Volga avtomobil zavodu - yerli avtomobil sənayesinin lideri

Volga avtomobil zavodu - yerli avtomobil sənayesinin "AvtoVAZ" ın lideri ilk adıdır. Şirkət tikinti və istehsal zamanı deyilən ildən ilk avtomobil, insanlar affectionately "qəpik" adlandırıb. 1971-ci ildə zavod adlandırıldı rəsmi AvtoVAZ "avtomobil" minik istehsalı üçün Volqa Assosiasiyası "kimi tanınan oldu və aşağıdakı il şirkət SSRİ 50 illiyi əlavə adı verilmişdir. bitki yenidən qurulması "Lada", "Oka", "Niva", "Samara" və "Sputnik" markaları altında nəqliyyat vasitələri istehsal əvvəl. yenidən, yeni sonra ticarət nişanı "Lada" -. Nissan avtomobilləri də istehsal olunur və tezliklə montaj xətti yeni Renault marka gedəcək. indi keçmişdə Mərkəzi və Togliatti şəhərində yerləşir. şirkətinin nəzarət sənaye ittifaq Nissan-Renault həyata keçirir.

Şirkətin tarixi

Mərhum 60-cı illərdə Sovet İttifaqının rəhbərliyi bu QAZ və AZLK məhsulları beynəlxalq mühəndislik standartlara cavab yoxdur ki, aydın oldu. sites bir sıra nəzərə alaraq sonra istehsal avtomobillər üçün Togliatti müəssisə yaratmaq üçün qərar olmuşdur. Belə ki, layihə Volqa Avtomobil Zavodu anadan olub. Tarix italiyalı narahatlıq Fiat mütəxəssisləri başladı. Volga avtomobil zavodunun tikintisi 1967-ci ildə başladı və Ümumittifaq Komsomol bina elan edildi. ölkə daxilində minlərlə gənc belə bir əlamətdar hadisə üçün toplandı. Şirkət 2 il ərzində tikilmişdir. 1969-cu ildə hələ əsasən bitki inşa insanların avadanlıqların quraşdırılması, komandanın formalaşması, mərhələsində. Dünyanın 800-dən çox şirkət bitki təchiz öz məhsullarını təmin etmək.

ilk "qəpik"

ilk avtomobil "Zhiguli" müəssisəsinin Benito Guido Savoini Aprel 19, 1970 montaj xətti baş təlimatçı off saxlanılmışdır. Belə ki, Togliatti onun həyat Volqa avtomobil zavodunun başladı. Əslində adı "Lada" hələ "qəpik" rəsmən VAZ-2101 adlanır, yox idi. Və kim adlanırdı - "Rusiya Fiat". Əslində "qəpik" ikinci məşhur ad idi və VAZ-2101 artıq istehsal həyata alınıb 90-cı ildə ortaya çıxdı. xüsusilə SSRİ üçün narahatlıq ixrac versiyası - prototip avtomobil Fiat 124R idi. Ümumilikdə, strukturu, üst mövqe tutmuşdur mühərrik mil paylanması, aşağı vuruş, o cümlədən dəyişikliklər artıq 8 yüzlərlə edilən torpaq rəsmiləşdirilməsi artıb ön asqı dəyişdi, mühərrik qısa vuruş çevrilir və digər yükseltmeleri sərf olunur. Amma yaxşı təcrübə SSRİ Fiat tərəfindən qəbul edilmişdir ki, düşünmürəm. Bolqarıstan və Polşa ispan Seat və Türkiyənin "Tofaş SK" tərəfindən hazırlanmış modeli əsasında, lisenziya variantları verilir.

ən məşhur model VAZ

Bu illər ərzində Volga Avtomobil Zavodu avtomobil çox versiyasını nümayiş etdi. Onların bütün uğurlu idi, lakin bəzi modelləri yüksək istehlakçılar tərəfindən yüksək qiymətləndirilmişdir. "Kopeika" tez bir yaxşı texniki parametrləri populyarlıq sayəsində qazandı və nisbətən ucuz qiymət. uzun müddət bazarda bu yer almaq üçün ilk universal müəssisə VAZ-2102 bərabər uğurlu olmuşdur. aşağıdakı modellər yüksək populyarlıq idilər, lakin 76 illik modifikasiya - VAZ-2106 - bəlkə bütün maşın "Lada" xəttinin yaxşı idi. O, daxili yol üçün bir texnoloji kontur və ideal parametrləri var idi. növbəti ən yaxşı avtomobil erkən 80-ci ildən şirkətdə istehsal etməyə başladı "Niva" idi. Bu xaricdə Sovet İttifaqı tərəfindən ixrac böyük miqdarda yalnız avtomobil ki, qeyd dəyər. 84th yuvarlandı daxili bazarda bir gurultu yaratmışdır ön ötürücülü VAZ-2108 "Samara", edir. 87-ci Volga avtomobil zavodunda hələ də bəzi daxili avtomobil edən əsasında "doqquz" məşhur istehsal.

"AvtoVAZ" ın yeni marka

Volqa Avtomobil Zavodu "AvtoVAZ" idi sonra avtomobilin yeni marka şirkət hazırlanmışdır. Lada-110 Pilot istehsal 1995-ci ildə başladı. Bu yeniliklər ilk olaraq istifadə edilmişdir hava yastığı, injection elektron sistemi yapıştırılmış şüşə və qlobal avtomobil sənayesinin digər nailiyyətləri. Daha sonra, o Opel mühərriki ilə bir model daxil olmaqla bir çox dəyişikliklər, məruz qaldı. Lada istehsal bazar deyil başladıldı və istehlakçılar ucuz və sadə avtomobil kəskin ehtiyacı var.

avtomatik transmissiya ilə yerli avtomobil

Dekabr 2013-ci ildə son avtomobil Lada-Samara yuvarlandı. Bu gün ASC "AvtoVAZ" yeni marka Lada-Granta istehsal edir. Onun əsas inkişaf oldu avtomatik ötürülməsi. Rusiya avtomobil sənayesi üçün - bir real yenilik deyil. "Sedan" - model yalnız bir versiyası uzaq gedir, çünki nə onun taleyi olacaq hələ məlum deyil. Amma avtomobil Rusiya Federasiyasının bütün ərazisində yaxşı satılır daxili sürücülər uğurlar və artıq.