Renault 19, keçmişdə istehsal, Fransız Renault korporasiya, Avropa bazarında ən populyar avtomobil biridir. maşın heç salonları və alışveriş merkezleri dayandırılması, biz "təkərlər", deyə bilər ki, böyük miqdarda istehsal və satılır.
xüsusi yüksək tələbat avtomobil markası həmişə onun saxlanılması pulsuz şərtsiz və ilk tələb ilə, model özü nəhayət texniki maşın xüsusiyyətləri və, nüfuzu ilə, nüfuzlu istehsalçısı ilə bağlıdır. Həmin şərtlər tam istehsalçı tərəfindən həyata keçirilir, Renault logo ilə kombinezon işçi devizi idi: ". bizdən tələb olunur daha çox nə etmək - biz ehtiyac daha çox alıcılar olacaq"
Həqiqətən, Renault siyasət ixtisar təkliflər diqqət edilmişdir. Məsələn, müştəri bir şərti daxili döşeme ilə bir avtomobil sifariş və o, heç bir əlavə dəyəri olmadan, məxmər döşeme ilə lounge təklif edilib. insan yalnız bu cür narahatlıq hiss etmək xoş idi, ona Renault 19 gün alış bayram oldu, o, xoşbəxtlik ilə işıldayan, yeni maşın getdi. Və heç bir velür upholstery əvvəl avtomobilin ümumi dəyəri daxil edilmişdir ki, bilirdi. Belə ki, hədiyyələr onların öncədən ödənişli müştərilərə etdi. Bəli, çox etibarlı iqtisadi və yüksək sürətli maşın oldu, xüsusilə də Renault 19, çünki əslində, iqtisadi xarakterli onların günahsız oyun istehsalçıları bağışla model bir avtomobil satın bir alıcı görmək istəyirəm tamamilə bütün keyfiyyətləri birlikdə.
mütləq danılmaz dostoistva üzrə Renault 19 mühərrik, ilk növbədə, tamamilə unikal mövqe ön asqı və aid edilməlidir sükan sütunu şassi üçün dolayı bağlı olmuşdur ayrı çərçivəsində, və birbaşa əsas çərçivə ilə birlikdə yan üzvləri xas sərtliyindən ilə. Avtomobilin əsas komponentləri boşaltma ki keçən qeyd əməliyyat təlimat öz təhlükəsizliyini artırır və xeyli zədə riski azalır, baxmayaraq ki, Bu dizayn xüsusiyyət pasport maşın söz mövzusu deyil.
olduğu kimi Əslində, təcili təsir üçün qüvvələr ölümcül kənar mühərrik, sürət qutusu, ön asqı və baş vermir sarsıdıcı sükan mexanizmi daxili. Blow, o ola bilər nə olursa olsun güc, o, hələ də ara çərçivəsində söndürüldü edir.
çox buraxmadı Performance dəqiqləşdirilməsi Renault 19 Rəylər arzu, cı illərin avtomobil sənayesinin ən son nailiyyətləri səviyyəsində idi. üç mühərrikləri seçmək üçün müxtəlif gücü var idi. Iki benzin 65 at gücü yanar qarışıq və bir turbodizel mühərriki, bir inyeksiya ilə injection, lakin böyük bir resurs.
Variety avtomobil saxlanılması yalnız görmək olar. Renault 19 təhlükəsiz modifikasiyası üçün rekord adlandırmaq olar. Bir yüz daha çox idi, və ən mühüm arasında - Renault Avropa inkişaf Türkiyədə periferik bitkilərin biri edildi 19 edir.
Renault 19, onun davamçısı konveyer Renault Megane məğlub bir neçə əsas dəyişikliklər 1995-ci ildə istehsal sonuna qədər saxlanılmışdır. Lakin, əsas bitki obyektlərinin Renault 19 azad dayandırılması sonra, maşın istehsal yaxın və uzaq, müxtəlif ölkələrdə, Reno çox sahədə davam etdi. Renault 19 2002-ci ilədək yeddi il daha toplayıb.