Ucu-out uyğunlaşdırılması. Necə alignments tənzimləmək üçün. ucu-out tənzimləmək üçün Stand

Bu gün hər hansı bir təklif xidmət stansiyasının ucu-out seçin. Lakin, avtomobil sahibləri proseduru özləri həyata keçirə bilər. Belə ki, onlar daha yaxşı anlamaq və avtomobil hiss öyrənmək.

SRT, və ya özünüz?

bir səs Mechanics tək son dərəcə çətin təkər alignment konfiqurasiya ki. Əslində bu belə deyil. Ayrıca, avtomobil parametrləri sınıq ki, iddia xidmət stansiyalarında olan çox etibar mütəxəssislər qoymaq deyil. avtomobil xidməti ucu-out tənzimləmək üçün və cihaz ifadəsinə əsaslanan professional qəbulu yerinə yetirmək üçün stendində vasitə ilə təklif edirik. Bu halda, siz peşəkarlıq etibar etməməlisiniz. Kim həqiqətən ixtisaslı mütəxəssislər kiçik və kiçik əldə edilir. Hələ keyfiyyət iş edə sehrbazlar var.

stendləri köməyi, təkər alignment parametrlərin dəqiq diaqnoz yerinə həndəsi xarakteristikaların müxtəlif iğtişaşlar düzgün diaqnoz qoymaq və təmir həyata keçirə bilər olmadan onlar. Lakin təcrübəli motorists öz əlləri ilə bu əməliyyatları yerinə yetirmək üçün üstünlük verirlər. Belə ki, daha dəqiq nəticə əldə edə bilərsiniz. Və tənzimlənməsi ucu-out edilir yolları imkan olduqca köhnəlmiş, lakin hələ də onlar və kifayət qədər dəqiq nəticələr göstərir.

avariya

Bu seçimi altında, bir şərti bal məsafələr arasında fərq anlamaq lazımdır. şaquli və rotasiya təyyarə tərtib Bu bucaq. bir minus olan Kamber bucaq varsa, təkər ən yüksək nöqtəsi təkər arch daxil daxilən yönəldilmişdir. xarici - müsbət ərazisində isə əksinə edin. Düzgün bu parametr tənzimləmək üçün, siz ciddi şərtlərinə riayət etməlidir. Bu şinləri optimal təzyiq var ki, vacibdir. Smooth disklər - də sağ açılar təminatıdır. tam bir normal oyun və ya pulsuz oyun idi lazım konfiqurasiya. diaqnoz başlamazdan əvvəl, süspansiyon sistemi bütün əsas oynaqların və komponentləri tamamilə bütöv və geyilən idi ki, əmin etmək lazımdır. azalması və ya spacers sayının artırılması ilə dağılması seçin. Onlar eccentric rack və aşağı qolu ox arasında yerləşir. İndi kavis tənzimləmək üçün xüsusi düzəliş nömrəli satış tapa bilərsiniz. Onlar təkərlər yerli istehsal arxa ötürücülü avtomobillər üçün uygundur.

yaxınlaşma

Bu parametr maşın və sürücü təkər fırlanma təyyarə istiqamətidir. Siz tez-tez eyni oxda təkərlər ucu bucağı məbləği professional mexanika eşitmək bilər. Hər ox ucu-out ayarlar maşın var. True parametr drive təkərlər müəyyən - Bu maşın sabitliyi müəyyən ən əhəmiyyətli faktorlardan biridir. Convergence arxa təkər JANTLAR kənarında və ön mövqe arasında fərqlərin məbləği çıxır. rim eyni xal arasında disk mərkəzində hündürlüyü edilən ölçmələr.

data normal uyğun deyil, onda yaxınlaşma açılar ifşa etmək lazımdır. gözəl-tuning yalnız çıxardan və döner stendi bərkitmə etibarlılığını yoxlanılması sonra davam edə bilərsiniz. Bu mürəkkəb etibarlı olmalıdır. Həmçinin diaqnozu top sükan çubuqlar monte. əlavə bir yaxşı nəticə üçün, bir bipod və pendulum mexanizmi montaj etibarlılığını təmin edir. Bu avtomobilin şassi hər hansı bir təmir sonra təkərlər alignment tənzimləmək istəyirəm ki, xatırlamaq vacibdir. Bu lateral track rod uzunluğu dəyişdirilməsi ilə edilir.

Custer

şaquli və xüsusi təkərlər üçün pivot ox layihələndirilməsi və avtomobilin uzununa təyyarə arasında uzanır Bu bucaq. Due maşın longitudinal hissəsində meyl sürətlə uzlaşdırılmışdır. Siz sükan azad əgər ki, o, öz növbəsində çıxır. Nə olursa olsun fırlanma bucağı ola bilər, tək vasitə düz irəli mövqe qayıt. tənzimlənən açılar düzgün ucu-proqramlaşdırılmış əgər Təbii, avtomobil hərəkət edəcək ildən. Düzgün çuqunəridən yapılandırılmış zaman eyni davranışı müşahidə edilə bilər. şərti nəqliyyat vasitələri, bu bucaq daha 6 dərəcə. Idmançılar irqi sürücülər bu bir az daha yüksək qəbulu konfiqurasiya. Bu maşın daha sabit edəcək. Həmçinin bir düz xətt avtomobil hərəkət etmək istəyi artırır.

Niyə alignments edirsiniz?

Bu uyğunlaşdırılması avtomobil daha sabitlik verir. yönetilebilirlik artırır. Həmçinin sağ açılar vasitənin sürüşməsi ehtimalını azaldır. Və bütün guşələrindən düzgün məruz qalır, hətta, sonra şinlər sıx geyimi kimi və yanacaq istehlakı azaltmaq deyil.

Lazım olduqda düzəlişlər?

maşın hərəkət zaman davamlı bir edir və ya düzxətli hərəkət digər tərəfdən əgər Setting tələb olunur. konfiqurasiya ehtiyac yalnız bir tərəfində və ya qeyri-bərabər istifadə haqqında pisləşməsi şinlər bildirib. Bu halda bir arxa ötürücülü avtomobil, əlavə düzəliş arxa təkərlər Kamber ucu tələb olub-olmadığını yoxlamaq. ön oxda diş bir əyani diaqnoz diqqətlə nov vəziyyətini yoxlamaq üçün tövsiyə olunur. Onun ən mühüm kənar. Zaman eyni nov kənar, bu yaxşı əlamət və narahat heç bir səbəb yoxdur. nov bir itilənmiş kənarları və digər normal, onda problem var.

Lakin, sürücülük yalnız sakit şəkildə vacibdir. müəyyən manevrlər bəzi çətinliklər var, Adjustment də tələb olunur.

öz əlləri ilə tam alignment uyğunlaşdırılması: necə

alignment təkər alignment üçün uyğun olan bir neçə üsulları var. Məsələn, lazer pointer istifadə edə bilərsiniz. Bir teleskop hökmdar və plumb ilə sübut metodu var. öz əlləri ilə bu tənzimlənməsi təkər alignment çox dəqiq ola bilər, qeyd, lakin bu alətlər bütün hər kəs olacaq.

Başlamazdan əvvəl

Siz başlamaq əvvəl, bəzi şeyləri yoxlamaq lazımdır.

Hər ox eyni şinlər yüklü əmin olun. Discs kimi hamar olmalıdır. Bundan əlavə, sükan düz irəli mövqeyi seçin və sonra sol və sağ inqilablar sayı yoxlamaq olunur. verilmiş nəticə tənzimləmək üçün, bütün dayandırılması yarar olmalıdır. Və nəhayət - şin təzyiq. Bu istehsalçının parametrləri uyğun olmalıdır.

dağılması: Başlarken

ön təkərlər barmaq-out, onda onlar irəli istiqamətdə yerləşdirilir. Bundan əlavə, yuxarı və aşağı point bir işarə etmək. sonra qanad plumb tətbiq və beyni və rim arasında məsafə ölçmək edir.

Siz tam 90 dərəcə keçdikdə ki irəli avtomobil geri roll, və eyni ölçmə yerinə yetirmək üçün zəruri olan daha lazımdır. Bu təkər sökülməsi lazımdır işləmək üçün. Həmçinin, üçün damper qoşulmaq boltlar burulma sükan knuckle. Sonra ölçü ilə əldə bir məsafə cam hərəkət. Vəssalam - bucağı düzəlişlər. İndi biz bütün geri çəkmək lazımdır və yenidən ölçmə həyata keçirir. ön avtomobillər üçün Normal Kamber edir -1 / + 1 mm. + 1 / + 3 mm - arxa ötürücülü halda.

yaxınlaşması uyğunlaşdırılması

Conditions əvvəlki tənzimləmə ilə olduğu kimi eynidir. lazım olan alətlər ilə bağlı siz təbaşir və teleskopik sıra lazımdır. İndi təkərlər demək olar ki, yaxın təkər xaricində və daxilində, qeyd etmək lazım deyil. Sonra line etiket iki bitir tətbiq edilir. Next, pointer miqyası və yazılan sıfır xətti ilə uzlaşdırılmışdır. avtomobil ana qədər qədər irəli atdı sonra hökmdar geri keçmək deyil zaman.

ölçmələr tənzimləmək lazımdır nə göstərir ki, track çubuqlar. təkərlər arasında ədəd kiçik varsa, rod qısaldılmış olunur. fərq artır, onda onlar uzadıla olunur. çubuqlar uzunluğu tənzimləmək üçün xüsusi kol var.

STR da Ayarlama: qiymətlər

VAZ-2106 öz əlləri ilə alignments edirsiniz - bu adi prosedurdur. Amma xarici istehsalçıları, xüsusilə lüks modelləri müasir avtomobilləri ilə, mütəxəssislər əlaqə üçün yaxşı deyil. Bu istehsalçıları etmək tövsiyə budur. stendində Dəqiqlik çox yüksək olacaq. Məsələn, Moskvada çox məntəqələrində alignments yoxdur. 1500 2000 p minik qiyməti. bu xərcləri isə 2000-ci ildən 2500 p bir SUV və biznes sinif, deyil.

bu prosedur Trucks 2200 2500 p dəyəri keçiriləcək. ən azı bir az təcrübə var, əgər Belə ki, öz alignments tənzimləmək üçün daha yaxşıdır. zəruri halda xidmət üçün qiymət, bəlkə kiçik, lakin tez-tez düzəlişlər, bu, olduqca səliqəli məbləğ ilə nəticələnə bilər.

nəticə

Belə ki, biz avtomobil təkərlər alignment öz tənzimlənməsi proseduru etmək üçün necə fiqurlu. Settings alətlər minimum dəsti ilə edilə bilər. Bu bilik hər avtomobilçi üçün yararlı olacaq.