Bonus-malus əmsalı (MSC). Dərslər MTPL KBM: masa. MSC 1 Class 3 - bu nə deməkdir?

Hər sürücü bilir nə MSC dərsləri. Eyni zamanda, belə məsələlərdə faydalı, həm də sərfəli deyil, yalnız anlamaq üçün. hətta MSC deşifr üçün necə, və onun tətbiqi incəliklərini bəzi baxmaq deyil, belə bir avtomobil sahibi üçün, ki, əvvəldən sual nəzərdən keçirək.

icbari sığorta

digər sənədlərlə birlikdə Hər bir avtomobil sahibi AVSMMİS malik olmalıdır. Bu icbari sığorta motor məsuliyyəti. bütün sürücülər siyasəti sayəsində, beləliklə, qorunur. yol qəzasında halda əgər qəza günahkar partiyanın sığorta avtomobilin bərpa zərərçəkən tərəfə ödənilir. Və hətta bərpa, şəxsi zədə əziyyət varsa.

Bu sığorta növü qəzasız idarə sürücülərin həvəsləndirmək üçün nəzərdə bir sistemdir. Bundan başqa, tədbir qəza failləri barəsində etibarlıdır. Bu MSC dərsləri vasitəsilə həyata keçirilir. onlar demək və necə işləmək nə öyrənmək.

KBM-dərsləri

MSC bonus və cəza kəsir əmsalı üçün dayanır. Bonus azaldılması əmsalı, yəni müvafiq olaraq, qəza başlayır bir qəbul Malus kimi, bir qəza nəzərə almaq deyil sürücü, o, özü olur günahkar alır.

Trouble pulsuz ride uzun illər davam edə bilər. Lakin sığorta əlbəttə siyasətinin dəyəri sıfır çatdı azaltmaq üçün olan maraqlı deyil. Buna görə də, onlar sığorta dəyəri artıq azalır olan ərəfəsində hesab etməlidir. Bu 50% təşkil edir.

uzun illər yol bütün qaydaları sürücü və onlara pozmayan sürücülər var. Onlar demək olar ki yolun haqqını tanımır o sürücülər qədər ödəmək məcburiyyətində əgər ədalətsiz olardı.

Belə ki, maksimum nisbəti 0.50 edir. Buna nail olmaq üçün, bir qəza 10 il almaq lazımdır.

Downgrading və ya güzəştlər zərər

Hətta maksimum endirim ilə, qeyd-şərtsiz bütün verilir ki, düşünmürəm. bir sürücü öz yaradan olmaq qəza, varsa, endirim enir və vahid gəlir və sonra coveted 50% hərəkət davam yenidən lazımdır. sürücünün sükan və bu yaxınlarda kiçik bir endirim arxasında oturdu Lakin, qəza nəticəsində yalnız sıfır yenidən deyil, lakin sığorta dəyəri hətta artacaq.

vicdanlı sürücülər baxımından, bu ölçmək üçün ağlabatan daha çox: başqaları üçün təhlükə yaradır, belə bir şəkildə səyahət əgər, sizin siyasəti daha ödəmək!

qəzaların bir çox yalnız çünki səriştəsizliyi və ya şərəfsiz sürücülərin baş verir. Yalnız belə insanlar qəzada təqsiri yalnız zaman payız daha ödəyəcək. Buna görə də, daha yaxşı onlar üçün kiçik Tədbirlər zərərçəkən tərəfə ilə danışıqlar və yol polisi zəng olmadan məsələni həll etmək üçün zaman. Sonra razı və (bu sığorta şirkəti ilə qarşılıqlı üçün vaxt və sinir sərf etmək lazım deyil kimi) tək qalır və digər (bu idi, eyni qalacaq kimi siyasət endirim kimi).

Yeri gəlmişkən, siz MSC dərsləri CTP qoşqu tətbiq deyil ki, bilmək lazımdır. siyasət xarici milli və ya nəqliyyat vasitələrinin tranzit verilən zaman Həmçinin, nəzərə alınmayacaq.

KBM MTPL sinif: masa

Belə ki, aşağıdakı cədvəldə rəhbər, sizin MSC hesablamaq olar. üfüqi xətt siyasəti müddətinin əvvəlində sürücü sinif göstərir. il üçün sürücü asılı olaraq (qəza-pulsuz və ya qəza ilə sığorta ödənişlərinin nəticələri) növbəti il üçün bir və ya CTP haqqında MSC digər sinif verilir. A masa cəza verilir "M", "maksimum" mənasını on beş dərsləri, ibarətdir.

Hansı sinif təkər arxasında ilk dəfə oturdu, sürücü olur?

Birinci il sürücü təhlükəsizlik sinif 3 verilir. Bizə MSC dərsləri anlamaq üçün necə, bu nümunə öyrənmək edək. ilk şaquli sıra baxaraq TABLE, sinif var və ikinci əgər - 1. Bu qat edir. Bu Class 3. Bu nə deməkdir, MSC 1 çıxır?

müvafiq olaraq, 4 - 0.95 sinif - sürücü (üçüncü sütun bax) yol qəzaları daxil deyil ki, bu il sürücülük, onda növbəti sigorta o MSC olacaq. Sonra endirim beş faiz bərabər olacaq. zamanı bu müddət qəza baş verərsə, MSC 1.4 olduğu Lakin, bu sinif 2 təyin edəcək. Sonra sığorta 40% daha çox ödəmək lazımdır.

Gələnlər iki və ya daha çox uğursuzluqlar MSC maksimum olduqda bəri, çox diqqətli olmalıdır sürücülük və 2,45 bərabərdir. sorunsuz ride üçüncü sinif sürücü aşağıdakı il qayıtmaq və zaman Ancaq yenə o sığorta ödəmək üçün yox idi.

0.5 bərabər KBM, maksimum əlli faiz endirim deməkdir. Bir sürücü qəza varsa, o, bir 0,8 uyğundur 7-ci sinif, verilir.

CTP bir neçə sürücü yazılı olduğu

bir neçə sürücüləri tərəfindən verilmiş sığorta, MSC xüsusi bir şəkildə qəbul edin. əsas böyük amildir. sığorta aşağıdakı 0,7 və bərabər, lakin yalnız bir 0.9 üç onlardan dörd sürücü, yazmaq Məsələn, sığorta on faiz endirim verilir ötən MSC əsasında yəni on baxılacaq.

Limitsiz sığorta ilə KBM

şəxslərin sınırsız sayı istifadə edə bilərsiniz icbari sığorta, bir siyasət almaq istəyirsinizsə, MSC fərqli hesab. avtomobil sahibi məlumatlar əsas götürülür.

Bu əvvəllər sonra insanların məhdud sayda siyasət alınmış və əgər bu sınırsız üçün yenilənməsinə qərar verildi ki, unutmayın vacibdir, bu, ayrı-ayrı şəxslərin məhdud dairəsi ilə siyasəti edilmişdir edənlər daxil etmək lazımdır. Əks halda, son MSC-siniflər itirilmiş olacaq.

Necə bonus-malus nisbəti yoxlamaq üçün necə?

Xahiş edirik, MSC Sığortaçılar məlumatların Rusiya İttifaqının bir verilənlər bazası daxil deyil. Bu avtomobil əvvəlki sığorta haqqında yalnız məlumat ehtiva edir. Amma nisbəti hesablanmış və siyasət sürücü alarkən sığorta şirkəti tərəfindən təsdiq edilir. Böyük Britaniya AVSMMİS üçün MSC dərsləri müraciət, eləcə də sürücü avtomobil olan qəza haqqında məlumat bazası kömək etməlidir.

Buna görə də, sığorta şirkətləri və MSC kontrol edə bilərsiniz və müvafiq məlumat təmin etmək.

Lakin, bu və digər yolları haqqında öyrənə bilərsiniz. Məsələn, site və MSC bazası var istinadən TƏS gedin. sahibi haqqında VIN kodu və ya dövlət lisenziya nömrəsi və informasiya yazmaq üçün bu ehtiyacı üçün.

(Bu deyil kimi öhdəlik) Bəzən sığorta şirkətləri sığorta siyasəti MSC göstərir. Buna görə də, bəzən diqqətlə sənəd öyrənmək kifayətdir. sayı sürücü və ya xüsusi markalarının hər adları qarşı verilə bilər.

Bir çox saytlar bu gün asanlıqla MSC hesablamaq bilərsiniz olan online kalkulyatorlar var. Belə ki, öz öyrənmək mümkündür.

MSC data base

Belə ki, sığorta şirkətinin əmsalı hesablanması üçün məlumat Sığortaçılar Rusiya İttifaqının baza edir. Onlar sürücü sığorta sığorta şirkətləri birbaşa edilir. Bu xüsusiyyət xüsusilə başqa onların IC dəyişdirmək üçün qərar edənlər yadda olmalıdır. Bu MSC ilə qeyd olunacaq eyni sığorta şirkəti sertifikatı ilə onları almaq üçün ən yaxşı. bəziləri yanlış zaman töhfə və ya bəzi açılış problemləri baş və kimi, bu barədə unutmaq bilər ki. Ona görə də təhlükəsiz oyun və "təsadüfən" Siz yenidən etməyib müəyyən nisbəti var ki, sübut şəxsi sənəd gətirmək daha yaxşıdır.

endirim Features

Bu məsələdə nəzərə aşağıdakı məlumatları almalıdır.

Bu yaxınlarda, sorunsuz ride üçün endirim xüsusi avtomobil üçün listelenen edilib. yeni sürücü öz satış və alış idi zaman onun sığorta tarixi yenidən başlamaq. onun bu sistemin çatışmazlıqlar müəyyən düşmüşdür. İndi neçə dərsləri bütün sıra MSC sürücü birbaşa aiddir. Buna görə də, o sürücüler nə avtomobil və sığorta şirkəti MTPL siyasəti əldə nə etməz. Bu əsas problemsiz riding edir.

tez-tez var ayrı-ayrı suallar sürücü soruşdu

Bizə bir neçə xüsusi hallar nəzərdən keçirək.

Nə CTP ilə yazılmışdır və onun sürücülük vəsiqəsi dəyişdirilir məsələn, sürücülər biri üçün? mövcud müqavilə halda dərhal Böyük Britaniya müraciət edir. sonuncu Sığortaçılar Rusiya İttifaqının bilik bazası düzəlişlər etmişdir ki, yazılı sığorta, sığortaçı bildirir.

sığorta müqaviləsi müqavilənin son dövrdə onların bir məhdud sayda təmin ki, sürücülərin sayı məhdud deyil, əgər sürücülər maraq digər məsələ, MSC ilə müəyyən edilir. Bu halda, SC sığorta müqaviləsində müəyyən edilir sinif verir. Necə UK vəziyyət ləğv əgər, bu şəxslərin sayı məhdudiyyətlər yoxdur sığorta müqaviləsinin son və yeni məhdudiyyətlər ilə şərtlərlə bağlanmış edir? Bu halda, sığorta şirkəti MSC azaltmaq üçün tələb olunur.

Class 3 - Bu sürücü üçün nə deməkdir? Bundan əlavə, bu sinif sürücü bilərsiniz Bu yandırılmış əvvəl fəaliyyət onu endirim ki, bir il ərzində müqavilə KTM, daxil əgər ilk təkər arxasında var şəxsə verilir və o, yenidən ilk dəfə sükan arxasında qapalı kimi sinif olur. Ki, MSC 1, sinif 3.

o müqavilədə qəza haqqında tam məlumat vermir, bu, sürücü üçün nə deməkdir? sisteminin yanlış hesablanması dərhal aşkar olunacaq. Buna görə də, sığorta şirkəti bu halda, sürücü cərimə qoyur. Onlar 1.5 MSC ifadə edilir. Ki, gələn il ödəniş 1,5 amil artacaq edir.

nəticə

Biz MSC dərsləri mənası hesab, onlar hesablanır necə tətbiq və nəzarət. Drivers bir avtomobil sürücü və bütün mövcud trafik qaydalara riayət etmək deyil, yalnız əhəmiyyətli olduğunu xatırlamaq lazımdır. Bu, məsələn, sığorta və incəlikləri üçün, bizim bugünkü mövzu kimi bağlı məsələlər, bəzi anlamaq də dəyər. pul qənaət isə o, sükan arxasında inamlı hiss edəcəklər.