BiznesSənaye

Rusiya Dəmiryollarının təşkilati strukturu. Rusiya Dövlət Dəmir Yolu İdarəsinin idarəetmə strukturunun sxemi. Rusiya Dəmir Yolu və onun törəmə strukturları

Təşkilat strukturu - əsas vəzifəsi idarəetmə qərarlarının müxtəlif növlərinin hazırlanması və həyata keçirilməsidir. RZD dünyanın ən böyük nəqliyyat şirkətlərindən biridir. Ölkəmizdəki dəmir yollarının əməliyyat uzunluğu 85,5 min km. Elektrikdə 42,3 min km elektrikləşdirildi. Əlbəttə ki, belə böyük holdinq şirkətinin idarə edilməsi çox çətindir. RZD-nin təşkilati strukturu bir çox şöbəyə və təşkilata daxildir.

Bir az tarixi

1834-cü il Rusiyada dəmir yollarının inkişaf ili hesab edilir. Daha sonra Mədən Cəmiyyətinin dəvəti ilə tanınmış mühəndis Franz von Gerstner ölkəyə gəldi. O, müəyyən bölgələrdə dəmir yollarının tikintisinin rentabeliyini müəyyənləşdirmək üçün bütün ölkəni ziyarət etdi və çar a hesabat verdi.

Birinci məşhur Tsarskoselskaya yolu (1836-cı ildə) inşa edilmişdir. 1845-ci ildə Rusiya öz lokomotivlərini istehsal etməyə başladı. Əsasən bu zaman dəmir yolları Alyaskanın satışından əldə edilən pullara əsaslanırdı.

Bu günə qədər Rusiyada yolların 80% -i 1917-ci ilədək qoyulmuşdur. Sovet dövründə də dəmir yolları da olduqca fəal şəkildə qurulub. Məsələn, Şimali Peçerskaya və Baykal-Amur əsas xətlər çəkilmişdir.

RZD, bu günə qədər fəal şəkildə inkişaf edən bir şaquli inteqrasiya şirkətdir. Təşkilat fəaliyyətinin ən yaxşı standartlarından sonra korporativ idarəetməni iqtisadi fəaliyyətin uğurlu olması və investisiya baxımından cəlbediciliyin artırılması üçün bir şərt kimi tanıyır. Əslində, XXI əsrdə özləri özlərinin hazırladığı dəmir yolları vaxt ruhunda inkişaf edir - yüksək sürətli xəttlər, onlayn pul kassaları açılır və s.

RZD strukturu: idarəetmə orqanları

Qeydli Rusiya Dəmir Yolları açıq bir səhmdar cəmiyyəti olaraq qeydiyyatdan keçmişdir . Şirkətin əsas idarəetmə orqanları aşağıdakılardır:

  1. Səhmdarların ümumi yığıncağı.

  2. İdarə Heyəti.

  3. Şura.

RZD-nin təşkilati strukturu : sxem

Rusiya Dəmiryollarının bir hissəsi olan əsas qurumlar aşağıdakılardır:

  1. İdarəetmə cihazı.

  2. Bütün növ struktur bölmələri.

  3. Digər ölkələrdə nümayəndəliklər.

  4. Rusiyada filiallar.

  5. Bağlı və köməkçi şirkətlər.

Nəzarət cihazları

Rusiya Dəmir Yolları strukturu digər məsələlərlə yanaşı, personalı birbaşa idarə edən, həmçinin investisiya və kommersiya fəaliyyətinə nəzarət edən və müxtəlif yenilikçi texnologiyalar tətbiq edən şöbələrə daxildir. Məsələn, Dəmir Yolu İdarəsi filialların təşkilati fəaliyyətini həyata keçirir. Ofisə daxil olan mühasibat şöbəsi şirkətin əmlak və maliyyə vəziyyəti üçün məsuliyyət daşıyır.

Bölmə

Törəmə müəssisələrdən bu cür bölmələr fərqlənirlər ki, onlar müstəqil hüquqi şəxsdir və bu halda yalnız OAO RZD şirkətinin adından çıxış edirlər. Rusiya dəmiryolları struktur bölmələri geniş çeşiddədir. Məsələn, Gömrük Tədqiqatları Mərkəzi malların gömrük nəzarətindən keçərkən xərcləri azaltmaq, xarici iqtisadi əməliyyatlar aparmaq üçün risklər, müvəqqəti saxlama anbarlarının şəbəkəsinin inkişafı və s. Kimi işləri təşkil edir. Rusiya Dəmir Yolu və onun birləşmələrinin strukturu olduqca mürəkkəbdir. Bu şirkət həqiqətən çox böyükdür.

Digər ölkələrdə nümayəndəliklər

RZD-nin təşkilati strukturu bu şöbələri əhatə edir. Rusiya xaricində nəqliyyatın əlaqələndirilməsi ilə məşğul olurlar. Hazırda "Rusiya Dəmir Yolu" Çin, Belarus, Estoniya, Slovakiya, Finlandiya, Ukrayna və s. Kimi ölkələrdə nümayəndəlik açır. Onların əsas vəzifəsi ölkənin ərazisində dəmir yolu anbar əməliyyatlarının səmərəliliyinin artırılması, avtomobillərin ən sürətli yüklənməsi Və onların Rusiyaya qayıtması yolların gücünü artırır.

Rusiya Federasiyasının ərazisindəki Rusiya Dəmiryolları şöbələri

Dəmiryolların tərkibinə 16 dəmir yolu daxildir. Məsələn, Rusiya Dəmiryolları filialları Şərqi Sibir, Qubyşev, Cənubi Ural və s. Dəmir yollarıdır. Bu şirkət də daxildir:

  • Tikinti sahəsində - 2 filial;

  • Rayon təmiri - 2;

  • Track iqtisadiyyatı - 4;

  • Sosial sahə - 1;

  • İqtisadi və maliyyə təhlükəsizliyi - 6;

  • İnformasiya və ünsiyyət - 3.

Bundan əlavə, Rus Dəmir Yolu quruluşu 9 dizayn bürosunu əhatə edir. Onların əsas vəzifəsi dəmir yolunun saxlanmasına, istismarına və təmirinə mühəndislik baxımıdır.

Bağlı və köməkçi şirkətlər

Rusiya Dəmir Yollarında bu şöbələrin təşkili ayrı bir bölmədir. Rus Dəmir Yolları, RZDstroy törəmə müəssisəsinin nümunəsi olaraq aeroportlara xidmət edən şəhərətrafı qatarların operatoru olan "ZhASO" sığorta şirkəti Aeroexpress LLC-ə istinad edə bilər. Hazırda RZD-in filialları "Yakutia Railways" ASC və "Cənubi Qafqaz Dəmir Yolları" QSC-dir. Filiallara digər təşkilatlardan fərqli olaraq, bu təşkilatlar tətbiq edilmir.

Rusiya Dəmiryollarının digər bir filialı Petuxovsky Dökümanı OJSC. 1903-cü ildə qurulan Kurqan bölgəsində ən qədim maşınqayırma zavodlarından biridir. Bu jaketlər, vibroplalar, amortizatorlar, lokomotiv ayaqqabıları, əyləc ayaqqabıları və s. Kimi məhsulların istehsalı ilə məşğul olur.

Rusiya Dəmir Yollarında tanınmış bir Rusiyanın digər törəmə müəssisəsi FGC, əsas yük operatorudur.

Bundan əlavə, RZD-nin törəmə müəssisələri aşağıdakılardır:

  1. Telekommunikasiya şirkəti TransTeleCom. Omurga rəqəmsal kommunikasiyasının bu şirkəti 1997-ci ildə dəmir yollarının ehtiyacları üçün yaradılıb.

  2. "Yük Biri" ASC. Bu şirkət 2007-ci ildə Rusiya Dəmir Yolu yenidən qurulması zamanı yaradılıb.

  3. Yüksək sürətli Allegro formulatorlarının operatoru.

  4. "WagonRemMash" ASC.

  5. "BetElTrans" ASC.

  6. "Federal sərnişin şirkəti" ASC.

Ümumilikdə "Rusiya Dəmir Yolu" nun strukturu demək olar ki, 100-ə yaxın filial və törəmə şirkətdir.

RZD rəhbərliyi

"Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin prezidenti 2015-ci ildə Oleq Vladimiroviç Belozerovdur. Digər məsələlərlə yanaşı, Rusiya Federasiyası Sənayeçilər və Sahibkarlar İttifaqının İdarə Heyətinin üzvüdür və Rusiya-Fransa Əməkdaşlıq Şurasıdır.

Prezident, İdarə Heyəti və İdarə Heyəti xaricində RZhD-də əsas idarəetmə funksiyaları Elmi-Texniki Şurası və Təftiş Komissiyası tərəfindən həyata keçirilir. "Rusiya Dəmir Yolları" nın idarə heyəti Moskva, ul. Yeni Basmannaya, 2.

RZD-nin yeganə səhmdarı bu gün dövlətdir. Onun adından səlahiyyətlər Rusiya Federasiyası Hökuməti tərəfindən həyata keçirilir. İdarə strukturunda cəmi 221 məsləhət orqanı fəaliyyət göstərir.

Əsas fəaliyyətlər

RZD şirkəti məşğul olur, onun idarəetmə strukturu yuxarıda nəzərdən keçirilmişdir, hər şeydən əvvəl:

  1. Malların və sərnişinlərin daşınması.

  2. Dəmir yolunun təmiri və təmiri.

  3. Dizayn və dizayn işləri.

  4. İnfrastruktur xidməti.

  5. Sənaye və qida məhsulları ticarət.

  6. Təchizat və marketinq fəaliyyəti.

  7. Təhsil fəaliyyəti.

  8. Xarici iqtisadi fəaliyyət.

Beləliklə, gördüyünüz kimi "Rusiya Dəmir Yolu" ASC- nin idarəetmə strukturu çox düşünülmüş və effektivdir. Bu günə qədər şirkətin İdarə Heyəti dünyanın ən böyük nəqliyyat xoldinq şirkəti kimi gələcək inkişafını nəzərdə tutan diqqətlə işlənmiş biznes modelini təsdiqləmişdir. Dövlət tərəfindən "Rusiya Dəmir Yolları" na verilən vəzifələr dəyişməz olaraq qalır: malların və sərnişinlərin uzun və qısa məsafələrə fasiləsiz daşınması, infrastrukturdakı "dar" yerlərin genişləndirilməsi. Əlbəttə ki, yalnız daxili məhsuldarlığın yaxşılaşması və istismar xərclərinin azaldılması mümkündür. Rus elmi inkişaf layihələrinin inkişafında ən aktif rol almalıdır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.delachieve.com. Theme powered by WordPress.