilə Trans-Sibir dəmir yolu tikintisi başlanğıcıdır, regionun inkişafına əhəmiyyətli təsir göstərmişdir. dəmir yolunun tamamlanan tikinti 1916-cı ildə olmuşdur. sakit ilə Vladivostok Trans-Sibir dəmir yolu Pacific dəniz zolaqlı birləşdirən mühüm mərkəzi olmuşdur. Bu gün ticarət port dəyəri daha da artdı.

Vətəndaş müharibəsi zamanı, Vladivostok bufer dövlət bir hissəsi idi Uzaq şərq Respublikası və bolşeviklərin fərqli olaraq, Amur Zemsky kənarında baş şəhəri idi.

Sovet hakimiyyəti Advent ilə Vladivostok Maritime Region əsas şəhər qaldı və 1938-ci ildə yeni yaranmış Primorsky Məkanı inzibati mərkəzi oldu. O, inkişaf etdirmək və port davam etdi. Sovet dövründə idi, mal dövriyyəsi əvvəl görünməmiş miqyaslı çatıb.

çağdaşlıq

Rusiya Federasiyası SSRİ-nin dağılmasından sonra Vladivostok Primorye inzibati mərkəzidir. erkən 2000-ci ildə liman xarici ticarətin həcmi 0,7 milyard dollar çatdı və 2009-cu ildə ticarət dövriyyəsi 15 milyon tonu ötüb.

limanından Rusiyaya idxal edilən malların əsas növləri avtomobil, elektronika, geyim, ərzaq var. Idxal polad məmulatları, dəniz, ağac. Çin, Yaponiya, ABŞ, Koreya və Asiya-Sakit okean regionunda bəzi digər ölkələr: idxal və ixrac əsas istiqamətləri.

High dövriyyəsi dərəcələri, eləcə də gələcək artım maraq port xüsusi gömrük statusunun verilməsi haqqında düşünmək hökumət dairələri məcbur.

pulsuz port ideyasının inkişafı

belə bir hüquqi statusu, pulsuz port zəng kimi, Vladivostok pulsuz port yaratmaq, və ya fikir, uzun hava olmuşdur. daha şəhər müvafiq olaraq, 1861-1909-ci ildə Rusiya imperiyasının dövründə belə vəziyyəti mənimsəyib. Belə ki, presedent.

Daha çox aktual məsələ Rusiya, Qərb dövlətlərinin bir sıra qarşı sanksiyaların tətbiqi ildən qazanmışdır. Biz Rusiya ilə əməkdaşlığın həcmini artırmaq üçün digər beynəlxalq tərəfdaşları təşviq etmək üçün necə fikir bir sıra görünür başladı. bu ideyaların biri Vladivostok pulsuz liman idi. insanlar mükəmməl anlamaq düşüncə, regionda və bütövlükdə iqtisadiyyatın, bu yenilik üçün nə deməkdir.

Ilk, bu ideya Primorsky Məkanı, yerli səviyyədə hesab edilmişdir, lakin sonra onu getdikcə üst söhbət oldu.

qanunlaşdırma

Primorsky Məkanı xüsusi gömrük zonası yaradılması perspektivləri ilk böyük bəyanat gec 2014-ci ildə qəbul edilib. Dekabr ayında azad limanı statusunu təyin etmək Vladivostok təklifi Rusiya prezidenti ictimai edildi. Artıq ayın sonunda layihə Rusiya Federasiyasının inkişafı proqramı qoyulmuşdur.

iyulun ortalarında 2015 V. V. Putin Vladivostok və digər limanları və Primorsky Məkanı xüsusi gömrük statusunun verilməsi qanun imzalayıb, lakin bu yalnız oktyabr 12-dən qüvvəyə minib. O vaxtdan bəri Vladivostok yenidən pulsuz port oldu.

Layihənin məqsədləri

nin nə qol layihə tapmaq edək "Vladivostok Pulsuz port." Bu siyasətçilər və iqtisadçılar onun həyata keçirilməsi üçün nə deməkdir?

Bu layihə həyata keçirdiyi əsas məqsədləri Asiya-Sakit okean regionunda əsas tranzit bal dönüştürerek, Primorsky Məkanı port istiqamətlər üzrə əmtəə dövriyyəsini artırmaqdır. Bu kəmiyyət və dəyər baxımından, həm də bu limanlarında ticarət artan kömək etməlidir. Bu da bütövlükdə ölkə ÜDM-in artım kömək etmək məqsədi daşıyır, regional infrastruktur (xüsusilə nəqliyyat) inkişafı, parterres ilə ticarət əlaqələrinin genişləndirilməsi, emal, nəqliyyat və malların saxlanması ilə bağlı xidmətlərin artırmaq.

üsulları bu vəzifələri ilə məşğul olacaq nə ilə ki, haqqında, aşağıda müzakirə edəcək.

Hüquqi statusu və əməliyyat mexanizmi

İndi zaman hüquqi baxımdan Vladivostok limanına azad deməkdir və layihə işləri mexanizmi nə nə haqqında danışmaq üçün xüsusi gəlib.

pulsuz port statusu port sahəsi yerləşir ərazisində dövlətin gömrük zonasının qeyri-yayılması nəzərdə tutur. Yəni mal, gömrük rəsmiləşdirilməsi tələb etmir, buraya. Bu prosedur gömrük ərazisinə, məhsul ölkəyə hərəkət başlayır yalnız edilir. Belə ki, Hauliers vaxtınıza və pulunuza qənaət. Onlar ehtiyac yoxdur malların gömrük rəsmiləşdirilməsi və bunun üçün bir haqqı ödəyirlər.

Free Port - malların rüsumsuz zona idxal və ixrac edir. Təbii ki, bu vəziyyət daşıyıcıları və digər podratçıları cəlb etməlidir. Xüsusilə belə gömrük zonası sərfəli deyil, çünki daha daşınması üçün zəruri quruluşda post beynəlxalq ticarət fəaliyyəti subyektləri.

Pulsuz Port sadələşdirilmiş viza rejimi sərhədləri çərçivəsində sahibkarlıq, vergi fayda bir sıra dəstək üçün xüsusi tədbirlər təqdim etdi. Bu status beynəlxalq ticarət əlaqələri üçün əlverişli, həm də yerli sahibkarlığın inkişafı deyil.

Bu Vladivostok, pulsuz port nə deməkdir nə anlamaq istəyən insanlar bilmək, ilk növbədə, lazımdır.

Mən Vladivostok istisna olmaqla, Rusiya imperiyasının zamanı ki, olmalıdır, bu status Theodosius, Batum, Odessa və digər port sahələrdə bir sıra var idi.

rəhbərlik

Pulsuz Port liderləri hökumət və yerli hakimiyyət orqanları bəzi üzvləri ibarət olan xüsusi Müşahidə Şurası tərəfindən idarə olunur. Onun əsas vəzifəsi Rusiya hökuməti və regional hakimiyyət orqanlarının hərəkətləri koordinasiya, eləcə də gömrük zonası nəzarət strukturlarının fəaliyyətində lazımsız müdaxilə aradan qaldırılması üçün.

Hal-hazırda Müşahidə Şurasının sədri Yuri Trutnev edir.

ərazi dairəsi

İndi Vladivostok Free Port gömrük sahəsində daxil olan Primorsky Məkanı nə cür görmək bildirin. Bu ərazi baxımından nə deməkdir?

Bu pulsuz Port sərhədləri Primorye limanlarına, həm də Knevichi hava limanında o cümlədən əlavə rabitə, driveways, bina və komplekslərin, bir sıra nəinki ibarət olduğunu qeyd etmək lazımdır.

Ümumiyyətlə port sahəsində 34 rayonlarında Dəniz regionunun 15 əhatə edir. Bu uzanır Zarubino port şərqdə və şimal Khanka bələdiyyə daxil, və uzanır üçün Nakhodka limanına qərbdə Lake Khanka.

Bundan əlavə, Rusiya hüquq normalarına görə, Vladivostok Pulsuz Port hüquqi statusu Asiya-Sakit okean regionunda limanlarına Harbin Çin şəhərindən uzanır nəqliyyat yolu "Primorye-1", eləcə də Pacific Changchun və limanları arasında "Primorye-2" prolegshy müraciət Ocean.

Beləliklə, biz bu coğrafi baxımdan nə Vladivostok pulsuz port əhatə ərazi təsbit etdik.

genişləndirilməsi perspektivləri

Bu ərazi əhatə baxmayaraq, Vladivostok Pulsuz Port faydaları onun daha da genişləndirilməsi haqqında suallar doğurur.

Belə ki, Saxalin vilayəti Hökümət, Çukotka Muxtar District, Kamçatka və Khabarovsk Territory xüsusi gömrük zonasında, öz regionlarında yerləşir limanları bir sıra daxil istədiklərini dilə gətirdi. Xüsusilə, sovet Harbor, Providence, Petropavlovskiy, Nikolayevsk-na-Amure, Korsakov, Busan, Beringovsky, Ohotsk və digər port aiddir.

Bundan əlavə, Primorsk diyarı-da Lazovsky rayon başçısı xüsusilə, transfiguration limanına sahədə bildirib inzibati formalaşması daxil ümid.

inkişaf proqnozları

bütün üstünlükləri və layihənin mənfi cəhətləri qiymətləndirmək çətin olsa da "Vladivostok Pulsuz port." bir Pros və Eksiler daha aydın bizim üçün bir az sonra görünür. Buna baxmayaraq, bir çox analitiklər indi onun inkişaf ağlabatan proqnozlar etmək. demək olar ki, 3,5 dəfə - Belə ki, 2025-ci ilədək Primorye ümumi daxili məhsul iki dəfədən çox artırmaq və 2034 ilə edəcəyi gözlənilir.

Əlbəttə ki, belə parlaq perspektivləri vaqe, bu Vladivostok Pulsuz Port bəzi problemləri həll etmək lazımdır. Xüsusilə, ehtiyac birlikdə bütün qanunvericilik keçid və gömrük zonası fəaliyyət mexanizmi tənzimləmək üçün.