Velosiped böyüməsi: masa. Rostovka velosiped çərçivəsi

Bu vasitəni seçərkən diqqətli olmaq vacib olan ən vacib parametr velosiped böyüməsi (yəni çərçivə ölçüsü). Moda, modellər və görünüş kimi rahatlıq və bir temir atın lazımi ölçüsü kimi əhəmiyyətli deyil. Yalnız bu halda səyahət etmək rahat olacaq.

Bitkilərin tarixi

Velosipedin optimal ölçüsünü seçmək üçün bir sıra parametrləri nəzərə almaq lazımdır. Əvvəllər hər şey daha asan oldu. Sovet dövründə yalnız yol və yol velosipedləri qarşılanmışdır. Çərçivə standart geometriyaya malik idi və üst boru daim üfüqi idi. Buna görə optimal hündürlüyü seçmək asan idi. Zəruri hallarda, dümen və yəhər mövqeyinin əlavə yerləşdirilməsi həmişə mümkün idi. Seçmə düzəldilə bilməyən yeganə parametrə görə yatay boru üzərində aparıldı. Başqa sözlə, ən vacib parametr kimi velosiped çərçivəsinin yalnız kənarında istifadə edilmişdir. Bütün qalanlar böyümə üçün düzəldildi.

Hazırda velosiped çeşidi genişlənmişdir. Müxtəlif geometriyalar çərçivələri var idi , velosipedlərin bir çox növü üçün kreslo tüpü diaqonal olaraq yerləşir. Çox vaxt tez-tez nəzarətsiz sükan çarxı və s. Ilə məşğul olmaq lazımdır. Bütün bunlar uyğun modelin seçilməsini çətinləşdirir. Bununla yanaşı, istehsalçılar müxtəlif hündürlüyə baxırlar və müxtəlif uzunluqlu sistemlərdən istifadə edirlər. İndi yalnız velosiped kəmərinin rimming deyil , təkər ölçüsü , dümen və oturacaq və digər parametrlər arasında məsafə istifadə olunur. Ancaq koltuk tüpünün hündürlüyü hələ də aparıcı amillərdən biridir. Çox yüksək velosipeddən atladığınızda, qasıqınızı vuraraq hətta özünüzə zərər verə bilərsiniz. Çərçivə çox aşağı olarsa, konkisürmə narahat olur, ayağınızı başınızın üstündən qaldırmaq lazımdır, nəticədə yük yanlış paylanılır və bu da sağlamlığa zərərlidir.

Dəyişikliklər formullarda istifadə olunur

İstifadə olunan hesablama formulları olduqca xamdır. Bundan əlavə, bir çoxları var. Onlar modeldən modelə (dağ, quru yolu, idman) deyil, həmçinin istehsalçıdan istehsalçıya qədər dəyişə bilər. Lakin, formulalar, şəxsdən daha çox velosiped xüsusiyyətlərini nəzərə alır. Halbuki mağazalarda tez-tez seçilən hesablama üsuluna müraciət edirlər.

Velosipeddə hissələr aşağıdakı kimi təyin olunur:

• C koltuk borusunun uzunluğu.
• SS, kreslo və dümen arasındakı üfüqi məsafədir.
• SIZE (CC) (pedal daşıyıcısının mərkəzi yuxarı tüpün ortasıdır).
• SIZE * (CT) (daşıyıcının mərkəzi - oturacaq borusunun yuxarı trimidir). Sözdə bu. Çərçivənin böyüməsi.

Bir şəxsdən yalnız bir parametr tələb olunur: perineumun hündürlüyü - VP. Ayağın içindən, dabanından qasığa qədər ölçülür. Bəzi hallarda insan inkişafı da istifadə olunur.

Müvafiq velosiped sürücünü necə təyin etmək olar?

Seçimdə çərçivənin böyüməsinin ölçülmə metodu göstərilməlidir: CC (mərkəz mərkəzi) və ya CT (mərkəzi yuxarı). Bu vəziyyətdə formulalar fərqli olacaq.

Rostovka avtomobil yolu bisikleti aşağıdakı formullarla hesablanır:

• SIZE (C-C) = 0.65 x VP.
• SIZE * (C-T) = 0.67 x VP.

Rostovka dağ Velosiped müxtəlif hesablanır:

• SIZE * (C-T) = 0.67 x VP-10 sm.
• SIZE (C-C) = 0.67 x VP-12 sm.

Dağ bikesində, dudandan yaya qədər olan məsafə birincil əhəmiyyət daşıyır, çünki ilk tez-tez tənzimləmək mümkün deyil.

Uydurma metodu

Bunun üçün, ayaqları arasında oturma borusunu tutaraq, düz bir səthdə durun. Qasıq və çərçivə arasındakı məsafəni ölçmək lazımdır. Bir yol bisikleti üçün bu parametre 25-75 mm, optimaldır dağ bisikleti üçün 100-200 mm, bəzi hallarda 5 sm.

Maç masası

Ancaq bütün mağazaların bir velosipedlə cəhd etməsi mümkün deyil. Buna görə, müxtəlif uyğunluq masaları tez-tez müraciət edilir. Müxtəlif modellər üçün parametrlər dəyişə bilər. Adətən velosiped çubuqları santimetrlərdə, daha az isə düym (rəqəmlər) ilə göstərilir. Bir alfabetik təyinat da istifadə edilə bilər. Amma ən ümumi təcrübəsi belə görünür:

Əlbəttə, nisbətlər orta hesabla alınır. Bir millimetrə dəqiqlik gözlənilmir. Ancaq malların dənizində bəzi yönəldilməsi kömək edəcək. Bədən uzunluğu və çərçivə hündürlüyü arasında ən azı təxmini əlaqəni bilmək axtarış dairəsini çox azaldar.

Binicilik növünə görə böyümək üçün bir velosiped seçmək

Çərçivənin hündürlüyü yalnız velosiped məqsədindən deyil, həm də sürmə üslubundan, planlaşdırılan iş şəraitindən fərqlənəcəkdir. Və bu və ya bir növ sürmənin bu rahatlığı velosiped böyüməsi ilə müəyyən edilir. Cədvəl seçim seçiminə kömək edəcək. Beləliklə, unhurried şəhər gəzintiləri üçün üst sərhəddə iki təkərli bir dost ala bilmək mümkündür. Məsələn, 160 sm artaraq 18 düymlük velosiped şəhər şəraitində olduqca rahat olacaqdır. Və aqressiv sürüşmə, dağ yolları və digər kompleks elementlər üçün 16 düym və ya daha az bir çərçivə olan daha yığcam bir at at istifadə etmək daha yaxşıdır.

İnkişafın digər parametrləri: təkərin ölçüsü

Tez-tez istehsalçılar təkər diametrini göstərirlər. Bu ölçüdən asılı olaraq, bütün velosipedlər uşaqlar və yetkinlərə bölünə bilər. Birinci kateqoriyaya diametri 12 ilə 24 düym olan təkərlər daxildir. 20-24 düym artıq yeniyetmə sayılır. Yeri gəlmişkən, aşağı böyümənin böyüməsi bu cür modellərdə asanlıqla gəzmək olar, çünki böyük bir təkərli dəmir atı nisbətən çərçivəni, sükan çarxına olan məsafəni və bütün digər parametrləri artırır.

26 və 29 düym böyüklər üçün dağ bisikletleri üçün ümumi ölçülərdir. Şəkil 28 tez-tez şəhər xizəklərinə uyğunlaşdırılmış modellərdə tapılıb.

Velosiped oturacağının optimal hündürlüyünü necə təyin etmək olar?

Yəqin ki, bu tənzimlənən yeganə parametrdir. Nadir hallarda kreslo hündürlüyü dəyişməz qalmış və velosipedin böyüməsinə asılı olan modellər var. Optimal yerin yalnız təcrübəli ola biləcəyini təyin edin. Yadda oturarkən pedalları əymək lazımdır. Alt nöqtədə bacak tamamilə düzəldilməməli, lakin bir qədər əyilmiş (160 dərəcədən çox olmamalıdır). Üst hissəsində, yuxarı yerə paralel olaraq yatay olaraq yerləşdirilə və bir az aşağı əyilmiş ola bilər. Diz çöküntüdən yuxarı qalmamalıdır. Bu, yəhərin çox aşağı olduğunu göstərir.

Direksiyon boyu

Elan ilə müəyyən edildikdə, sükan çarxına gedin, çünki onların yeri bir-birinə bağlıdır. Velosipedin bu hissəsinin hündürlüyünü müəyyən etmək üçün seçilmiş sürüşmə üsulu əsas məsələdir.

Parçaları və yüksək sürətlə sürüş üçün, sükanın təxminən 10 sm-ə qədər olması, fərdi xüsusiyyətlərə görə,

Təcavüzkar sürücülük və eyni turizm üçün, müxtəlif maneələrin, çöküntülərin və yüksəlişlərin aradan qaldırılması nəzərdə tutulduqda, sükanın sükanı 2-6 sm aşağıda durması lazımdır. Yaşlılar üçün eyni səviyyədə qurmaq olar.

Şəhər ətrafında gəzintilər üçün, dartıcı düz yamaclar boyunca quru yolu və kayağı, saddları yüksək səviyyədə və ya bir səviyyədə yerləşdirə bilərsiniz.

Yaddaş eni

Velosipedçilər ənənəvi olaraq az diqqət ayırırlar. Velosiped böyüməsi məsələsinə çox az baxmayaraq, çox rahat oturacaqdan asılıdır, çünki tamamilə boş yerə baxsın. Çox dar olarsa, sürtünmə ola bilər, arxa və aşağı geri ağrı başlaya bilər. Yanlış yəhər müxtəlif sağlamlıq problemlərinə səbəb ola bilər. Çox geniş olduqda pedalizasiya əlverişsiz olacaq, çünki hip sərbəst hərəkət edə bilməz. Sciatik tırmanışlar yamaclarda deyil, yanındakı kənarların kənarında olmalıdır. Sonra narahatlıq gətirməyəcək, arka, sürüşmək və s.

Sciatik hüngirlər bir-birindən nə qədər məsafədə tapın, aşağıdakı kimi ola bilərsiniz: düz qumda oturmalı və dərin depressiyalar arasında məsafəni ölçmək lazımdır. Bu optimal genişlikdir. Xatırla ki, qadınlar kişilərdən daha çox pelvisə malikdirlər. Buna görə də ədalətli cins üçün velosipedlər yalnız rənglə deyil, eyni zamanda yəhərin enində də fərqlənir.

Satın almaq üçün xüsusi bir mağazaya getmək daha yaxşıdır. Burada təcrübəli satıcılar, bir insanın bütün xüsusiyyətlərini və gözlənilən sürüş stilini nəzərə alaraq, bir velosiped sürücünü seçməyi təklif edəcək.